1月19日鐵路基建概念板塊收1891.68點，漲幅達1.04%，鐵路基建概念板塊處于贏家江恩多頭主線形態(tài)，當前短期發(fā)出江恩底分型信號，短期多頭趨勢啟動，中長期多頭趨勢依舊保持，數(shù)據(jù)顯示，鐵路基建概念板塊下成分股：紅相股份大幅上漲10.95%，目前處于贏家江恩多頭主線形態(tài)，日內(nèi)重心上移，延續(xù)短期江恩底分型后的上攻、北摩高科大漲9.99%，目前處于贏家江恩多頭主線形態(tài)，短期發(fā)出江恩底分型能量信號、國電南自大幅上漲7.76%，目前處于贏家江恩多頭主線形態(tài)，短期底分型上漲延續(xù)中出現(xiàn)重心下移形態(tài)、國?？萍即蠓蠞q7.73%，目前處于贏家江恩多頭中期回調(diào)形態(tài)，短期發(fā)出江恩底分型能量信號。

鐵路基建概念依據(jù)贏家十二宮結(jié)構(gòu)模型工具展示：當天概念上穿前期2018年2月9日形成的下跌結(jié)構(gòu)警戒線1884.05點。依據(jù)贏家十二宮多空能量守恒規(guī)則，下跌結(jié)構(gòu)警戒線是多空能量平衡爭奪點，突破或跌破往往意味著平衡打破， 當前概念突破警戒線，多方能量主導上攻，有望在下跌結(jié)構(gòu)頂部線2000.28點附近將會形成新的多空能量平衡位。

如圖：鐵路基建概念(858503)突破贏家十二宮下跌結(jié)構(gòu)警戒線

我們采用江恩價格百分比對鐵路基建概念板塊進行空間分析：近期持續(xù)上攻在贏家價格百分比短線模型重要價位1931.46點附近受阻展開回調(diào)，根據(jù)贏家江恩空間波動法則，一線受阻看低一線。下方支撐關(guān)注贏家價格百分比短線模型重要價位1862.48點。

如圖：鐵路基建概念板塊在江恩價格百分比工具壓力位1931.46點受阻回調(diào)

我們采用費氏時間周期線對鐵路基建概念板塊進行時間分析：用贏家江恩時間模型，觀察未來時間窗口。從目前來看，2月3日為下一個時間窗口，對應模型數(shù)列32，未來短線看低等待下一個數(shù)列時間窗口，觀察該時間窗口是否誕生多頭信號。如果誕生多頭信號，我們將以新的底位置重新作為起始點，繼續(xù)觀察后市序列時間窗口，趨勢是否發(fā)生轉(zhuǎn)折。

如圖：鐵路基建概念板塊贏家江恩時間模型顯示近期時間窗2月3日

綜述：鐵路基建概念板塊近10日累計上漲101.66點，漲幅5.68%，處于贏家江恩多頭主線形態(tài)，當前短期發(fā)出江恩底分型信號，屬短期多頭預警信號，下一個時間窗口為：2月3日，短期處于下行趨勢，關(guān)注江恩價格百分比工具所顯示的下方1862.48點支撐，是否產(chǎn)生江恩底信號

鐵路基建概念板塊近期介紹：

鐵路基建概念板塊目前是有上市公司114家，今日有79只股票上漲，其中1只漲停，分別是：北摩高科。下跌有35只股票，其中1只跌停，分別是：神劍股份。

概念板塊龍頭股：

紅相股份：1月19日紅相股份漲幅10.95%，全天振幅達12.87%，近10個交易日漲幅36.35%

北摩高科：1月19日北摩高科強勢漲停，全天振幅達10.88%，近5個交易日漲幅3.3%