今日航運(yùn)概念在漲幅排行榜位居第3,費(fèi)氏時(shí)間循環(huán)線顯示近期時(shí)間窗4月2日
摘要: 今日航運(yùn)概念大幅上漲2.28%,主力資金凈流入9.68億元,在行業(yè)概念漲幅排行榜中位居第3,概念下所屬股票漲幅前三名,分別是:招商港口漲幅10.02%、廈門港務(wù)漲幅10.01%、珠海港漲幅9.92%。
今日航運(yùn)概念大幅上漲2.28%,主力資金凈流入9.68億元,在行業(yè)概念漲幅排行榜中位居第3,概念下所屬股票漲幅前三名,分別是:招商港口漲幅10.02%、廈門港務(wù)漲幅10.01%、珠海港漲幅9.92%。
我們采用費(fèi)氏時(shí)間循環(huán)線對航運(yùn)概念進(jìn)行時(shí)間分析:以2025年2月13日高點(diǎn)1609.42點(diǎn)位作為起點(diǎn),用贏家江恩費(fèi)氏時(shí)間循環(huán)線數(shù)列觀察未來時(shí)間窗口。從目前來看,4月2日為最近的一個(gè)時(shí)間窗口,對應(yīng)費(fèi)氏數(shù)列34,在費(fèi)氏數(shù)列13時(shí)間窗口附近發(fā)出底分型信號,下行趨勢發(fā)生轉(zhuǎn)折,未來短線看高等待下一個(gè)數(shù)列時(shí)間窗口,觀察該時(shí)間窗口是否形成頂分型。如果形成頂分型,我們將以新的頂位置重新作為起始點(diǎn),繼續(xù)觀察后市序列時(shí)間窗口,趨勢是否發(fā)生轉(zhuǎn)折。

如圖:航運(yùn)概念費(fèi)氏時(shí)間循環(huán)線顯示近期時(shí)間窗4月2日
我們采用黃金價(jià)格分割對航運(yùn)概念進(jìn)行空間分析:短期處于多頭趨勢,關(guān)注黃金價(jià)格分割工具所顯示的上方1786.93點(diǎn)壓力。

如圖:航運(yùn)概念突破黃金價(jià)格分割工具關(guān)鍵點(diǎn)位1559.28點(diǎn)
綜上所述,航運(yùn)概念今日大幅上漲2.28%,在行業(yè)概念漲幅排行榜中位居第3,下一個(gè)時(shí)間窗口為:4月2日,短期處于多頭趨勢,關(guān)注黃金價(jià)格分割工具所顯示的上方1786.93點(diǎn)壓力。
接下來我們對于招商港口、廈門港務(wù)兩只個(gè)股分別從基本資料、資金流向及江恩技術(shù)面加以解讀。
1.招商港口:招商港口所屬區(qū)域?yàn)椋簭V東;招商港口所屬行業(yè)為:上游行業(yè):交通運(yùn)輸;當(dāng)前行業(yè):港口航運(yùn);下級行業(yè):港口Ⅲ;招商港口題材是:港口海運(yùn)+航運(yùn)等;資金流向,主力資金凈流入1.69億元,超大單凈流入19440.26萬元,大單凈流入-2533.93萬元 ,3日主力資金凈流入1.92億元,5日主力資金凈流入2.13億元。
由贏家江恩軟件綜合工具總結(jié)得出:招商港口(001872)持續(xù)上漲,從贏家極反通道來看達(dá)到了強(qiáng)勢通道線21.304壓力位置,通常是比較強(qiáng)的壓力,需要關(guān)注這一壓力是否可以突破,江恩時(shí)間窗口為3月21日,重點(diǎn)關(guān)注此處動(dòng)向,一旦展開回調(diào),短期支撐關(guān)注下方生命線19.6954。
2.廈門港務(wù):廈門港務(wù)所屬區(qū)域?yàn)椋焊=?;廈門港務(wù)所屬行業(yè)為:上游行業(yè):交通運(yùn)輸;當(dāng)前行業(yè):港口航運(yùn);下級行業(yè):港口Ⅲ;廈門港務(wù)題材是:港口海運(yùn)+航運(yùn)等;資金流向,主力資金凈流入872.77萬元,超大單凈流入1274.48萬元,大單凈流入-401.71萬元 ,3日主力資金凈流入872.77萬元,5日主力資金凈流入872.77萬元。

由贏家江恩軟件綜合工具總結(jié)得出:廈門港務(wù)(000905)持續(xù)上漲,從贏家十二宮來看,已經(jīng)是到達(dá)了上漲結(jié)構(gòu)的頂部位置8.68,這一位置往往是多方力量的衰竭點(diǎn),關(guān)注此位置風(fēng)險(xiǎn),江恩時(shí)間窗口為3月19日,關(guān)注時(shí)間點(diǎn)到達(dá)后走勢變化,如果出現(xiàn)回調(diào)下方支撐在警戒線7.73。
航運(yùn),廈門港務(wù),江恩






