汽車行業(yè)今日上漲1.54%,費氏時間循環(huán)線顯示近期時間窗11月7日
摘要: 今天,汽車行業(yè)大幅拉升,汽車行業(yè)報收3439.66點,個股方面,全柴動力、模塑科技、濰柴動力、新坐標等5只個股漲停
今天,汽車行業(yè)走勢活躍,汽車行業(yè)報收3439.66點,上漲1.54%,個股方面,全柴動力、模塑科技、濰柴動力、新坐標等5只個股漲停,新泉股份漲幅9.89%、華懋科技漲幅9.28%、浙江仙通漲幅9.03%、凱眾股份漲幅8.68%、長源東谷漲幅8.23%漲幅靠前。
汽車行業(yè)依據(jù)贏家江恩乾坤K線工具展示:今日行業(yè)以光頭中陽線收盤,當前處于藍色區(qū)域(下跌趨勢)突破空頭出局線走出短期反彈,關注此次突破的有效性,依據(jù)贏家江恩乾坤K線多空模型,如確認有效突破,有望延續(xù)反彈走勢嘗試挑戰(zhàn)關注線,而一旦后續(xù)突破了關注線由紫色區(qū)域進入紅色區(qū)域,預示著波段有望走強;如短期再度跌破空頭出局線,則代表下跌趨勢仍將繼續(xù)。

如圖:汽車行業(yè)(858368)突破空頭出局線
我們采用江恩價格百分比對汽車行業(yè)進行空間分析:在10月31日發(fā)出頂分型信號,并展開短期回調(diào),下方支撐關注3339.98點。

如圖:汽車行業(yè)短期回調(diào)關注下方江恩價格百分比工具3339.98點支撐
我們采用費氏時間循環(huán)線對汽車行業(yè)進行時間分析:以2025年10月31日高點3492.14點位作為起點,用贏家江恩費氏時間循環(huán)線數(shù)列觀察未來時間窗口。從目前來看,11月7日為最近的一個時間窗口,對應費氏數(shù)列5,未來短線看低等待下一個數(shù)列時間窗口,觀察該時間窗口下行趨勢是否延續(xù)。

如圖:汽車行業(yè)費氏時間循環(huán)線顯示近期時間窗11月7日
汽車行業(yè)所屬成分股漲幅排行榜前10
| 股票代碼 | 股票名稱 | 現(xiàn)價 | 三天(%) |
|---|---|---|---|
| 000572 | 海馬汽車 | 9.0 | 23.97% |
| 000338 | 濰柴動力 | 18.03 | 16.62% |
| 600218 | 全柴動力 | 10.85 | 12.32% |
| 000559 | 萬向錢潮 | 13.86 | 11.33% |
| 000700 | 模塑科技 | 11.08 | 10.36% |
| 605255 | 天普股份 | 92.74 | 9.36% |
| 002434 | 萬里揚 | 9.77 | 9.04% |
| 688339 | 億華通 | 32.45 | 7.95% |
| 001311 | 多利科技 | 25.22 | 7.92% |
| 603306 | 華懋科技 | 52.73 | 7.55% |
以下是部分人氣龍頭企業(yè)行情情況:
全柴動力(600218):當前收盤價為10.85元,以收10cm漲停收盤,最近連續(xù)上漲5個交易日,漲幅達13.69%
全柴動力(600218)依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢工具展示:今日股價上穿強勢通道線10.6241元并延續(xù)短期上漲趨勢,站穩(wěn)一線看高一線,若能有效站穩(wěn)強勢通道線,上方壓力關注強勢外軌線11.5382元。

如圖:全柴動力(600218)上穿極反通道強勢通道線
我們采用江恩周天時間循環(huán)線對全柴動力進行時間分析:下一個時間窗口為:11月28日。
模塑科技(000700):昨日收盤價為10.07元,今日收盤價為11.08元,最近5天2個板,5天內(nèi)漲幅達20.04%
模塑科技000700依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢工具展示:今日股價上穿生命線10.1331元并延續(xù)短期上漲趨勢,站穩(wěn)一線看高一線,若能有效站穩(wěn)生命線上方壓力關注強勢通道線12.1346元。

如圖:模塑科技(000700)上穿極反通道生命線
我們采用螺旋歷法時間循環(huán)對模塑科技進行時間分析:下一個時間窗口為:12月4日。
濰柴動力(000338):目前開盤價為17.9元,收盤價為18.03元,以強勢漲停收盤,最近連續(xù)上漲7個交易日,漲幅達25.08%
我們采用等距時間周期線對濰柴動力進行時間分析:下一個時間窗口為:11月10日。
新坐標(603040):昨日收盤價為74.93元,今天收盤價為82.42元,以強勢漲停收盤,近一個月漲幅17.57%,近一年漲停10次,最近一次漲停為2025年9月25日,漲停區(qū)間為:80.88—85.22
萬向錢潮(000559):目前開盤價為12.45元,收盤價為13.86元,最近5天2個板,5天內(nèi)漲幅達21.47%
汽車行業(yè),全柴動力,模塑科技






