運(yùn)輸設(shè)備板塊近30日漲幅14.07%。從行業(yè)漲幅排行榜來看，運(yùn)輸設(shè)備近30日排行第13。資金方面，該板塊在近30日主力資金凈流出117.61億元，在行業(yè)資金流出排行榜第27名。該行業(yè)下新能源汽車概念在近30日主力資金凈流出1053.69億元。

運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢工具展示：目前突破極反通道強(qiáng)勢外軌線2054.8488位置，大量歷史數(shù)據(jù)顯示市場絕大多數(shù)走勢都在極反通道5條線內(nèi)，只有極少數(shù)走勢能突破強(qiáng)勢外軌線，指數(shù)當(dāng)前已走出少數(shù)強(qiáng)勢行情，壓力變?yōu)橹?，后續(xù)支撐和壓力位可借助江恩空間工具分析預(yù)測。

我們對運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)進(jìn)行黃金價格分割分析：近期走勢處于上行趨勢，當(dāng)前到達(dá)贏家黃金分割分析模型重要價位2077.65點(diǎn)下方壓力位。如能放量突破此線，上方壓力抬高至贏家黃金分割分析模型重要價位2323.07點(diǎn)；如受到此線阻力不能有效突破，注意短期回調(diào)風(fēng)險。

如圖：運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)到達(dá)黃金價格分割工具壓力位2077.65點(diǎn)下

我們對運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)進(jìn)行費(fèi)氏時間周期線分析：用贏家江恩時間模型，觀察未來時間窗口。從目前來看，9月5日為下一個時間窗口，對應(yīng)模型數(shù)列30，未來短線看高等待下一個數(shù)列時間窗口，觀察該時間窗口是否誕生空頭信號。如果誕生空頭信號，我們將以新的頂位置重新作為起始點(diǎn)，繼續(xù)觀察后市序列時間窗口，趨勢是否發(fā)生轉(zhuǎn)折。

如圖：運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)贏家江恩時間模型顯示近期時間窗9月5日

從市場表現(xiàn)來看，在運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)下新能源汽車概念，近30日主力資金凈流出1053.69億元，位居該行業(yè)下概念主力資金凈流出榜首，在該行業(yè)下概念漲幅排行榜中排名第1。

新能源汽車概念依據(jù)贏家十二宮結(jié)構(gòu)模型工具展示：當(dāng)天概念上穿上漲結(jié)構(gòu)頂部線2074.15點(diǎn)，概念自近期低點(diǎn)8月4日上攻至今日，漲幅達(dá)14.5%，多方能量得到一定的釋放，依據(jù)贏家十二宮結(jié)構(gòu)規(guī)則，概念突破上漲結(jié)構(gòu)頂部線，多方能量占據(jù)主導(dǎo)。若概念不能站穩(wěn)頂部線位置，屆時將出現(xiàn)能量失衡狀態(tài)，多空雙方能量發(fā)生轉(zhuǎn)變，空方能量將會主導(dǎo)概念，并向下警戒線1924.59點(diǎn)附近尋找新的能量平衡位。

如圖：新能源汽車概念(858929)突破贏家十二宮上漲結(jié)構(gòu)頂部線

新能源汽車概念所屬的個股共390只，近30日上漲的有364只；下跌的有26只。以資金流向數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計，新能源汽車概念下近30日主力資金凈流入的個股有64只，其中，凈流入資金超3000萬元的有39只，主力資金凈流入資金居首的是拓普集團(tuán)，近30日主力資金凈流入12.88億元，緊隨其后的是雄韜股份、銀輪股份，凈流入資金分別為5.3億元、3.82億元。新能源汽車概念下近30日資金凈流出的個股有348只，其中，資金凈流出超千萬元的有334只，主力資金凈流出資金居前的有賽力斯、內(nèi)蒙一機(jī)、臥龍電驅(qū)，凈流出資金分別為53.75億元、52.57億元、47.12億元。

贏家財富網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)，下一個時間窗口為：9月5日，短期處于上行趨勢，當(dāng)前該行業(yè)處于黃金價格分割工具所顯示的2077.65點(diǎn)壓力位下，短期注意風(fēng)險，是否形成江恩頂信號，資金方面，該板塊在近30日主力資金凈流出117.61億元，在行業(yè)資金流出排行榜第27名。行業(yè)后市表現(xiàn)也將影響其相關(guān)概念及個股表現(xiàn)。