近一周(9月11日至9月17日)上證指數(shù)反復震蕩，累計上漲1.1%，獲機構買入型評級個股中，超7成實現(xiàn)上漲，其中汽車板塊延續(xù)此前上漲態(tài)勢，申萬汽車行業(yè)指數(shù)實現(xiàn)5連漲，今日盤中一度刷下2年半新高，A股汽車板塊市值最大公司比亞迪今日漲停。

　　證券時報數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計顯示，近一周機構共對278只股票給予買入型評級，包括買入、強烈推薦、推薦、增持等。

　　從個股近一周表現(xiàn)看，機構評級股整體表現(xiàn)較好，超7成公司股價實現(xiàn)上漲，漲跌幅排序中位數(shù)為2.7%。西菱動力、比亞迪、晶澳科技和【捷佳偉創(chuàng)(300724)、股吧】等股漲幅居前，近一周累計漲幅均超27%，具體來看，漲幅居前的公司主要集中分布于汽車和電氣設備板塊。

　　申萬汽車行業(yè)指數(shù)近一周累計上漲9.18%，今日盤中最高點位為5058.46，刷新2年半來新高，近一周則有13家汽車板塊個股獲機構給出買入型評級。

　　13家汽車概念股平均上漲12.28%，僅萬豐奧威近一周股價下跌。

　　獲機構買入型評級的比亞迪股價今日漲停，刷新歷史新高。繼今年市值超過上汽集團后，進一步拉大與上汽集團的距離，站穩(wěn)A股汽車板塊市值第一股。中信證券認為，公司近期發(fā)生了兩方面的重要變化，一是“漢”系列新能源車月銷量爬坡進度超預期，有望成為“爆款”，且電動造車業(yè)務對標造車新勢力帶來價值重估，二是所控股的比亞迪電子基本面持續(xù)向好，比亞迪半導體、動力電池等先進電動零部件業(yè)務有望逐步兌現(xiàn)內在價值。

　　值得一提的是，從業(yè)績看，比亞迪上半年實現(xiàn)歸母凈利潤16.62億元，排在A股上市汽車板塊中第6位，上汽集團上半年盈利83.94億元，是比亞迪利潤的5倍，位居行業(yè)第一。

　　上述汽車概念股中，濰柴動力近一周獲3家機構給出買入型評級。濰柴動力也是上述個股中估值最低的公司，最新滾動市盈率僅15.11倍。9月16日，公司在山東正式發(fā)布全球首款熱效率突破50%的商業(yè)化柴油機，天風證券認為，新產(chǎn)品的推出將進一步增強公司競爭力，公司重卡業(yè)務將在10月、11月迎來銷售旺季，業(yè)績有望在第三、四季度大幅增長。

　　從機構給出的2020年盈利預測看，江鈴汽車、西菱動力和比亞迪的凈利潤增速將翻倍，萬里揚、【湘油泵(603319)、股吧】和旭升股份的凈利增速均超40%。

　　珀萊雅、【居然之家(000785)、股吧】、通策醫(yī)療、雙匯發(fā)展和恒生電子近一周跌幅超5%。其中珀萊雅繼上周下跌15.43%后，本周下跌6.75%。通策醫(yī)療獲5家機構給出買入型評級，近一周下跌5.6%，

　　數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計顯示，【石基信息(002153)、股吧】、重慶啤酒、陽光城、先導智能、保利地產(chǎn)和雅克科技為近一周獲機構給出買入型評級次數(shù)最多公司，均超5次，其中石基信息和雅克科技分別獲華泰證券和國聯(lián)證券上調評級。華泰證券認為石基云產(chǎn)品在半島酒店的落地有望開啟石基國際化的推進步伐，云產(chǎn)品也有望成為未來全球酒店的“標準”。雅克科技計劃募集資金12億元，其中1.98億元用于華飛電子封裝材料項目、6億元用于光刻膠及光刻膠配套試劑項目，國聯(lián)證券依據(jù)公司的優(yōu)質資產(chǎn)整合與擴產(chǎn)，調高公司盈利預測和評級。