公共交通板塊近5日跌幅0.24%。從行業(yè)跌幅排行榜來看，公共交通近5日排行第22。資金方面，該板塊在近5日主力資金凈流出2402.41萬元，在行業(yè)資金流出排行榜第48名。該行業(yè)下鐵路基建概念在近5日主力資金凈流出59.21億元。

公共交通行業(yè)依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢工具展示：當(dāng)前行業(yè)處于生命線下弱勢通道，行業(yè)自2025年9月18日跌破生命線后，持續(xù)運(yùn)行在弱勢通道區(qū)域，今日行業(yè)收盤1617.08點(diǎn)，生命線1650.2837點(diǎn)，上方距生命線僅余33.2點(diǎn)，生命線對當(dāng)前行業(yè)形成壓制，依據(jù)贏家江恩極反通道規(guī)則，一線受阻，回調(diào)一線，若后市突破并站穩(wěn)生命線，則有望展開一波反彈，如未能突破生命線，后市將會(huì)持續(xù)下探弱勢通道線1468.3646點(diǎn)附近尋找支撐。

如圖：公共交通行業(yè)(858431)受極反通道生命線壓制

我們采用江恩價(jià)格循環(huán)線對公共交通行業(yè)進(jìn)行空間分析：處于贏家江恩價(jià)格模型重要價(jià)位1537.18點(diǎn)上方，，隨后延續(xù)上攻，根據(jù)贏家江恩空間波動(dòng)法則，突破一線看高一線。上方壓力關(guān)注贏家江恩價(jià)格模型重要價(jià)位1687.18點(diǎn)。

如圖：公共交通行業(yè)突破江恩價(jià)格循環(huán)線工具關(guān)鍵點(diǎn)位1537.18點(diǎn)

我們根據(jù)螺旋歷法時(shí)間循環(huán)工具進(jìn)行時(shí)間分析：以2025年9月23日的低點(diǎn)1560.74點(diǎn)作為起點(diǎn)，該工具為單點(diǎn)工具，選擇好工具后點(diǎn)擊一下起點(diǎn)，即可呈現(xiàn)所有螺旋時(shí)間循環(huán)線中的關(guān)鍵時(shí)間窗口?？梢缘贸鱿乱粋€(gè)時(shí)間窗口為螺旋歷法對應(yīng)的數(shù)列30，即11月12日。

如圖：公共交通行業(yè)螺旋歷法時(shí)間循環(huán)顯示近期時(shí)間窗11月12日

從市場表現(xiàn)來看，在公共交通行業(yè)下鐵路基建概念，近5日主力資金凈流出59.21億元，位居該行業(yè)下概念主力資金凈流出榜首，在該行業(yè)下概念漲幅排行榜中排名第1。

鐵路基建概念依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢工具展示：于2025-09-29突破極反通道生命線由弱勢通道進(jìn)入強(qiáng)勢通道內(nèi)，隨后持續(xù)上攻，根據(jù)極反通道規(guī)則，突破一線看高一線。突破生命線1682.0092位置，上方壓力可看高到強(qiáng)勢通道線1781.4219點(diǎn)。

鐵路基建概念所屬的個(gè)股共114只，近5日上漲的有74只；下跌的有40只。以資金流向數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，鐵路基建概念下近5日主力資金凈流入的個(gè)股有40只，其中，凈流入資金超3000萬元的有18只，主力資金凈流入資金居首的是包鋼股份，近5日主力資金凈流入9.34億元，緊隨其后的是國?？萍肌⒕О目萍?，凈流入資金分別為2.42億元、1.5億元。鐵路基建概念下近5日資金凈流出的個(gè)股有78只，其中，資金凈流出超千萬元的有54只，主力資金凈流出資金居前的有臥龍電驅(qū)、國機(jī)精工、雙環(huán)傳動(dòng)，凈流出資金分別為22.46億元、9.75億元、8.51億元。

贏家財(cái)富網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，公共交通行業(yè)，下一個(gè)時(shí)間窗口為：11月12日，短期處于上行趨勢，關(guān)注江恩價(jià)格循環(huán)線工具所顯示的上方1687.18點(diǎn)壓力，資金方面，該板塊在近5日主力資金凈流出2402.41萬元，在行業(yè)資金流出排行榜第48名。行業(yè)后市表現(xiàn)也將影響其相關(guān)概念及個(gè)股表現(xiàn)。