12月28日板塊復(fù)盤:“鋰大爺”還是你大爺!漲停潮又起 科技創(chuàng)新的五大方向曝光
摘要: 今日(12月28日)滬深兩市走出翹尾行情。A股三大指數(shù)早盤高開低走,隨后維持在昨日收盤價(jià)附近震蕩,滬弱深強(qiáng)格局明顯,伴隨著題材股進(jìn)一步走強(qiáng),午后股指逐步企穩(wěn)拉升,最終三大指數(shù)全線翻紅,
今日(12月28日)滬深兩市走出翹尾行情。A股三大指數(shù)早盤高開低走,隨后維持在昨日收盤價(jià)附近震蕩,滬弱深強(qiáng)格局明顯,伴隨著題材股進(jìn)一步走強(qiáng),午后股指逐步企穩(wěn)拉升,最終三大指數(shù)全線翻紅,其中創(chuàng)業(yè)板指數(shù)反彈超1%。
對此,華西證券表示,從短期看,A股正蓄勢待新年,準(zhǔn)備迎接年初躁動行情。12月以來,以美國為首的西方國家貨幣政策走向收緊,疊加變異毒株的擴(kuò)散,全球市場出現(xiàn)一定波動;同時(shí)年底機(jī)構(gòu)資金博弈升溫下,A股板塊輪動加劇。
與此同時(shí),興業(yè)證券提到,聚焦科技創(chuàng)新的五大方向。1)新能源(新能源汽車、光伏、風(fēng)電、特高壓等),2)新一代信息通信技術(shù)(人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、5G等),3)高端制造(智能數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人、先進(jìn)軌交裝備等),4)生物醫(yī)藥(創(chuàng)新藥、CXO、醫(yī)療器械和診斷設(shè)備等),5)軍工(導(dǎo)彈設(shè)備、軍工電子元器件、空間站、航天飛機(jī)等)。

板塊方面:
一、鹽湖提鋰
天風(fēng)證券表示,近期鋰價(jià)持續(xù)上行而二級市場表現(xiàn)疲軟。上一輪鋰價(jià)周期的回溯,股價(jià)與基本面在上一輪周期也曾出現(xiàn)背離,業(yè)績兌現(xiàn)更為關(guān)鍵。同時(shí),市場擔(dān)憂鋰板塊仍偏向周期屬性,價(jià)格高位難以維持,周期高點(diǎn)盈利無法給予估值。
該機(jī)構(gòu)進(jìn)一步分析,隨著明年新能源產(chǎn)業(yè)需求持續(xù)向好,鋰價(jià)中樞將在2022年全年維持高景氣。當(dāng)市場看到鋰鹽價(jià)格持續(xù)堅(jiān)挺,逐漸對價(jià)格形成一致預(yù)期之時(shí),將聚焦于企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)自身alpha帶來的業(yè)績提升,這也是我們一直提及鋰板塊遠(yuǎn)期為“走量”而不是“走價(jià)”的邏輯。至暗時(shí)刻下,我們?nèi)詧?jiān)定看好明年鋰板塊配置價(jià)值。
華安證券認(rèn)為,鋰資源供需矛盾加劇,鋰價(jià)加速上行,鋰價(jià)中樞維持高位,板塊價(jià)值凸顯。供給端鹽湖季節(jié)性減產(chǎn),冶煉產(chǎn)能釋放同時(shí)受制于礦石,中短期全球幾無供給增量;但需求端鋰電排產(chǎn)逐月走高,電池廠和中游材料廠年前備貨,同時(shí)中下游擴(kuò)產(chǎn)提速、規(guī)模擴(kuò)大,放大對上游的需求;行業(yè)各方庫存處于低位,供需矛盾加劇,現(xiàn)貨價(jià)格加速上漲,大廠合約價(jià)格逐月走高,散單價(jià)格跳漲,鋰價(jià)中樞在供需支持下維持高位。
投資建議來看,關(guān)注具備全球競爭力市占率有望提升的細(xì)分行業(yè)龍頭及以磷酸鐵鋰和高鎳為代表的高增速賽道:寧德時(shí)代、億緯鋰能、蔚藍(lán)鋰芯、德方納米、容百科技、中偉股份、【恩捷股份(002812)、股吧】等;建議關(guān)注供需仍然趨緊,能夠獲取產(chǎn)業(yè)鏈超額利潤且持續(xù)擴(kuò)張的環(huán)節(jié)及公司:科達(dá)制造、盛新鋰能、融捷股份、天齊鋰業(yè)、翔豐華等。
二、新能源車
山西證券提到,新能源長期確定性強(qiáng),重點(diǎn)關(guān)注技術(shù)領(lǐng)先的核心零部件。補(bǔ)貼政策、雙積分政策、網(wǎng)約車轉(zhuǎn)電、限行限購等相關(guān)政策的推進(jìn),從消費(fèi)端和制造端雙向推動新能源汽車需求增長。同時(shí)從技術(shù)端來看新能源車已可以滿足大部人出行需求,且價(jià)格不斷下下探,已具有一定的性價(jià)比。有望逐步替代燃油汽車市場。建議從企業(yè)合作廣泛、技術(shù)領(lǐng)先的動力電池零部件企業(yè)中尋找優(yōu)質(zhì)標(biāo)的。
我國宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù),中國汽車市場處于普及初期向普及后期過渡階段,新車銷售由增量市場逐步轉(zhuǎn)向存量市場,汽車出口超出預(yù)期。目前,新能源車技術(shù)逐漸成熟,智能化賦予新能源車較多溢價(jià)空間,新能源價(jià)格相較于燃油車已具有一定的性價(jià)比,行業(yè)空間大幅提升,產(chǎn)業(yè)鏈不乏結(jié)構(gòu)性投資機(jī)會。汽車行業(yè)選股建議關(guān)注1、市占率持續(xù)領(lǐng)先、產(chǎn)品矩陣完善的整車龍頭;2、聚焦新能源汽車及汽車智能化,從優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)鏈入手,自上而下尋找優(yōu)質(zhì)標(biāo)的,關(guān)注特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈、鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈。
另外,天風(fēng)證券表示,2021年以來,新能源汽車銷量持續(xù)高增長。我們預(yù)計(jì)2021年、2022年新能源汽車滲透率分別為13%、19%,對應(yīng)銷量分別為350萬臺、530萬臺。新能源汽車零部件建議關(guān)注以“三電”為核心的增量零部件,以及汽車輕量化、熱管理等升級賽道:①電池領(lǐng)域:【寧德時(shí)代(電新組覆蓋)、富臨精工】等;②電機(jī)電控領(lǐng)域:【欣銳科技、英搏爾、均勝電子、精進(jìn)電動、匯川技術(shù)(電新組覆蓋)】;③汽車輕量化:【旭升股份、愛科迪、【金固股份(002488)、股吧】、文燦股份】;④汽車熱管理:【銀輪股份、拓普集團(tuán)】。
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