四大證券報(bào)紙頭版內(nèi)容精華摘要(2023年5月10日)
摘要: 作為全年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的關(guān)鍵期。二季度經(jīng)濟(jì)形勢(shì)如何?財(cái)政政策、貨幣政策將如何發(fā)力鞏固經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇基礎(chǔ)?對(duì)于市場(chǎng)關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題,專(zhuān)家認(rèn)為,在低基數(shù)效應(yīng)下,二季度GDP同比增速將比一季度明顯加快??紤]到經(jīng)濟(jì)還處于修復(fù)通道,財(cái)政政策將在穩(wěn)投資和促消費(fèi)方面發(fā)揮積極作用;貨幣政策方面,結(jié)構(gòu)性貨幣政策工具大有可為。
四大證券報(bào)內(nèi)容精華摘要如下:
中國(guó)證券報(bào)
??政策持續(xù)發(fā)力 二季度經(jīng)濟(jì)增速料加快
作為全年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的關(guān)鍵期。二季度經(jīng)濟(jì)形勢(shì)如何?財(cái)政政策、貨幣政策將如何發(fā)力鞏固經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇基礎(chǔ)?對(duì)于市場(chǎng)關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題,專(zhuān)家認(rèn)為,在低基數(shù)效應(yīng)下,二季度GDP同比增速將比一季度明顯加快??紤]到經(jīng)濟(jì)還處于修復(fù)通道,財(cái)政政策將在穩(wěn)投資和促消費(fèi)方面發(fā)揮積極作用;貨幣政策方面,結(jié)構(gòu)性貨幣政策工具大有可為。
????量化巨頭另辟蹊徑 密集調(diào)研藏玄機(jī)
近日披露的機(jī)構(gòu)調(diào)研信息中,知名量化私募幻方量化尤為活躍,今年以來(lái),幻方量化調(diào)研上市公司已達(dá)76次,甚至超過(guò)寧泉資產(chǎn)、千合資本等主觀(guān)私募的公開(kāi)調(diào)研頻次。與此同時(shí),其他量化私募出現(xiàn)在調(diào)研名單中仍然較為罕見(jiàn)。以分析公開(kāi)海量數(shù)據(jù)為主的量化私募,也需要親自調(diào)研嗎?業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,除非加入主觀(guān)風(fēng)格行業(yè)分析或結(jié)合主觀(guān)基本面研究方法,量化投資一般不需要調(diào)研上市公司。不過(guò),越來(lái)越多頭部機(jī)構(gòu)已將主觀(guān)和量化進(jìn)行融合,多策略或成為頭部私募未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)。
?。??首批央企股東回報(bào)ETF開(kāi)售在即
5月9日,匯添富基金、廣發(fā)基金、招商基金旗下的中證國(guó)新央企股東回報(bào)ETF產(chǎn)品發(fā)布募集公告。公告顯示,三只產(chǎn)品的發(fā)行期均為5月15日至5月19日,募集規(guī)模上限均為20億元人民幣。據(jù)悉,這三只產(chǎn)品跟蹤的中證國(guó)新央企股東回報(bào)指數(shù)由國(guó)新投資和中證指數(shù)公司聯(lián)合開(kāi)發(fā),是全市場(chǎng)首只同時(shí)納入了分紅和回購(gòu)的高股息策略指數(shù)。業(yè)內(nèi)人士指出,傳統(tǒng)估值模型主要采用未來(lái)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)金流折現(xiàn)方式,未將國(guó)家安全、社會(huì)效益等因素納入考慮范圍,結(jié)合一些其他方面的原因,造成央企整體估值水平與其社會(huì)經(jīng)濟(jì)地位并不匹配。如今,隨著央企指數(shù)產(chǎn)品不斷豐富,相關(guān)板塊的估值定價(jià)體系日趨科學(xué)有效,越來(lái)越多的央企、國(guó)企投資價(jià)值凸顯。
上海證券報(bào)
??同步加息步入尾聲 全球經(jīng)濟(jì)奏響“分化”新序曲
工業(yè)和信息化部6日舉行了“大力發(fā)展高端裝備制造業(yè)”主題新聞發(fā)布會(huì)。從會(huì)上了解到,裝備制造業(yè)處在向中高端邁進(jìn)的關(guān)鍵時(shí)期,對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的支撐作用更加突出。工業(yè)母機(jī)、新能源汽車(chē)等細(xì)分領(lǐng)域發(fā)展“路線(xiàn)圖”正在制定。
????滬深股通4月成交宗數(shù)創(chuàng)歷史新高 北向資金逆勢(shì)加倉(cāng)新能源產(chǎn)業(yè)鏈
據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),4月北向資金逆勢(shì)加倉(cāng)今年以來(lái)持續(xù)下行的電力設(shè)備及新能源、汽車(chē)兩大行業(yè),加倉(cāng)幅度分居31個(gè)申萬(wàn)一級(jí)行業(yè)的前兩名。而前期表現(xiàn)火熱的大科技板塊中,4月僅有計(jì)算機(jī)行業(yè)被北向資金小幅凈買(mǎi)入2.13億元,剩余的通信、傳媒、電子3個(gè)行業(yè)均遭凈賣(mài)出。
??夯實(shí)資本實(shí)力 券商今年以來(lái)已發(fā)債近5000億元
隨著券商重資本化傾向愈發(fā)明顯,其融資意愿越來(lái)越迫切。數(shù)據(jù)顯示,截至5月9日,今年以來(lái)券商合計(jì)發(fā)行債券4986.20億元,同比增長(zhǎng)超30%,其中8家大型券商的發(fā)債規(guī)模均超過(guò)200億元。業(yè)內(nèi)人士表示,券商資本中介業(yè)務(wù)資金需求旺盛,債券融資利率相對(duì)較低,促使券商通過(guò)發(fā)債做大做強(qiáng)。
證券時(shí)報(bào)
????“中特估”攪動(dòng)大金融 券商股迎來(lái)價(jià)值重估
5月9日,券商股延續(xù)近期強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn),中金公司報(bào)收漲停,中國(guó)銀河、首創(chuàng)證券、信達(dá)證券等大漲逾5%。市場(chǎng)人士認(rèn)為,受益于中國(guó)特色估值體系行情擴(kuò)散,券商股在銀行、保險(xiǎn)板塊的帶動(dòng)下實(shí)現(xiàn)補(bǔ)漲。實(shí)際上證券行業(yè)一季度業(yè)績(jī)表現(xiàn)較好,且當(dāng)前估值處于歷史低位,具有較好的投資價(jià)值。不過(guò),券商股走勢(shì)和權(quán)益市場(chǎng)的表現(xiàn)高度正相關(guān),該板塊的強(qiáng)勢(shì)行情持續(xù)性如何,有待進(jìn)一步觀(guān)察。
??全面注冊(cè)制“滿(mǎn)月” 資本市場(chǎng)高質(zhì)量完成關(guān)鍵一躍
5月10日,全面注冊(cè)制改革落地“滿(mǎn)月”。全面實(shí)行股票發(fā)行注冊(cè)制改革,是我國(guó)證券市場(chǎng)30余年來(lái)股票發(fā)行制度改革歷程的“關(guān)鍵一躍”。一個(gè)月間,滬深兩市11家主板公司揚(yáng)帆起航,1611.23億元市值總額,217.31億元的募資總額——無(wú)聲的數(shù)字展現(xiàn)改革的活力,“關(guān)鍵一躍”平穩(wěn)落地。
?。??業(yè)績(jī)歷史最佳估值歷史最低 新能源何時(shí)否極泰來(lái)
曾經(jīng)被譽(yù)為賽道之王的新能源新能源,如今卻陷入跌跌不休的窘境。是業(yè)績(jī)差嗎?去年新能源業(yè)績(jī)創(chuàng)出歷史最佳!是估值太高?電力設(shè)備行業(yè)市盈率已不足22倍,處于歷史低位。為何出現(xiàn)這種反差?有觀(guān)點(diǎn)認(rèn)為,以電力設(shè)備為代表的新能源當(dāng)前面臨著供給過(guò)剩、需求不振等隱憂(yōu),導(dǎo)致機(jī)構(gòu)大幅減配,進(jìn)而引發(fā)股價(jià)持續(xù)調(diào)整。同時(shí),也有機(jī)構(gòu)認(rèn)為,新能源未來(lái)依舊是星辰大海,低估值背景下投資價(jià)值日益凸顯。
證券日?qǐng)?bào)
?。??全面注冊(cè)制落地滿(mǎn)月:首批10只主板注冊(cè)制新股股價(jià)平均上漲39% 基本形成價(jià)格中樞
4月10日,首批10只主板注冊(cè)制新股正式上市交易,全面注冊(cè)制由此落地,至今已滿(mǎn)月。一個(gè)月以來(lái),10只新股價(jià)格中樞快速形成,走勢(shì)平穩(wěn)。據(jù)同花順iFinD數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),截至5月9日收盤(pán),相較于發(fā)行價(jià),上述10只新股股價(jià)平均上漲39.08%,最高者上漲127.69%。同時(shí),10只新股的平均日均成交額及換手率(6.36億元、22.26%)遠(yuǎn)超同期A股水平。
??4月份新能源車(chē)銷(xiāo)量同比增85.6% 一季度超三成概念股獲機(jī)構(gòu)重倉(cāng)
5月9日,乘聯(lián)會(huì)公布4月份乘用車(chē)銷(xiāo)量情況。4月份,乘用車(chē)市場(chǎng)零售達(dá)到163.0萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)55.5%,環(huán)比增長(zhǎng)2.5%。其中,新能源車(chē)市場(chǎng)零售52.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)85.6%,環(huán)比下降3.6%。今年以來(lái)累計(jì)零售184.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)36.0%。從機(jī)構(gòu)重倉(cāng)角度看,根據(jù)新能源汽車(chē)概念板塊上市公司披露的2023年一季度報(bào)告,在全部613家公司中,有206家公司的前十大流通股股東名單中出現(xiàn)社?;?、養(yǎng)老基金、險(xiǎn)資、QFII等機(jī)構(gòu)身影,占比逾三成。
新能源








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