公共交通板塊近半個(gè)月漲幅0.97%。從行業(yè)漲幅排行榜來看，公共交通近半個(gè)月排行第26。資金方面，該板塊在近半個(gè)月主力資金凈流出5.61億元，在行業(yè)資金流出排行榜第50名。該行業(yè)下智能交通概念在近半個(gè)月主力資金凈流出178.05億元。

公共交通行業(yè)依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢(shì)工具展示：近期一直保持在極反通道生命線和強(qiáng)勢(shì)通道線之間的強(qiáng)勢(shì)通道內(nèi)運(yùn)行，根據(jù)極反通道規(guī)則，生命線上強(qiáng)勢(shì)區(qū)域內(nèi)運(yùn)行，整體以看多為主。后續(xù)關(guān)注生命線1479.8304支撐，若支撐不破則繼續(xù)向上看高至強(qiáng)勢(shì)通道線1639.0114點(diǎn)。

我們對(duì)公共交通行業(yè)進(jìn)行波段百分比分析：6月3日跌破贏家江恩波段百分比37.5%線1595.9點(diǎn)，隨后延續(xù)下行走勢(shì)，在6月23日發(fā)出多頭信號(hào)，并展開短期上攻，當(dāng)前重新站上1595.9點(diǎn)，關(guān)注能否站穩(wěn)此線，如站穩(wěn)此線，延續(xù)上行走勢(shì)，關(guān)注上方壓力位贏家江恩波段百分比50.0%線1673.57點(diǎn)；如短期再度跌破1595.9點(diǎn)，構(gòu)筑頂部信號(hào)，短期看跌，下方支撐關(guān)注贏家江恩波段百分比33.33%線1570.01點(diǎn)。

如圖：公共交通行業(yè)短期反彈上穿波段百分比工具1595.9點(diǎn)關(guān)鍵位

我們對(duì)公共交通行業(yè)進(jìn)行費(fèi)氏時(shí)間周期線分析：用贏家江恩費(fèi)氏時(shí)間周期線，觀察未來時(shí)間窗口。從目前來看，7月3日為下一個(gè)時(shí)間窗口，對(duì)應(yīng)模型數(shù)列16，關(guān)注該位置是否發(fā)出頂分型信號(hào)。

如圖：公共交通行業(yè)贏家江恩費(fèi)氏時(shí)間周期線顯示近期時(shí)間窗7月3日

從市場表現(xiàn)來看，在公共交通行業(yè)下智能交通概念，近半個(gè)月主力資金凈流出178.05億元，位居該行業(yè)下概念主力資金凈流出榜首，在該行業(yè)下概念漲幅排行榜中排名第1。

智能交通概念依據(jù)贏家江恩乾坤K線工具展示：當(dāng)天概念以光腳小陽線收盤，由藍(lán)色區(qū)域進(jìn)入紫色區(qū)域（多空爭奪期），同時(shí)挑戰(zhàn)關(guān)注線，依據(jù)贏家江恩乾坤K線多空模型，如能突破并站穩(wěn)關(guān)注線，則將由紫色區(qū)域進(jìn)入紅色區(qū)域，這也預(yù)示著波段開始走強(qiáng)；如不能有效突破關(guān)注線，由紫色區(qū)域再次進(jìn)入藍(lán)色區(qū)域，調(diào)整周期將會(huì)進(jìn)一步延長。

如圖：智能交通概念(858558)乾坤K線藍(lán)色區(qū)域進(jìn)入紫色區(qū)域

智能交通概念所屬的個(gè)股共165只，近半個(gè)月上漲的有111只；下跌的有54只。以資金流向數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，智能交通概念下近半個(gè)月主力資金凈流入的個(gè)股有28只，其中，凈流入資金超3000萬元的有15只，主力資金凈流入資金居首的是廣電運(yùn)通，近半個(gè)月主力資金凈流入2.6億元，緊隨其后的是華銘智能、長江通信，凈流入資金分別為1.3億元、1.12億元。智能交通概念下近半個(gè)月資金凈流出的個(gè)股有143只，其中，資金凈流出超千萬元的有129只，主力資金凈流出資金居前的有中航成飛、潤和軟件、東土科技，凈流出資金分別為12.51億元、9.33億元、7.5億元。

贏家財(cái)富網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，公共交通行業(yè)，下一個(gè)時(shí)間窗口為：7月3日，短期處于上漲趨勢(shì)，當(dāng)前該行業(yè)處于波段百分比工具所顯示的1595.9點(diǎn)支撐位，短期關(guān)注是否產(chǎn)生頂分型信號(hào)，資金方面，該板塊在近半個(gè)月主力資金凈流出5.61億元，在行業(yè)資金流出排行榜第50名。行業(yè)后市表現(xiàn)也將影響其相關(guān)概念及個(gè)股表現(xiàn)。