今天運輸設(shè)備行業(yè)早盤高開0.37%收盤漲幅0.4%,近10日主力資金凈流出1.79億元
摘要: 運輸設(shè)備板塊近10日漲幅1.32%。從行業(yè)漲幅排行榜來看,運輸設(shè)備近10日排行第45。資金方面,該板塊在近10日主力資金凈流出1.79億元,在行業(yè)資金流出排行榜第38名。該行業(yè)下新能源汽車概念在近10日主力資金凈流出35.69億元。
運輸設(shè)備板塊近10日漲幅1.32%。從行業(yè)漲幅排行榜來看,運輸設(shè)備近10日排行第45。資金方面,該板塊在近10日主力資金凈流出1.79億元,在行業(yè)資金流出排行榜第38名。該行業(yè)下新能源汽車概念在近10日主力資金凈流出35.69億元。
運輸設(shè)備行業(yè)依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢工具展示:當前在贏家極反通道生命線和弱勢通道線之間的弱勢通道內(nèi)運行,一旦展開上攻皆以短線反彈來應(yīng)對,上方重要壓力為生命線1732.8814點,下方重要支撐為弱勢通道線1568.7063點。

我們對運輸設(shè)備行業(yè)進行黃金價格延伸線分析:4月7日跌破贏家江恩黃金價格延伸線1.146黃金比例1701.58點,隨后延續(xù)下跌,在4月16日發(fā)出底部信號,并展開短期上攻,當前到達1701.58點的壓力位。如能放量突破此線,上方壓力關(guān)注贏家江恩黃金價格延伸線1.236黃金比例1739.61點;如受到此線阻力不能有效突破,注意短期回調(diào)風(fēng)險。

如圖:運輸設(shè)備行業(yè)短期反彈到達黃金價格延伸線工具1701.58點壓力位
我們根據(jù)螺旋歷法時間循環(huán)工具進行時間分析:以2025年3月21日的高點1821.9點作為起點,可以得出下一個時間窗口為螺旋歷法對應(yīng)的數(shù)列30,即5月5日。當前K線運行于螺旋數(shù)列0-30之間,自起點以來共運行22個交易日,當前處于下跌趨勢,江恩說過:研究歷史,預(yù)測未來,與當前對稱的日期為2025年2月19日,運行的是上行趨勢。

如圖:運輸設(shè)備行業(yè)螺旋歷法時間循環(huán)顯示近期時間窗5月5日
從市場表現(xiàn)來看,在運輸設(shè)備行業(yè)下新能源汽車概念,近10日主力資金凈流出35.69億元,位居該行業(yè)下概念主力資金凈流出榜首,在該行業(yè)下概念漲幅排行榜中排名第2。
新能源汽車概念依據(jù)贏家十二宮結(jié)構(gòu)模型工具展示:今天概念位于前期2025年4月9日形成的下跌結(jié)構(gòu)警戒線1722.1點與底部線1368.56點之間,概念自近期低點4月9日1368.56點上攻至今日1581.37,漲幅15.55%。依據(jù)贏家十二宮多空能量守恒規(guī)則,下跌結(jié)構(gòu)警戒線是多空能量平衡爭奪點,突破或跌破往往意味著平衡打破。若近期概念能有效突破警戒線1722.1,則多方能量主導(dǎo)有望上攻,頂部線1773.19點尋找新的多空能量平衡位。如未能突破站穩(wěn)警戒線,空方能量可能主導(dǎo),則向下尋底部線1368.56點尋找多空能量平衡位。

如圖:新能源汽車概念(858929)受贏家十二宮下跌結(jié)構(gòu)警戒線壓制
新能源汽車概念所屬的個股共390只,近10日上漲的有368只;下跌的有22只。以資金流向數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計,新能源汽車概念下近10日主力資金凈流入的個股有150只,其中,凈流入資金超3000萬元的有81只,主力資金凈流入資金居首的是比亞迪,近10日主力資金凈流入12.43億元,緊隨其后的是寧德時代、格力電器,凈流入資金分別為7.31億元、4.88億元。新能源汽車概念下近10日資金凈流出的個股有241只,其中,資金凈流出超千萬元的有177只,主力資金凈流出資金居前的有中國長城、東山精密、麥格米特,凈流出資金分別為16.7億元、8.21億元、6.27億元。
贏家財富網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,運輸設(shè)備行業(yè),下一個時間窗口為:5月5日,短期處于上行趨勢,當前該行業(yè)處于黃金價格延伸線工具所顯示的1701.58點壓力位下短期關(guān)注該行業(yè)與此線關(guān)系,趨勢是否延續(xù),資金方面,該板塊在近10日主力資金凈流出1.79億元,在行業(yè)資金流出排行榜第38名。行業(yè)后市表現(xiàn)也將影響其相關(guān)概念及個股表現(xiàn)。
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