公共交通板塊近10日漲幅3.0%。從行業(yè)漲幅排行榜來看，公共交通近10日排行第19。資金方面，該板塊在近10日主力資金凈流出3.26億元，在行業(yè)資金流出排行榜第54名。該行業(yè)下智能交通概念在近10日主力資金凈流出279.2億元。

公共交通行業(yè)依據贏家江恩極反通道趨勢工具展示：目前處于生命線之上強勢通道區(qū)域，并再度獲得此線支撐，如生命線1656.2908位置支撐不破，有望展開新的上攻，上方壓力強勢通道線1801.6476位置；如再度跌破此線，進入弱勢區(qū)域，調整周期將會延長。

我們采用波段百分比對公共交通行業(yè)進行空間分析：8月27日跌破贏家江恩波段百分比50.0%線1673.57點，隨后延續(xù)下跌，在9月11日發(fā)出江恩底信號，并展開短期上攻，當前到達1673.57點的壓力位。如能放量突破此線，上方壓力抬高至贏家江恩波段百分比62.5%線1751.24點；如受到此線阻力不能有效突破，注意短期回調風險。

如圖：公共交通行業(yè)短期反彈到達波段百分比工具1673.57點壓力位

我們對公共交通行業(yè)進行螺旋歷法時間循環(huán)分析：以7月25日的高點1815.18點作為起點，可以得出下一個時間窗口為螺旋歷法對應的數列42，即9月23日。當前K線運行于螺旋數列30-42之間，自起點以來共運行37個交易日，當前處于下跌趨勢，江恩說過：研究歷史，預測未來，與當前對稱的日期為2025年6月4日，運行的是空頭趨勢。

如圖：公共交通行業(yè)螺旋歷法時間循環(huán)顯示近期時間窗9月23日

從市場表現來看，在公共交通行業(yè)下智能交通概念，近10日主力資金凈流出279.2億元，位居該行業(yè)下概念主力資金凈流出榜首，在該行業(yè)下概念漲幅排行榜中排名第7。

智能交通概念依據贏家十二宮結構模型工具展示：概念當天處在2025年8月28日形成的上漲結構警戒線與底部線之間。警戒線5324.53點對當前概念形成壓力。依據贏家十二宮多空能量守恒規(guī)則，上漲結構警戒線附近容易形成多空能量爭奪區(qū)域，若概念突破站穩(wěn)警戒線，打破多空能量平衡，多方能量主導上攻，上方多空能量平衡位關注上漲結構頂部線5556.1點；若不能突破警戒線，則概念會下探底部線5092.97點尋找多空能量平衡位。。

如圖：智能交通概念(858558)受贏家十二宮上漲結構警戒線壓制

智能交通概念所屬的個股共165只，近10日上漲的有95只；下跌的有70只。以資金流向數據進行統計，智能交通概念下近10日主力資金凈流入的個股有19只，其中，凈流入資金超3000萬元的有12只，主力資金凈流入資金居首的是四維圖新，近10日主力資金凈流入9890.84萬元，緊隨其后的是東土科技、廣汽集團，凈流入資金分別為9423.49萬元、9192.69萬元。智能交通概念下近10日資金凈流出的個股有146只，其中，資金凈流出超千萬元的有141只，主力資金凈流出資金居前的有潤和軟件、拓維信息、上海電氣，凈流出資金分別為21.35億元、20.27億元、18.97億元。

贏家財富網數據顯示，公共交通行業(yè)，下一個時間窗口為：9月23日，短期處于上漲趨勢，當前該行業(yè)處于波段百分比工具所顯示的1673.57點壓力位下，短期注意風險，趨勢是否延續(xù)，資金方面，該板塊在近10日主力資金凈流出3.26億元，在行業(yè)資金流出排行榜第54名。行業(yè)后市表現也將影響其相關概念及個股表現。