航空板塊近10日漲幅10.12%。從行業(yè)漲幅排行榜來看，航空近10日排行第1。資金方面，該板塊在近10日主力資金凈流出42.56億元，在行業(yè)資金流出排行榜第29名。該行業(yè)下大飛機(jī)概念在近10日主力資金凈流出104.33億元。

我們對(duì)航空行業(yè)進(jìn)行等距時(shí)間周期線分析：航空行業(yè)，以日線重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)10月8日為等距時(shí)間周期線的起始點(diǎn)位，以日線重要低點(diǎn)2024年10月11日為等距時(shí)間周期線的終點(diǎn)位置，得出未來等距時(shí)間周期線時(shí)間窗口為：第一個(gè)窗口為10月24日，第二個(gè)窗口為10月29日。

如圖：航空行業(yè)等距時(shí)間周期線顯示近期時(shí)間窗10月24日

航空行業(yè)依據(jù)贏家江恩乾坤K線工具展示：今天行業(yè)以上影大陽(yáng)線收盤，當(dāng)前處于紅色區(qū)域（上漲趨勢(shì)），如后續(xù)如保持在多頭出局線上方運(yùn)行以看多為主。

如圖：航空行業(yè)(858408)處于紅色上漲趨勢(shì)

我們采用江恩價(jià)格百分比對(duì)航空行業(yè)進(jìn)行空間分析：短期處于上漲趨勢(shì)，當(dāng)前該行業(yè)處于江恩價(jià)格百分比工具所顯示的2407.48點(diǎn)壓力位下短期關(guān)注該行業(yè)與此線關(guān)系，趨勢(shì)是否延續(xù)。

如圖：航空行業(yè)到達(dá)江恩價(jià)格百分比工具壓力位2407.48點(diǎn)下

從市場(chǎng)表現(xiàn)來看，在航空行業(yè)下大飛機(jī)概念，近10日主力資金凈流出104.33億元，位居該行業(yè)下概念主力資金凈流出榜首，在該行業(yè)下概念漲幅排行榜中排名第2。

大飛機(jī)概念依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢(shì)工具展示：概念自2024年10月21日突破強(qiáng)勢(shì)外軌線以來，已在強(qiáng)勢(shì)外軌線上方持續(xù)2日，依據(jù)極反通道規(guī)則，大量歷史數(shù)據(jù)顯示市場(chǎng)中絕大多數(shù)股票走勢(shì)都在極反通道5條線內(nèi)，只有極少數(shù)走勢(shì)能突破強(qiáng)勢(shì)外軌線，若強(qiáng)勢(shì)外軌線對(duì)當(dāng)前概念形成較有利的支撐，概念將有可能成為市場(chǎng)中的少數(shù)強(qiáng)勢(shì)概念，若不能形成有效支撐，則會(huì)從極強(qiáng)區(qū)域回歸強(qiáng)勢(shì)通道，將向下在強(qiáng)勢(shì)通道線1178.8928點(diǎn)附近尋找支撐。

如圖：大飛機(jī)概念(858594)極反通道強(qiáng)勢(shì)外軌線形成支撐

大飛機(jī)概念所屬的個(gè)股共84只，近10日上漲的有74只；下跌的有10只。以資金流向數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，大飛機(jī)概念下近10日主力資金凈流入的個(gè)股有11只，其中，凈流入資金超3000萬元的有8只，主力資金凈流入資金居首的是沃爾核材，近10日主力資金凈流入6.96億元，緊隨其后的是洪都航空、上海電氣，凈流入資金分別為4.42億元、2.15億元。大飛機(jī)概念下近10日資金凈流出的個(gè)股有74只，其中，資金凈流出超千萬元的有68只，主力資金凈流出資金居前的有銀邦股份、紫光國(guó)微、華力創(chuàng)通，凈流出資金分別為22.14億元、15.34億元、10.68億元。

贏家財(cái)富網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，航空行業(yè)，下一個(gè)時(shí)間窗口為：10月24日，短期處于上漲趨勢(shì)，當(dāng)前該行業(yè)處于江恩價(jià)格百分比工具所顯示的2407.48點(diǎn)壓力位下短期關(guān)注該行業(yè)與此線關(guān)系，趨勢(shì)是否延續(xù)，資金方面，該板塊在近10日主力資金凈流出42.56億元，在行業(yè)資金流出排行榜第29名。行業(yè)后市表現(xiàn)也將影響其相關(guān)概念及個(gè)股表現(xiàn)。