ETC概念其實(shí)并不是一個(gè)新的概念，在ETC開始出現(xiàn)的時(shí)候ETC概念股就在市場(chǎng)中受到關(guān)注。早在2014年的時(shí)候ETC就遇到了發(fā)展良機(jī)，當(dāng)時(shí)我國交通部曾經(jīng)下發(fā)過通知，表示在全國高速公路實(shí)行ETC聯(lián)網(wǎng)工作，并且給出具體的規(guī)劃在2015年底實(shí)行全國的ETC聯(lián)網(wǎng)。對(duì)于有私家車的車主相信都有使用過ETC，在高速上過收費(fèi)路口會(huì)有很多的便利，不過這一項(xiàng)技術(shù)一直沒有全面的推廣，ETC概念股沒有在市場(chǎng)中出現(xiàn)表現(xiàn)，沒有形成風(fēng)口。而在2019年5月份，發(fā)改委、交通運(yùn)輸部印發(fā)《加快推進(jìn)高速公路電子不停車快捷收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案》，其中提到要在本年度年底的時(shí)候，實(shí)現(xiàn)全國的用戶超過1.8億，并且在全國的高速收費(fèi)站實(shí)現(xiàn)全部的全覆蓋，并且將ETC通道作為主要的的收費(fèi)車道，貨車也能實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)的措施，并且將這一不停車收費(fèi)率提高到90%以上，這一《方案》的出現(xiàn)，在股票市場(chǎng)引發(fā)了ETC概念股的追捧，只要和此技術(shù)以及運(yùn)用相關(guān)的股票的皆出現(xiàn)上漲，比如金溢科技與騰訊簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，通過合作積極探索以車路協(xié)同為代表的智能交通技術(shù)在數(shù)字消費(fèi)及應(yīng)用領(lǐng)域的實(shí)踐就出現(xiàn)了漲停走勢(shì)，其他還有萬集科技、達(dá)華智能、東方通等。