消息指出，近期中核集團副總經(jīng)理俞培根與法國阿海琺集團首席商務(wù)官tarick choho、日本三菱重工業(yè)株式會社高級副總裁大仲輝昌舉行會談，就推動三方在核電技術(shù)、市場領(lǐng)域開展強強合作有關(guān)設(shè)想交換意見。

而上海電氣日前公布，與上海電力公司等，就埃及合作開發(fā)火電項目、聯(lián)合循環(huán)燃?xì)獍l(fā)電項目、現(xiàn)有熱電站升級改造項目以及風(fēng)電、太陽能發(fā)電項目，簽署了諒解備忘錄。再加上此前中廣核為代表的中國核電企業(yè)紛紛“出?！?，核電行業(yè)有望接棒高鐵，成為未來代表“中國制造”的有一個主力。

另外，近日國家發(fā)展改革委秘書長李樸民表示，我國已將沿海核電工程列入國家重大工程建設(shè)包，將采用國際最高安全標(biāo)準(zhǔn)，在確保安全的前提下，啟動一批沿海核電工程。這是最近以來對核電重啟最明確的表述。

展望2015年，核電或?qū)?fù)制高鐵出海模式，核電產(chǎn)業(yè)鏈有望受到資金關(guān)注。

申銀萬國表示，根據(jù)國務(wù)院印發(fā)的《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動計劃(2014-2020年)》，到2020年，核電裝機容量目標(biāo)達(dá)到5800萬千瓦，在建容量達(dá)到3000萬千瓦以上，這意味著核電行業(yè)從2014年到2020年的復(fù)合年增長率必須達(dá)到18%來實現(xiàn)規(guī)定目標(biāo)。由此看來，核電產(chǎn)業(yè)空間無限。