廣聯(lián)航空周四低開，相對(duì)昨日小幅下跌3.95%，今日收盤價(jià)為17.99，相較于昨日陽(yáng)線收盤價(jià)18.73下跌0.74元，近期高點(diǎn)為:6月19日，已下跌1.97元，跌幅10.95%，距前期2024年6月26日低點(diǎn)17.92元差0.07元，結(jié)合贏家江恩工具可驗(yàn)證相關(guān)歷史數(shù)據(jù)。

由贏家江恩軟件綜合工具總結(jié)得出：廣聯(lián)航空繼續(xù)下跌趨勢(shì)，今日從技術(shù)面上到達(dá)了贏家江恩輪中輪四方型17.92支撐位置。這一位置為多空博弈的重要位置，并且在7月5日為重要的時(shí)間窗口，關(guān)注時(shí)間窗口趨勢(shì)變化。

廣聯(lián)航空所屬概念：低空經(jīng)濟(jì)概念大幅下跌2.42%，目前處于下跌趨勢(shì)，大飛機(jī)概念大幅下跌2.36%，目前處于下跌趨勢(shì)，新材料概念大跌2.32%，目前處于下跌趨勢(shì)，從走勢(shì)看廣聯(lián)航空與新材料概念近期走勢(shì)相近，新材料概念今日主力資金凈流出9.52億元。

廣聯(lián)航空低開收穿頭破腳小陰線，昨日為陽(yáng)線，兩日呈現(xiàn)下跌趨勢(shì)，贏家江恩工具信號(hào)顯示，江恩支撐位：17.92，下一個(gè)江恩時(shí)間窗口：7月5日，結(jié)合大盤走勢(shì)及所屬概念走勢(shì)具體看待該股漲跌。

廣聯(lián)航空公司主營(yíng)范圍：飛機(jī)部段、飛機(jī)零部件、飛機(jī)內(nèi)飾、飛機(jī)機(jī)載設(shè)備和地隨設(shè)備、燃?xì)廨啓C(jī)零部件、工業(yè)機(jī)器人、自動(dòng)化裝備、自動(dòng)化系統(tǒng)和自動(dòng)化生產(chǎn)線的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、維修及相關(guān)技術(shù)服務(wù)；工藝裝備和復(fù)合材料制品的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、維修及相關(guān)技術(shù)服務(wù)；飛機(jī)和飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的制造、維修、加裝、改裝、銷售及相關(guān)技術(shù)服務(wù)（取得相關(guān)許可或資質(zhì)后方可經(jīng)營(yíng)）；自有房屋租賃；計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)及相關(guān)技術(shù)服務(wù)。民用航空器制造及維修。