6月23日，寧德時(shí)代發(fā)布第三代CTP麒麟電池。根據(jù)官方介紹，麒麟電池能量密度為255Wh/kg，體積利用率突破72%，可實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)汽車1000公里續(xù)航。

　　在結(jié)構(gòu)上，麒麟電池整合使用需求，將橫縱梁、水冷板與隔熱墊合三為一，集成為多功能彈性?shī)A層。在夾層內(nèi)搭建微米橋連接裝置，靈活配合電芯呼吸進(jìn)行自由伸縮，提升電芯全生命周期可靠性。而電芯與多功能彈性?shī)A層組成的一體化能量單元，在垂直于行車方向上構(gòu)建更穩(wěn)固的受力結(jié)構(gòu)，提高了電池包抗振動(dòng)、沖擊能力。同時(shí)，能滿足底部球擊等國(guó)標(biāo)電池安全測(cè)試要求。

　　寧德時(shí)代表示，麒麟電池可將三元電池系統(tǒng)能量密度提升至255Wh/kg，磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)能量密度提升至160Wh/kg.在相同的化學(xué)體系、同等電池包尺寸下，麒麟電池包的電量，相比4680系統(tǒng)可以提升13%。同時(shí)，通過電芯大面冷卻技術(shù)，電芯控溫時(shí)間縮短至原來的一半，支持5分鐘快速熱啟動(dòng)及10分鐘快充。據(jù)悉，該電池將于2023年量產(chǎn)上市。

　　值得注意的是，寧德時(shí)代于6月22日發(fā)布公告稱，450億定增落地，共有22家機(jī)構(gòu)成為寧德時(shí)代此次定增的戰(zhàn)略配售對(duì)象，包括摩根士丹利、摩根大通、國(guó)泰君安證券、泰康資產(chǎn)、睿遠(yuǎn)基金、高瓴等多家海內(nèi)外知名機(jī)構(gòu)。寧德時(shí)代表示，發(fā)行募集資金投資項(xiàng)目均投向公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)，項(xiàng)目的實(shí)施有助于公司鞏固現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步提升行業(yè)地位。

　　據(jù)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年1-5月我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝機(jī)量為83.10GWh，同比增長(zhǎng)100.80%。其中，寧德時(shí)代以39.10GWh裝機(jī)量占據(jù)全部市場(chǎng)的47.05%。隨著一系列促進(jìn)汽車消費(fèi)政策的落地，6月新能源汽車銷量或?qū)⒂瓉肀l(fā)式增長(zhǎng)，動(dòng)力電池裝車量也將迎來大幅上漲。