東北特鋼集團首個“一帶一路”鐵路建設(shè)配套技改項目——連鑄異型坯改造工程，昨日在大連特鋼公司煉鋼廠投產(chǎn)，可月產(chǎn)優(yōu)質(zhì)鐵路、橋梁建設(shè)用鋼4萬至5萬噸。不僅為企業(yè)打造出新的產(chǎn)業(yè)增值點，拉動規(guī)模效益，而且拓寬了產(chǎn)品規(guī)格范圍。

　　今年以來，東北特鋼集團抓住國家“一帶一路”重大戰(zhàn)略機遇，大力調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，深耕產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟合作，積極開發(fā)高質(zhì)量、高附加值特殊鋼產(chǎn)品。6月，與遼寧紫竹集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。紫竹集團生產(chǎn)的用于鐵路、橋梁建設(shè)的核心產(chǎn)品具有很強市場競爭力，遠銷60多個國家和地區(qū)。兩大企業(yè)通過建立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，強強聯(lián)合，沿著“一帶一路”“走出去”。為此，東北特鋼集團對旗下大連特鋼公司大圓坯連鑄機進行升級改造。在原有可生產(chǎn)直徑600毫米、700毫米、800毫米大圓坯基礎(chǔ)上，新增200毫米×550-850毫米斷面異型坯。這一技改項目，為紫竹集團擴大鐵路、橋梁用鋼規(guī)格和產(chǎn)能、投身“一帶一路”建設(shè)提供強有力支撐。