航空板塊近5個(gè)交易日漲幅5.1%。從行業(yè)漲幅排行榜來看，航空近5個(gè)交易日排行第3。資金方面，該板塊在近5個(gè)交易日主力資金凈流出10.96億元，在行業(yè)資金流出排行榜第19名。該行業(yè)下大飛機(jī)概念在近5個(gè)交易日主力資金凈流出18.87億元。

我們對(duì)航空行業(yè)進(jìn)行費(fèi)氏時(shí)間循環(huán)線分析：以7月9日低點(diǎn)1750.34點(diǎn)作為起點(diǎn)，用贏家江恩費(fèi)氏時(shí)間循環(huán)線數(shù)列觀察未來時(shí)間窗口。從目前來看，7月26日為最近的一個(gè)時(shí)間窗口，對(duì)應(yīng)費(fèi)氏數(shù)列13，未來短線看高等待下一個(gè)數(shù)列時(shí)間窗口，觀察該時(shí)間窗口上行趨勢(shì)是否持續(xù)。

如圖：航空行業(yè)費(fèi)氏時(shí)間循環(huán)線顯示近期時(shí)間窗7月26日

航空行業(yè)依據(jù)贏家十二宮結(jié)構(gòu)模型工具展示：當(dāng)前點(diǎn)位上漲5.2點(diǎn)處于2024年7月5日形成的下跌結(jié)構(gòu)頂部線與警戒線之間，上方平衡位置關(guān)注下跌結(jié)構(gòu)頂部線1955.56。

如圖：航空行業(yè)(858408)受贏家十二宮下跌結(jié)構(gòu)警戒線支撐

我們采用黃金價(jià)格回調(diào)支撐位對(duì)航空行業(yè)進(jìn)行空間分析：短期處于多頭趨勢(shì)，關(guān)注黃金價(jià)格回調(diào)支撐位工具所顯示的上方2138.32點(diǎn)壓力，是否產(chǎn)生空頭信號(hào)。

如圖：航空行業(yè)突破黃金價(jià)格回調(diào)支撐位工具關(guān)鍵點(diǎn)位1892.03點(diǎn)

從市場(chǎng)表現(xiàn)來看，在航空行業(yè)下大飛機(jī)概念，近5個(gè)交易日主力資金凈流出18.87億元，位居該行業(yè)下概念主力資金凈流出榜首，在該行業(yè)下概念漲幅排行榜中排名第1。

大飛機(jī)概念依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢(shì)工具展示：當(dāng)前在贏家極反通道生命線和弱勢(shì)通道線之間的弱勢(shì)通道內(nèi)運(yùn)行，一旦展開上攻皆以短線反彈來應(yīng)對(duì)，上方重要壓力為生命線1063.7191點(diǎn)，下方重要支撐為弱勢(shì)通道線941.5412點(diǎn)。

大飛機(jī)概念所屬的個(gè)股共84只，近5個(gè)交易日上漲的有45只；下跌的有39只。以資金流向數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，大飛機(jī)概念下近5個(gè)交易日主力資金凈流入的個(gè)股有15只，其中，凈流入資金超3000萬元的有3只，主力資金凈流入資金居首的是森麒麟，近5個(gè)交易日主力資金凈流入5432.29萬元，緊隨其后的是中航光電、西部超導(dǎo)，凈流入資金分別為3102.7萬元、3043.3萬元。大飛機(jī)概念下近5個(gè)交易日資金凈流出的個(gè)股有69只，其中，資金凈流出超千萬元的有41只，主力資金凈流出資金居前的有銀邦股份、中航機(jī)載、沃爾核材，凈流出資金分別為2.01億元、1.74億元、1.58億元。

贏家財(cái)富網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，互聯(lián)網(wǎng)航空行業(yè)，未來下一個(gè)時(shí)間窗口為：7月26日，短期處于多頭趨勢(shì)，關(guān)注黃金價(jià)格回調(diào)支撐位工具所顯示的上方2138.32點(diǎn)壓力，是否產(chǎn)生空頭信號(hào)，資金方面，該板塊在近5個(gè)交易日主力資金凈流出10.96億元，在行業(yè)資金流出排行榜第19名。行業(yè)后市表現(xiàn)也將影響其相關(guān)概念及個(gè)股表現(xiàn)。