南韓推動(dòng)現(xiàn)代商船收購(gòu)韓進(jìn)海運(yùn)部分資產(chǎn)
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作者：佚名
摘要： 全球第七大航運(yùn)企業(yè)，南韓航運(yùn)業(yè)龍頭韓進(jìn)海運(yùn)(HanjinShipping)向法院申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)接管。南韓《聯(lián)合通訊社》報(bào)道，南韓政府將提出由現(xiàn)代商船收購(gòu)韓進(jìn)海運(yùn)部分資產(chǎn)?，F(xiàn)代商船為南韓第二大航運(yùn)企業(yè)，其
全球第七大航運(yùn)企業(yè)，南韓航運(yùn)業(yè)龍頭韓進(jìn)海運(yùn)(Hanjin Shipping)向法院申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)接管。南韓《聯(lián)合通訊社》報(bào)道，南韓政府將提出由現(xiàn)代商船收購(gòu)韓進(jìn)海運(yùn)部分資產(chǎn)。
現(xiàn)代商船為南韓第二大航運(yùn)企業(yè)，其早前亦被國(guó)營(yíng)韓國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行為首的債權(quán)人接管，以進(jìn)行重組。
南韓金融監(jiān)督委員會(huì)副主席Jeong Eun-bo表示，有關(guān)建議是試圖避免韓國(guó)航運(yùn)業(yè)界失去競(jìng)爭(zhēng)力。(fc/ca)
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南韓,航運(yùn),企業(yè),海運(yùn),接管
