當(dāng)天物流運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)大幅上漲2.05%，主力資金凈流出1.7億元，在行業(yè)概念漲幅排行榜中位居第3，概念下所屬股票漲幅前三名，分別是：京滬高鐵漲幅4.45%、長久物流漲幅4.42%、中國國航漲幅3.89%。

物流運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢工具展示：行業(yè)于4月7日低點1265.95，展開一波上攻，至今日持續(xù)7日，今日行業(yè)上穿生命線1366.8191點，由弱勢通道進(jìn)入強(qiáng)勢通道，依據(jù)贏家江恩極反通道規(guī)則，站穩(wěn)一線看高一線。若能有效站穩(wěn)生命線，則有望持續(xù)上攻至強(qiáng)勢通道線1435.7008點附近，若不能站穩(wěn)生命線，將繼續(xù)在弱勢通道運(yùn)行。

如圖：物流運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)(858437)今日站上生命線

我們對物流運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)進(jìn)行黃金價格分割分析：短期處于上漲趨勢，當(dāng)前該行業(yè)處于黃金價格分割工具所顯示的1450.78點壓力位下，短期注意風(fēng)險，是否形成頂分型信號。

如圖：物流運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)到達(dá)黃金價格分割工具壓力位1450.78點下

我們采用江恩周天時間循環(huán)線對物流運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)進(jìn)行時間分析：下一個時間窗口為：5月19日。

如圖：物流運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)江恩周天時間循環(huán)線顯示近期時間窗5月19日

綜上所述，物流運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)當(dāng)天大幅上漲2.05%，在行業(yè)概念漲幅排行榜中位居第3，下一個時間窗口為：5月19日，短期處于上漲趨勢，當(dāng)前該行業(yè)處于黃金價格分割工具所顯示的1450.78點壓力位下，短期注意風(fēng)險，是否形成頂分型信號。

接下來我們對于京滬高鐵、長久物流兩只個股分別從基本資料、資金流向及江恩技術(shù)面加以解讀。

1.京滬高鐵：京滬高鐵所屬區(qū)域為：北京；京滬高鐵所屬行業(yè)為：上游行業(yè)：交通運(yùn)輸；當(dāng)前行業(yè)：公路鐵路運(yùn)輸；下級行業(yè)：鐵路運(yùn)輸Ⅲ；京滬高鐵題材是：物流運(yùn)輸服務(wù)＋京津冀一體化等；資金流向，主力資金凈流出790.16萬元，超大單凈流入-9884.75萬元，大單凈流入9094.58萬元 ，3日主力資金凈流入4159.81萬元，5日主力資金凈流入2.7億元。

601816京滬高鐵依據(jù)贏家十二宮結(jié)構(gòu)模型工具展示：今日股價上漲0.26元上穿2025年1月13日形成的下跌結(jié)構(gòu)警戒線5.99位置，有望向上頂部線6.32位置尋找新的能量平衡位。

如圖：京滬高鐵(601816)上穿贏家十二宮下跌結(jié)構(gòu)警戒線

我們采用等距時間周期線對京滬高鐵進(jìn)行時間分析：下一個時間窗口為：4月21日。

2.長久物流：長久物流所屬區(qū)域為：北京；長久物流所屬行業(yè)為：上游行業(yè)：交通運(yùn)輸；當(dāng)前行業(yè)：物流；下級行業(yè)：物流Ⅲ；長久物流題材是：物流運(yùn)輸服務(wù)＋航運(yùn)等；資金流向，主力資金凈流入4668.63萬元，超大單凈流入4450.78萬元，大單凈流入217.85萬元 ，3日主力資金凈流入1412.22萬元，5日主力資金凈流出2607.27萬元。

603569長久物流依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢工具展示：個股2025年4月14日跌破強(qiáng)勢通道線由超強(qiáng)通道進(jìn)入強(qiáng)勢通道，失守一線看低一線，目前依舊延續(xù)短期下跌趨勢，注意風(fēng)險規(guī)避，耐心等待多頭信號，下方支撐關(guān)注生命線7.5292元。

如圖：長久物流(603569)跌破強(qiáng)勢通道線后延續(xù)短期下跌

我們對長久物流進(jìn)行黃金時間周期線分析：下一個時間窗口為：4月17日。