1月20日航空行業(yè)近15個交易日主力資金凈流出42.69億元,等距時間線工具顯示近期時間窗1月28日
摘要: 航空板塊近15個交易日跌幅6.07%。從行業(yè)跌幅排行榜來看,航空近15個交易日排行第18。資金方面,該板塊在近15個交易日主力資金凈流出42.69億元,在行業(yè)資金流出排行榜第26名。該行業(yè)下大飛機概念在近15個交易日主力資金凈流出104.83億元。
航空板塊近15個交易日跌幅6.07%。從行業(yè)跌幅排行榜來看,航空近15個交易日排行第18。資金方面,該板塊在近15個交易日主力資金凈流出42.69億元,在行業(yè)資金流出排行榜第26名。該行業(yè)下大飛機概念在近15個交易日主力資金凈流出104.83億元。
我們采用等距時間周期線對航空行業(yè)進行時間分析:航空行業(yè),以日線重要高位轉折點12月27日為等距時間線工具的起始點位,以日線重要低位轉折點1月8日為等距時間線工具的終點位置,得出未來等距時間線工具時間窗口為:第一個窗口為1月28日,第二個窗口為2月6日。

如圖:航空行業(yè)等距時間線工具顯示近期時間窗1月28日
航空行業(yè)依據(jù)贏家江恩乾坤K線工具展示:今日行業(yè)以上影陽線收盤,當前處于藍色區(qū)域突破空頭出局線走出短期反彈。

如圖:航空行業(yè)(858408)突破空頭出局線
我們對航空行業(yè)進行黃金價格回調支撐位分析:短期處于多頭趨勢,關注黃金價格回調支撐位工具所顯示的上方2305.55點壓力。

如圖:航空行業(yè)在黃金價格回調支撐位工具支撐位2098.73點止跌上攻
從市場表現(xiàn)來看,在航空行業(yè)下大飛機概念,近15個交易日主力資金凈流出104.83億元,位居該行業(yè)下概念主力資金凈流出榜首,在該行業(yè)下概念漲幅排行榜中排名第2。
大飛機概念依據(jù)贏家十二宮結構模型工具展示:目前概念處于2024年12月26日形成的下跌結構底部線1291.33點下方區(qū)域,概念自前期低點1月8日持續(xù)上漲至今,共上漲96.28點,漲幅8.11%。依據(jù)贏家十二宮多空能量守恒規(guī)則,概念若能收復并站穩(wěn)底部線1291.33,將由多方能量主導上攻,上方多空能量平衡位關注警戒線1345.88點。

如圖:大飛機概念(858594)受贏家十二宮下跌結構底部線壓制
大飛機概念所屬的個股共84只,近15個交易日上漲的有15只;下跌的有69只。以資金流向數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計,大飛機概念下近15個交易日主力資金凈流入的個股有18只,其中,凈流入資金超3000萬元的有6只,主力資金凈流入資金居首的是洪都航空,近15個交易日主力資金凈流入1.86億元,緊隨其后的是天津普林、航天動力,凈流入資金分別為5410.66萬元、4251.27萬元。大飛機概念下近15個交易日資金凈流出的個股有67只,其中,資金凈流出超千萬元的有66只,主力資金凈流出資金居前的有沃爾核材、紫光國微、上海電氣,凈流出資金分別為22.39億元、11.22億元、8.03億元。
贏家財富網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,航空行業(yè),下一個時間窗口為:1月28日,短期處于多頭趨勢,關注黃金價格回調支撐位工具所顯示的上方2305.55點壓力,資金方面,該板塊在近15個交易日主力資金凈流出42.69億元,在行業(yè)資金流出排行榜第26名。行業(yè)后市表現(xiàn)也將影響其相關概念及個股表現(xiàn)。
航空,飛機,贏家






