港口航運(yùn)板塊維持活躍 中遠(yuǎn)海能領(lǐng)銜多只個(gè)股跟漲
摘要: 今日(4月30日)滬深兩市一掃往日低迷格局,A股三大股指小幅低開之后,直接向上拉升,維持脈沖向上的漲勢,隨后維持高位震蕩。從盤面上來看,港口航運(yùn)板塊維持活躍,截止午間收盤,中遠(yuǎn)海能領(lǐng)銜,中遠(yuǎn)??亍⒈辈?/p>

今日(4月30日)滬深兩市一掃往日低迷格局,A股三大股指小幅低開之后,直接向上拉升,維持脈沖向上的漲勢,隨后維持高位震蕩。
從盤面上來看,港口航運(yùn)板塊維持活躍,截止午間收盤,中遠(yuǎn)海能領(lǐng)銜,中遠(yuǎn)海控、北部灣港、【寧波港(601018)、股吧】等紛紛跟漲。
消息面上,據(jù)新華社報(bào)道,三峽壩區(qū)岸電實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)暨長江沿線港口岸電全覆蓋建設(shè)推進(jìn)會(huì)26日在湖北宜昌召開,國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部等相關(guān)部委、國家電網(wǎng)公司、南方電網(wǎng)公司和長江沿線11省市相關(guān)部門負(fù)責(zé)人聯(lián)合啟動(dòng)長江流域岸電全覆蓋建設(shè)工作,標(biāo)志著長江流域向清潔岸電時(shí)代邁出重要一步。
光大證券指出,對外出口數(shù)據(jù)良好,關(guān)注集運(yùn)需求預(yù)期改善。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,3月我國對美國(3.7%)、歐盟(23.7%)和日本(9.6%)出口增速均明顯回升,利好集運(yùn)需求。目前集裝箱運(yùn)輸行業(yè)增速、在手訂單比例均在歷史低位,供給層面收縮明顯,當(dāng)前運(yùn)價(jià)不高的核心原因在于全球經(jīng)濟(jì)增速放緩。我們認(rèn)為摩擦的緩和,將有助于兩大全球經(jīng)濟(jì)體之間的貿(mào)易互動(dòng),增加集裝箱運(yùn)輸需求,邊際上利好行業(yè)運(yùn)價(jià),提升公司利潤。建議關(guān)注全球第三大班輪公司【中遠(yuǎn)海控(601919)、股吧】。
申萬宏源表示,格局改善,行業(yè)有望進(jìn)入盈利周期。集運(yùn)行業(yè)集中度持續(xù)提升,船舶大型化后護(hù)城河顯著,新進(jìn)入者已進(jìn)入干線市場的難度進(jìn)一步增加。2019 年 1 季度 SCFI 指數(shù)同比上升 8%,同期布倫特燃油同比下跌 5%。搶運(yùn)后的需求真空期,運(yùn)價(jià)不跌反漲,已經(jīng)反映出班輪公司一致收縮運(yùn)力保運(yùn)價(jià)的能力,格局改善顯著,我們認(rèn)為包括中遠(yuǎn)海控在內(nèi)的龍頭公司再次出現(xiàn) 09-16 年巨幅虧損的可能性大幅下降,行業(yè)有望進(jìn)入持續(xù)盈利周期。
(文章內(nèi)容僅供參考,對于文章中所提及的股票,不構(gòu)成投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。)
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