雖然商品投資者可能普遍認為，原油價格已經(jīng)達到平衡;但也有一些分析師卻表示，受燃料油的大量儲備，以及中國原油的戰(zhàn)略庫存的影響，油價可能會再度下跌。

　　出于對英國脫離歐盟可能拖累經(jīng)濟增長，且降低原油需求的擔憂，本周三(7月6日)原油期貨價格下跌超過1%，跌幅不及周二的5%;而美國原油儲量預期的增長，以及中國經(jīng)濟未來可能進一步下跌，則加劇了這種不利因素。

　　近幾周原油的需求和供給似乎已經(jīng)“相當接近”平衡：據(jù)油價信息機構OPIS能源部門負責人Tom Kloza稱，根據(jù)各大主要投資銀行的估計，上周原油的超額供應量達到35萬桶/日;雖然目前的市場情緒認為，全球原油的消費量高于產(chǎn)量，但這不過是主觀的推測;最壞的情況是，油價可能進一步下跌。

　　然而Kloza也表示，即使原油供應量能如愿達到平衡，市場也仍然需要消化已經(jīng)創(chuàng)紀錄的精煉產(chǎn)品庫存;而燃料油產(chǎn)量的大幅上升，可能會對勞動節(jié)和美國總統(tǒng)大選期間的市場造成打擊，而這可能導致油價延續(xù)已長達兩年之久的下挫行情。

　　Kloza進一步表示，最壞的情況是，目前的這波行情可。能導致油價最終進一步下跌，在自己看來，油價未來可能會回落至40美元/桶，而不是漲至55美元/桶。

　　著名投資咨詢機構Oppenheimer & Co.高級能源分析師Fadel Gheit周二(7月6日)表示，汽油“創(chuàng)紀錄”的高儲量將對油價造成巨大壓力。在過去的五周里，美國油井數(shù)目有四周都是處于上升狀態(tài)，而這意味著原油產(chǎn)量的下降速度并沒有之前所想的那么嚴重。

　　據(jù)美國能源信息管理局(EIA)最新公布的數(shù)據(jù)顯示，今年4月美國原油產(chǎn)量已經(jīng)從一年前的970萬桶/日，下降至890萬桶/日。對此Gheit指出，需要意識到的是，油價低迷的時間長于預期;油價之所以能從今年2月的十二年低點觸底反彈，是油價下跌過快的必然結果，即使油價反彈至40-50美元/桶，仍然不能彌補當前新增的投資，而這些投資是為了彌補未來的產(chǎn)量需求而增加的。

　　Kilduff進一步稱，隨著暑期駕車出游高峰的到來，原油和精煉油的產(chǎn)量都有所上升;進入七月底和八月初后，原油產(chǎn)量有望顯著下降;此外，中國精煉廠商進口的柴油數(shù)目已經(jīng)創(chuàng)下了紀錄，而燃油生產(chǎn)過剩對原油價格的影響最早可能到8月或9月，精煉設備檢修之前才能凸顯，而這會導致油價下跌。

　　Kilduff還表示，造成原油需求面臨困境的因素還包括，中國乃至亞洲的經(jīng)濟數(shù)據(jù)持續(xù)不佳，且中國的戰(zhàn)略儲備幾乎處于滿負荷狀態(tài);如果原油需求在一定程度上反彈，自己可能更有信心;自己正在尋找反彈成功的蛛絲馬跡，但目前還沒找到。

　　北京時間1:41，布倫特9月期貨原油報48.55美元/桶，美國NYMEX 9月期貨原油報47.96美元/桶。