周一公共交通行業(yè)早盤低開收盤跌幅達1.29%,黃金時間周期線顯示近期時間窗2月10日
摘要: 公共交通板塊近5個交易日跌幅2.84%。從行業(yè)跌幅排行榜來看,公共交通近5個交易日排行第32。資金方面,該板塊在近5個交易日獲主力資金凈流入6453.75萬元,在行業(yè)資金流入排行榜第53名。該行業(yè)下鐵路基建概念在近5個交易日獲主力資金凈流入64.03億元。
公共交通板塊近5個交易日跌幅2.84%。從行業(yè)跌幅排行榜來看,公共交通近5個交易日排行第32。資金方面,該板塊在近5個交易日獲主力資金凈流入6453.75萬元,在行業(yè)資金流入排行榜第53名。該行業(yè)下鐵路基建概念在近5個交易日獲主力資金凈流入64.03億元。
我們對公共交通行業(yè)進行黃金時間周期線分析:我們以12月18日—1月15日為周期,畫黃金時間周期線,然后編輯贏家江恩軟件(黃金)分割位,保留0.382、0.5、0.618三個重要位置。得出下個時間窗口為2月10日附近對應黃金分割比例為:2.0,可重點關注。

如圖:公共交通行業(yè)黃金時間周期線顯示近期時間窗2月10日
公共交通行業(yè)依據(jù)贏家江恩乾坤K線工具展示:今天行業(yè)以上影中陰線收盤,當前處于藍色區(qū)域(下跌趨勢),如后續(xù)如保持在空頭出局線下方運行以看空為主。

如圖:公共交通行業(yè)(858431)處于藍色下跌趨勢
我們采用波段百分比對公共交通行業(yè)進行空間分析:短期處于下行趨勢,當前該行業(yè)處于波段百分比工具所顯示的1555.32點支撐位,短期關注是否產(chǎn)生多頭信號。

如圖:公共交通行業(yè)到達波段百分比工具支撐位1555.32點上
從市場表現(xiàn)來看,在公共交通行業(yè)下鐵路基建概念,近5個交易日主力資金凈流入64.03億元,位居該行業(yè)下概念主力資金凈流入榜首,在該行業(yè)下概念漲幅排行榜中排名第7。
鐵路基建概念依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢工具展示:當前概念處于生命線上強勢通道,今日收盤價1820.18,自近期通道內(nèi)高點1949.74持續(xù)下跌至今日,到達生命線1784.9195點上方,短期關注此線支撐,如支撐不破,保持在強勢通道內(nèi),波段繼續(xù)看多,有望再次挑戰(zhàn)強勢通道線1895.4192點。若跌破生命線1784.9195,進入弱勢通道,打開下跌空間。

如圖:鐵路基建概念(858503)生命線對股價構成支撐
鐵路基建概念所屬的個股共114只,近5個交易日上漲的有9只;下跌的有105只。以資金流向數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計,鐵路基建概念下近5個交易日主力資金凈流入的個股有66只,其中,凈流入資金超3000萬元的有38只,主力資金凈流入資金居首的是包鋼股份,近5個交易日主力資金凈流入11.16億元,緊隨其后的是京滬高鐵、釩鈦股份,凈流入資金分別為8.1億元、5.05億元。鐵路基建概念下近5個交易日資金凈流出的個股有42只,其中,資金凈流出超千萬元的有18只,主力資金凈流出資金居前的有利源股份、永貴電器、海達股份,凈流出資金分別為3737.98萬元、3547.33萬元、3171.74萬元。
贏家財富網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,公共交通行業(yè),下一個時間窗口為:2月10日,短期處于下行趨勢,當前該行業(yè)處于波段百分比工具所顯示的1555.32點支撐位,短期關注是否產(chǎn)生多頭信號,資金方面,該板塊在近5個交易日獲主力資金凈流入6453.75萬元,在行業(yè)資金流入排行榜第53名。行業(yè)后市表現(xiàn)也將影響其相關概念及個股表現(xiàn)。
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