公共交通板塊11月26日漲幅0.74%。從行業(yè)漲幅排行榜來(lái)看，公共交通11月26日排行第8。資金方面，該板塊在11月26日獲主力資金凈流入5970.11萬(wàn)元，在行業(yè)資金流入排行榜第48名。該行業(yè)下智能交通概念在11月26日獲主力資金凈流入12.61億元。

公共交通行業(yè)依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢(shì)工具展示：當(dāng)前在贏家極反通道生命線和弱勢(shì)通道線之間的弱勢(shì)通道內(nèi)運(yùn)行，一旦展開(kāi)上攻皆以短線反彈來(lái)應(yīng)對(duì)，上方重要壓力為生命線1644.5115點(diǎn)，下方重要支撐為弱勢(shì)通道線1457.3362點(diǎn)。

我們根據(jù)波段百分比工具進(jìn)行空間分析：近期走勢(shì)處于下跌趨勢(shì)，當(dāng)前到達(dá)贏家江恩波段百分比75.0%線1555.32點(diǎn)上方支撐位。關(guān)注此處是否形成江恩多頭信號(hào)，如形成江恩多頭信號(hào)，有望再度展開(kāi)上攻，上方壓力關(guān)注贏家江恩波段百分比87.5%線1690.95點(diǎn)；如無(wú)新的信號(hào)形成，延續(xù)下行走勢(shì)，關(guān)注下方支撐位贏家江恩波段百分比66.67%線1464.9點(diǎn)，在此支撐位置是否誕生新的江恩多頭信號(hào)。

如圖：公共交通行業(yè)到達(dá)波段百分比工具支撐位1555.32點(diǎn)上

我們根據(jù)等距時(shí)間周期線工具進(jìn)行時(shí)間分析：公共交通行業(yè)以2025年10月30日為起點(diǎn)，以2025年11月5日為終點(diǎn)，用等距時(shí)間周期線分析，得出未來(lái)等距時(shí)間周期線時(shí)間窗口為：第一個(gè)窗口為11月27日，第二個(gè)窗口為12月3日。

如圖：公共交通行業(yè)等距時(shí)間周期線顯示近期時(shí)間窗11月27日

從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，在公共交通行業(yè)下智能交通概念，11月26日主力資金凈流入12.61億元，位居該行業(yè)下概念主力資金凈流入榜首，在該行業(yè)下概念漲幅排行榜中排名第5。

智能交通概念依據(jù)贏家江恩乾坤K線工具展示：目前概念處于紫色區(qū)域（多空爭(zhēng)奪期），今日概念以上影小陰線收盤(pán)，關(guān)注線回調(diào)接近出局線，出局線對(duì)關(guān)注線形成支撐，密切關(guān)注此位置得失。近期低點(diǎn)為4982.93，此位置不破，趨勢(shì)依舊看多。跌破此位置，趨勢(shì)進(jìn)一步下探。

智能交通概念所屬的個(gè)股共165只，11月26日上漲的有50只，漲停的有3只；下跌的有115只。以資金流向數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，智能交通概念下11月26日主力資金凈流入的個(gè)股有54只，其中，凈流入資金超3000萬(wàn)元的有7只，主力資金凈流入資金居首的是延華智能，11月26日主力資金凈流入2.58億元，緊隨其后的是上海電氣、博通集成，凈流入資金分別為1.75億元、1.27億元。智能交通概念下11月26日資金凈流出的個(gè)股有0只，主力資金凈流出資金居前的有，凈流出資金分別為。

贏家財(cái)富網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，公共交通行業(yè)，下一個(gè)時(shí)間窗口為：11月27日，短期處于下跌趨勢(shì)，當(dāng)前該行業(yè)處于波段百分比工具所顯示的1555.32點(diǎn)支撐位，短期關(guān)注是否產(chǎn)生江恩多頭信號(hào)，資金方面，該板塊在11月26日獲主力資金凈流入5970.11萬(wàn)元，在行業(yè)資金流入排行榜第48名。行業(yè)后市表現(xiàn)也將影響其相關(guān)概念及個(gè)股表現(xiàn)。