李嘉誠的車:李嘉誠汽車變革的歷史幾乎就是當(dāng)代汽車發(fā)展的歷史
摘要: 說到李嘉誠,我們肯定會(huì)很熟悉。出生于潮汕的他是香港首富,也是中國頂級(jí)房地產(chǎn)大亨。根據(jù)《福布斯》、2020年發(fā)布的數(shù)據(jù),李嘉誠價(jià)值294億元。
大家都知道李嘉誠很有錢,然后是個(gè)商業(yè)的大亨,那么你知道李嘉誠的車是什么嗎?
說到李嘉誠,我們肯定會(huì)很熟悉。出生于潮汕的他是香港首富,也是中國頂級(jí)房地產(chǎn)大亨。根據(jù)《福布斯》、2020年發(fā)布的數(shù)據(jù),李嘉誠價(jià)值294億元。
但是,好奇可能不是他的財(cái)富,而是他傳奇的經(jīng)歷。李嘉誠努力奮斗成為中國首富。從長江工業(yè)退休后,李嘉誠也頻繁登上熱搜。

去年5月,他在長江汽車投資51億,車圈一度沸騰。他自己的防彈寶馬造價(jià)高達(dá)2000萬港元,令人羨慕。 自20世紀(jì)60年代以來,李嘉誠汽車已經(jīng)換了五代了。
一汽的負(fù)責(zé)人徐建一,曾經(jīng)說過:“李嘉誠汽車變革的歷史幾乎就是當(dāng)代汽車發(fā)展的歷史?!?/p>
20世紀(jì)60年代是李嘉誠的黃金時(shí)代。 他所在的長江塑料廠實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破,盈利數(shù)千萬港元。 雖然李嘉誠很富有,但他不能進(jìn)入富人的圈子。在外人看來,李嘉誠沒有品牌,開著破卡車像個(gè)“街頭男孩”。所以李嘉誠咬緊牙關(guān),花錢在奔馳買了最新款的汽車。

這款老爺車是奔馳公司1959年推出的W111一代車。單從外觀來看,這車比現(xiàn)在的車差幾個(gè)檔次。
然而,可以理解的是,20世紀(jì)60年代大眾對(duì)車輛的美學(xué)觀點(diǎn)就是如此。W111第220代是歷史上第一款采用潰縮區(qū)車身設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。據(jù)奔馳首席執(zhí)行官鮑爾卡金斯稱,這款車是數(shù)字模型的鼻祖。那時(shí),李嘉誠購買的汽車只能由來自世界各地的達(dá)官貴人和王室成員駕駛。換句話說,奔馳W111是財(cái)富的象征,也是富人的通行證。

1972年,李嘉誠長江實(shí)業(yè)有限公司以股票代碼1038上市。為了幸運(yùn),他把這輛車的車牌號(hào)碼改成了公司代碼。當(dāng)他的兒子李澤鉅長大后,李嘉誠送給他這輛象征公司品牌的舊車。但后來,車和車牌都不用了。
通過李嘉誠的車,可以看出我國汽車的發(fā)展,同時(shí)還能看出李嘉誠的對(duì)于商業(yè)和投資的毅力。
李嘉誠的車








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