當(dāng)天航空行業(yè)早盤低開0.11%收盤大跌2.54%,近期處于多頭趨勢
摘要: 航空板塊近半個(gè)月漲幅0.52%。從行業(yè)漲幅排行榜來看,航空近半個(gè)月排行第7。資金方面,該板塊在近半個(gè)月主力資金凈流出29.42億元,在行業(yè)資金流出排行榜第19名。該行業(yè)下大飛機(jī)概念在近半個(gè)月主力資金凈流出54.77億元。
航空板塊近半個(gè)月漲幅0.52%。從行業(yè)漲幅排行榜來看,航空近半個(gè)月排行第7。資金方面,該板塊在近半個(gè)月主力資金凈流出29.42億元,在行業(yè)資金流出排行榜第19名。該行業(yè)下大飛機(jī)概念在近半個(gè)月主力資金凈流出54.77億元。
航空行業(yè)依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢工具展示:今日跌破生命線1886.4895點(diǎn),進(jìn)入弱勢通道, 依據(jù)極反通道規(guī)則,失守一線,看低一線,短期走弱,若此處不能收復(fù)生命線,則繼續(xù)下探至弱勢通道線附近尋找支撐。

如圖:航空行業(yè)(858408)跌破強(qiáng)勢通道區(qū)域
我們對航空行業(yè)進(jìn)行江恩價(jià)格循環(huán)線分析:突破贏家江恩時(shí)空模型重要價(jià)位1776.13點(diǎn),隨后延續(xù)上攻,根據(jù)贏家江恩空間波動(dòng)法則,突破一線看高一線。上方壓力關(guān)注贏家江恩時(shí)空模型重要價(jià)位1926.13點(diǎn)。

如圖:航空行業(yè)突破江恩價(jià)格循環(huán)線工具關(guān)鍵點(diǎn)位1776.13點(diǎn)
我們采用費(fèi)氏時(shí)間周期線對航空行業(yè)進(jìn)行時(shí)間分析:用贏家江恩費(fèi)氏時(shí)間周期線,觀察未來時(shí)間窗口。從目前來看,8月9日為未來下一個(gè)時(shí)間窗口,對應(yīng)模型數(shù)列46,關(guān)注該位置是否發(fā)出贏家江恩空頭信號(hào)。

如圖:航空行業(yè)贏家江恩費(fèi)氏時(shí)間周期線顯示近期時(shí)間窗8月9日
從市場表現(xiàn)來看,在航空行業(yè)下大飛機(jī)概念,近半個(gè)月主力資金凈流出54.77億元,位居該行業(yè)下概念主力資金凈流出榜首,在該行業(yè)下概念漲幅排行榜中排名第1。
大飛機(jī)概念依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢工具展示:目前概念處于弱勢通道內(nèi),近期自7月9日低點(diǎn)上漲至今日,漲幅達(dá)1.83%,依據(jù)贏家極反通道規(guī)則:站穩(wěn)一線看高一線,關(guān)注弱勢通道線937.5716點(diǎn)支撐,如支撐不破,保持在弱勢通道內(nèi),上方壓力關(guān)注生命線1060.9841點(diǎn)。若再次跌破弱勢通道線937.5716,進(jìn)入超弱通道,調(diào)整周期繼續(xù)延長。

如圖:大飛機(jī)概念(858594)弱勢通道線對股價(jià)形成支撐
大飛機(jī)概念所屬的個(gè)股共84只,近半個(gè)月上漲的有12只;下跌的有72只。以資金流向數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),大飛機(jī)概念下近半個(gè)月主力資金凈流入的個(gè)股有9只,其中,凈流入資金超3000萬元的有5只,主力資金凈流入資金居首的是三角輪胎,近半個(gè)月主力資金凈流入6013.42萬元,緊隨其后的是鉑力特、中航光電,凈流入資金分別為5192.55萬元、4916.39萬元。大飛機(jī)概念下近半個(gè)月資金凈流出的個(gè)股有75只,其中,資金凈流出超千萬元的有63只,主力資金凈流出資金居前的有沃爾核材、銀邦股份、南山鋁業(yè),凈流出資金分別為5.07億元、4.72億元、3.86億元。
贏家財(cái)富網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,互聯(lián)網(wǎng)航空行業(yè),未來下一個(gè)時(shí)間窗口為:8月9日,短期處于上行趨勢,關(guān)注江恩價(jià)格循環(huán)線工具所顯示的上方1926.13點(diǎn)壓力,是否產(chǎn)生江恩空頭信號(hào),資金方面,該板塊在近半個(gè)月主力資金凈流出29.42億元,在行業(yè)資金流出排行榜第19名。行業(yè)后市表現(xiàn)也將影響其相關(guān)概念及個(gè)股表現(xiàn)。
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