記者27日從工信部獲悉，7月23日下午，國產(chǎn)大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600在珠海完成總裝，實現(xiàn)下線。這是繼我國自主研制的C919大型客機總裝下線、ARJ21支線客機投入商業(yè)運營、大型運輸機運-20實現(xiàn)列裝之后，我國在航空工業(yè)領(lǐng)域取得的又一重大成果。

　　AG600飛機是國家應(yīng)急救援體系建設(shè)急需的重大工程項目，自2009年國務(wù)院批準批復(fù)立項以來，由中航工業(yè)集團公司通用飛機公司按照“水陸兩棲、一機多型、系列發(fā)展”的設(shè)計原則全面開展研制。飛機總體技術(shù)水平和性能達到當前國際同類飛機的先進水平，具備陸地和水上兩棲起降能力，可以執(zhí)行森林滅火、水上救援等多項特種任務(wù)。經(jīng)改裝后，還可滿足海洋環(huán)境監(jiān)測、資源探測、島礁補給、海上緝私與安全保障、海上執(zhí)法與維權(quán)等多種任務(wù)的需要，尤其是可為“海上絲綢之路”的航行安全提供最快速有效的支援與保障，對增強我國綜合國力，保障國家利益都具有重要意義。AG600飛機最大起飛重量53.5噸，最大航程4500公里，最大巡航速度500公里/小時，最大航時12小時，最大抗浪高度超過2米，執(zhí)行滅火任務(wù)時一次可以噴灑12噸水，執(zhí)行水上救援任務(wù)時一次可以救助50名傷員。

　　下半年，AG600項目將全面開展飛機地面聯(lián)合試驗，并要爭取在年底前完成首飛。