多頭好愁:這周五或有頁巖油產(chǎn)量增長的理由
摘要: 摘要 美國陸軍部長最快將會于本周五前做出是否批準飽受爭議的DakotaAccessPipeline項目的決定。 昨日,美國政府律師對華盛頓特區(qū)法院表示,美國陸軍部長最快將會于本周五前做出是否批準飽受
摘要 美國陸軍部長最快將會于本周五前做出是否批準飽受爭議的Dakota Access Pipeline項目的決定。 昨日,美國政府律師對華盛頓特區(qū)法院表示,美國陸軍部長最快將會于本周五前做出是否批準飽受爭議的Dakota Access Pipeline項目的決定。雖然抗議聲依然一浪高過一浪,管線建設公司依然預期管線可以在今年二季度投產(chǎn)。
美國陸軍工程兵團(Army Corp of Engineers)當?shù)貢r間周一稱,其已經(jīng)將正式報告遞交給了代理陸軍部長斯皮爾(Robert Speer),之后代理陸軍部長將決定是否在最終批準前要求進行完整的環(huán)評。該環(huán)評是由前總統(tǒng)奧巴馬于去年12月要求的。
這一聲明引發(fā)了印第安土著和環(huán)境主義者的強烈反彈。反對者抗議稱,由于歐錫湖(Lake Oahe)是斯坦丁洛克蘇族保留區(qū)的水源地,允許管線從湖底穿過存在破壞文化遺跡的風險。Earthjustice律師、代表斯坦丁洛克蘇族(Standing Rock Sioux)的哈塞爾曼(Jan Hasselman)表示,如果美國陸軍批準了地役權請求,該部落會起訴美國政府。他放言:
“我們的立場是,部落擁有的權利和法律都要求進行去年12月指令的全面環(huán)境影響調研(Environmental Impact Study)。不進行調研而簽發(fā)地役權將會是對法律的嚴重褻瀆。”
不過他也承認,不清楚建設是否會在面臨訴訟的情況下進行、造成既成事實,也不清楚是否能說服法庭以禁令的形式阻礙工程。不過,管線建設方對工程最終完成的前景十分樂觀。
領導管線建設的Energy Transfer Partners 之律師預測,如果拿到了地役權,原油最快可以在建設開始60天開始運輸,并于工程開始后的90天左右實現(xiàn)全面運轉。同時,持有Dakota Access管線25%股權的Phillips 66首席執(zhí)行官也對媒體表示,他預期管線會在今年第二季度最終投產(chǎn)。
從目前的工程進度來看,Dakota Access管線跨越四個州的工程已經(jīng)完成了92%以上,僅余下歐錫湖這一糾纏不已的工段。由于這一管線是為巴肯產(chǎn)區(qū)的頁巖油服務的,因此這對美國原油產(chǎn)量是一大利好,但是在目前的市場環(huán)境下,多頭應該不是很想聽到這個消息。
頁巖油爆炸以來,巴肯地區(qū)頁巖油產(chǎn)量的快速提高對現(xiàn)存管線的外運能力和當?shù)責捰蛷S的煉油能力提出了巨大的考驗,大量原油只能通過鐵路外運。根據(jù)根據(jù)美國國會研究處(Congressional Research Service)的數(shù)據(jù),鐵路運輸成本比管線運輸每桶高5-10美元,因此巴肯地區(qū)的原油必須相對基準價折價出售才能有競爭力。
不過,這條管線也不是巴肯原油產(chǎn)量提高的唯一抓手。由于特朗普可能對進口原油征收20%進口稅,因此如果進口輕質原油成本上升20%,巴肯地區(qū)頁巖油的競爭優(yōu)勢將大幅提高,因此產(chǎn)出也必然會有所提高,所以投資者需要同時關注這2項內(nèi)容。
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