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摘要: A股終于通過了MSCI大考,A股的國際化已不可逆轉(zhuǎn),這一態(tài)勢下,我們更要強(qiáng)調(diào)企業(yè)盈利能力,強(qiáng)調(diào)上市公司的綜合競爭力。目前,上證50指數(shù)與創(chuàng)業(yè)板綜指,從不同方向向2010年高位位置靠攏。此前上漲幅度巨大的創(chuàng)業(yè)板綜指,從高位向下回歸,此前滯漲的上證50指數(shù)持續(xù)上靠近,目前,兩類指數(shù)正趨同于2010年高位這一中軸線,隱含的市場含義,就是白馬大藍(lán)籌與中小市值成長股,從不協(xié)調(diào)逐漸磨合,并趨于共振。我們都知道,當(dāng)內(nèi)部運(yùn)作結(jié)構(gòu)共振的時(shí)候,就是產(chǎn)生一輪大級別上漲行情的前提。
A股終于通過了MSCI大考,A股的國際化已不可逆轉(zhuǎn),這一態(tài)勢下,我們更要強(qiáng)調(diào)企業(yè)盈利能力,強(qiáng)調(diào)上市公司的綜合競爭力。目前,上證50指數(shù)與創(chuàng)業(yè)板綜指,從不同方向向2010年高位位置靠攏。此前上漲幅度巨大的創(chuàng)業(yè)板綜指,從高位向下回歸,此前滯漲的上證50指數(shù)持續(xù)上靠近,目前,兩類指數(shù)正趨同于2010年高位這一中軸線,隱含的市場含義,就是白馬大藍(lán)籌與中小市值成長股,從不協(xié)調(diào)逐漸磨合,并趨于共振。我們都知道,當(dāng)內(nèi)部運(yùn)作結(jié)構(gòu)共振的時(shí)候,就是產(chǎn)生一輪大級別上漲行情的前提。
投資快報(bào):A股終于通過了MSCI大考,雖然第四次才過,但畢竟已成功進(jìn)入,意味著A股的國際化進(jìn)程再次跨出一大步。你對此事怎么樣看?
張德良:通過當(dāng)然是好事,也是大事,標(biāo)志著A股的國際化大大邁出一步。本質(zhì)上,與滬港股、深港通無異,但形式不同,面對的市場的不同。
我覺得對A股的影響是深遠(yuǎn)的,對投資者來說,這意味著全球投資者會以最直接方式關(guān)注A股,關(guān)注A股最優(yōu)秀上市公司,雖然大市值股不定就是好公司,此次列入的222只成份股,也就不等于都是優(yōu)質(zhì)藍(lán)籌股,但這中間,大部分具備成為大藍(lán)籌的素質(zhì)。
總之,A股的國際化已不可逆轉(zhuǎn),這一趨勢下,我們更要強(qiáng)調(diào)企業(yè)盈利能力,強(qiáng)調(diào)上市公司的綜合競爭力,而不是過去二十多年,A股關(guān)起門來,純粹炒作題材的時(shí)代正在過去。
投資快報(bào):當(dāng)前就指數(shù)波動節(jié)奏看,中期趨勢似乎越來越明朗。除白馬藍(lán)籌群體的不斷擴(kuò)大,從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)逐步傳導(dǎo)至新產(chǎn)業(yè),這種趨勢應(yīng)該非常符合你此前的預(yù)期,行情應(yīng)該會逐步轉(zhuǎn)向更樂觀吧?
張德良:大趨勢是這樣的。就指數(shù)角度,當(dāng)前可以從兩方面去觀察:
首先,上證指數(shù)的大型右側(cè)交易平臺向上突破的趨勢正在形成。去年10月突破長期均線壓制,經(jīng)歷兩度沖高、兩度回落,右側(cè)交易平臺趨于完整。當(dāng)前,60-250日均線開始聚攏(3110-3160點(diǎn)),這種中長期均線的聚攏,將有利于中長期趨勢的建立。近期指數(shù)若有效站穩(wěn)于3170點(diǎn)以上,均線排列就會朝著中長期向好格局演變,同時(shí),也是對大箱體形態(tài)中軸位置的向上突破,突破箱頂阻力(3300點(diǎn))的概率會大增。
跳出上證指數(shù),觀察大小盤股間間協(xié)同性,也會有類似趨勢。大盤股的代表指數(shù)上證50,與小盤股的代表指數(shù)創(chuàng)業(yè)板綜指,這兩類指數(shù)經(jīng)過兩年多的結(jié)構(gòu)性劇烈調(diào)整,當(dāng)前,上證50指數(shù)與創(chuàng)業(yè)板綜指,從不同方向向2010年高位位置靠攏。此前漲幅巨大的創(chuàng)業(yè)板綜指,從高位向下回歸,此前滯漲的上證50指數(shù)不斷上靠近,當(dāng)前,兩類指數(shù)正趨同于2010年高位這一中軸線,隱含的市場含義,就是白馬大藍(lán)籌與中小市值成長股,從不協(xié)調(diào)逐步磨合,并趨于共振。我們都知道,當(dāng)內(nèi)部運(yùn)行結(jié)構(gòu)共振的時(shí)候,就是產(chǎn)生一輪大級別上漲行情的前提。有了這一土壤為根基,接下來決定行情逆轉(zhuǎn)的,就會是經(jīng)濟(jì)增長的宏觀拐點(diǎn)。當(dāng)前,制約宏觀經(jīng)濟(jì)增長拐點(diǎn)形成的,短期擾動因素是金融去杠桿,但無礙復(fù)蘇大趨勢,目前房地產(chǎn)的去庫存正提速,過剩產(chǎn)能的消化也在提速,宏觀經(jīng)濟(jì)增長W形的大拐點(diǎn),大概率會在年內(nèi)形成。換言之,8月以后A股有望進(jìn)入中大級別行情啟動的時(shí)間窗口。
投資快報(bào):傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)藍(lán)籌股已非常強(qiáng),也上了臺階。新產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域我們又可以重點(diǎn)關(guān)注什么?
張德良:傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)藍(lán)籌的潛力依然巨大,像白酒、白電、醫(yī)藥、食品、汽車等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的龍頭公司,股價(jià)先后創(chuàng)歷史新高,目前已轉(zhuǎn)入大牛市運(yùn)行趨勢狀態(tài)。我認(rèn)為,伴隨A股市場化、國際化進(jìn)程的不斷深入,這批傳統(tǒng)藍(lán)籌股的估值定位,將會從長期估值折價(jià)狀態(tài)逐步向估值溢價(jià)轉(zhuǎn)移。也就是未來相當(dāng)長一段時(shí)間里,這批白馬藍(lán)籌股還是反復(fù)向強(qiáng)。
而新產(chǎn)業(yè)藍(lán)籌股,想象力豐富,但穩(wěn)定性更具不確定性。新產(chǎn)業(yè),強(qiáng)調(diào)的是新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化,產(chǎn)業(yè)過程中會誕生了新的龍頭企業(yè)。目前產(chǎn)業(yè)化形成或已出現(xiàn)產(chǎn)業(yè)拐點(diǎn)的,就是新能源汽車(鋰電池-電動汽車-智能駕駛)、物聯(lián)網(wǎng)(當(dāng)前為NOB-IOT基站為主)、人工智能(AI)(金融、智能駕駛、新零售),代表性品種像天齊鋰業(yè)、中興通訊、恒生電子等。換言之,過去一年多時(shí)間里,白馬藍(lán)籌股已完成從傳統(tǒng)藍(lán)籌向新產(chǎn)業(yè)藍(lán)籌股的延伸拓展,至此,白馬1.0與白馬2.0開始形成共振,這種共振將支撐大盤整體逐步啟動。
投資快報(bào):好,很有道理,對于新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,能不能更深入和具體談一談?
張德良:可以。按產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑,現(xiàn)階段產(chǎn)業(yè)發(fā)展最為清晰的就是新能源汽車。今年以來特斯拉股價(jià)也是迭創(chuàng)新,市值已突破600億美元,開始超越傳統(tǒng)汽車制造企業(yè)。但特斯拉到目前還是虧損,但不影響市值的創(chuàng)新高,這是市場對產(chǎn)業(yè)趨勢的認(rèn)同。新能源產(chǎn)業(yè)鏈,當(dāng)前A股最具競爭力的環(huán)節(jié)是上游資源材料領(lǐng)域,像掌握全球鋰、鈷資源的天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)和華友鈷業(yè)等,還有就是掌握三元正負(fù)極材料技術(shù)并產(chǎn)業(yè)化的當(dāng)升科技、杉杉股份等。
同樣,物聯(lián)網(wǎng)也已處于產(chǎn)業(yè)化臨界,近期工信部也已明確NB-IOT基站目標(biāo),直接受益的為中興通訊等龍頭企業(yè)。人工智能的應(yīng)用也開始在金融、智能駕駛領(lǐng)域醞釀沖破,其中,恒生電子發(fā)布財(cái)富管理、投資管理等領(lǐng)域的四大AI平臺,潛在空間非常之大。
總之,未來的一輪行情,交易策略應(yīng)更近一步強(qiáng)調(diào)盈利第一、估值至上,這是不可逆的大趨勢。并購重組,也不同于以往的純粹題材炒作,其實(shí)質(zhì)是催生新藍(lán)籌的重要手段或舉措。
6月22日,資訊內(nèi)參,A股,MSCI








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