廣汽中興宜昌工廠，這邊廂市場(chǎng)傳言稱(chēng)已停產(chǎn)好數(shù)月、不少工人只拿到最低工資，那邊廂則是收到政府4.5億元的扶持資金，兩廂對(duì)照，卻蘊(yùn)含著一個(gè)廣汽集團(tuán)的（02238）。

　　4月24日，廣汽集團(tuán)發(fā)布公告稱(chēng)，近日，旗下的廣州汽車(chē)集團(tuán)乘用車(chē)有限公司（下稱(chēng)：廣汽乘用車(chē)）收到宜昌市猇亭區(qū)財(cái)政局撥付的4.5億元人民幣產(chǎn)業(yè)扶持資金，用于廣汽乘用車(chē)在宜昌地區(qū)的發(fā)展。

　　有消息稱(chēng)，廣汽中興汽車(chē)宜昌基地已經(jīng)停產(chǎn)數(shù)月，唯一有銷(xiāo)量的中興SUV產(chǎn)品也放在了河北工廠投產(chǎn)。廣汽中興內(nèi)部人士亦對(duì)媒體透露：“廣汽中興旗下車(chē)型的銷(xiāo)量始終上不去，導(dǎo)致工廠處于停產(chǎn)狀態(tài)?！?/p>

　　不過(guò)，在停產(chǎn)的同時(shí)，2017年1月，廣汽集團(tuán)發(fā)布公告稱(chēng)，廣汽集團(tuán)乘用車(chē)有限公司改造現(xiàn)有10萬(wàn)輛整車(chē)中興汽車(chē)項(xiàng)目，改造后SUV整車(chē)產(chǎn)能達(dá)到20萬(wàn)輛，總投資超過(guò)35億元。

　　多家媒體證實(shí)，改造后的工廠，將會(huì)供廣汽乘用車(chē)使用。目前，廣汽乘用車(chē)只有傳祺這一個(gè)品牌。

　　宜昌基地的遭遇，其實(shí)是在過(guò)去數(shù)年里廣汽集團(tuán)自主品牌戰(zhàn)略的大轉(zhuǎn)型。

　　早在2014年，廣汽集團(tuán)就實(shí)行大自主戰(zhàn)略，意圖憑借廣汽傳祺、廣汽中興、廣汽吉奧這“三條腿”走，卻不料廣汽吉奧、廣汽中興“一死一傷”，只剩廣汽傳祺一條腿撐起自主品牌的大旗。

　　廣汽傳祺的高歌猛進(jìn)，反而襯托出廣汽中興和廣汽吉奧的凄涼。廣汽吉奧2016年4月產(chǎn)量?jī)H為1臺(tái)，隨后全面停產(chǎn)，銷(xiāo)量為零。廣汽中興2016年銷(xiāo)量?jī)H為6401輛，跌幅62.9%。

　　隨著廣汽傳祺GS系列車(chē)型的大賣(mài)特賣(mài)，廣汽吉奧、廣汽中興的產(chǎn)能先后被改造。以上宜昌工廠的改造只是廣汽傳祺產(chǎn)能擴(kuò)張的一個(gè)縮影。目前廣汽傳祺有番禺、杭州、新疆、湖北四大生產(chǎn)基地：

　　而廣汽吉奧已經(jīng)搖身一變成為了廣州汽車(chē)集團(tuán)乘用車(chē)（杭州）有限公司（下稱(chēng)：廣汽乘用車(chē)杭州）。

　　了解到，廣汽吉奧成立于2010年12月，是廣汽集團(tuán)與浙江吉奧控股集團(tuán)共同組建而成的合資公司，雙方股比為51∶49。2016年3月廣汽集團(tuán)宣布向浙江吉奧控股集團(tuán)收購(gòu)廣汽吉奧全部股份，在隨后的4月份廣汽吉奧就改名廣汽乘用車(chē)杭州。

　　據(jù)一位前廣汽吉奧員工介紹，廣汽吉奧的失敗并不出奇，以廣汽吉奧的MPV車(chē)型星朗為例，價(jià)格并不算親民，且質(zhì)量并無(wú)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，自然也就競(jìng)爭(zhēng)不過(guò)“神車(chē)”五菱宏光等對(duì)手了。

　　該名前員工同時(shí)也透露，去年被爆出停產(chǎn)前，除了技術(shù)中心外的其他部門(mén)大部分員工已經(jīng)離職。而廣汽吉奧之所以沒(méi)有破產(chǎn)清算，除了整車(chē)的生產(chǎn)資質(zhì)外，廣汽吉奧的廠房等設(shè)備已經(jīng)改造并生產(chǎn)廣汽傳祺的熱銷(xiāo)車(chē)型。

　　不過(guò)，廣汽吉奧和廣汽中興的衰落并沒(méi)有影響到廣汽集團(tuán)2016年的大豐收，除了廣汽本田、廣汽豐田等表現(xiàn)不俗，廣汽傳祺功不可沒(méi)。2016年廣汽集團(tuán)銷(xiāo)量165.01萬(wàn)輛，增長(zhǎng)26.96%，增速位居全國(guó)六大汽車(chē)集團(tuán)之首，市場(chǎng)占有率達(dá)5.89%，凈利潤(rùn)達(dá)62.88億元，同比增長(zhǎng)49.29%。廣汽乘用車(chē)（主要是廣汽傳祺）2016年銷(xiāo)量占到了集團(tuán)總銷(xiāo)量的四分之一，凈利潤(rùn)貢獻(xiàn)了將近二分之一。

　　2016年大放異彩的廣汽傳祺，僅明星車(chē)型傳祺GS4 2016全年銷(xiāo)量達(dá)32.7萬(wàn)輛，直逼排名第一的長(zhǎng)城汽車(chē)（02333）。據(jù)了解，截至2017年3月31日，GS4累計(jì)銷(xiāo)量已達(dá)到543487輛，成為最快突破50萬(wàn)輛大關(guān)的10萬(wàn)級(jí)SUV。

　　與此同時(shí)，廣汽傳祺在高端車(chē)型方面也有新突破，高端SUV傳祺GS8 2017年3月份銷(xiāo)量達(dá)到10032輛，月銷(xiāo)首度破萬(wàn)，再次刷新中國(guó)自主品牌高端SUV銷(xiāo)量紀(jì)錄，標(biāo)志著中國(guó)汽車(chē)品牌在高端SUV領(lǐng)域已具備與合資抗衡的實(shí)力。

　　憑借GS系列的暢銷(xiāo)，廣汽傳祺屢創(chuàng)“祺”跡，助力廣汽乘用車(chē)今年1季度銷(xiāo)量增長(zhǎng)67.28%至121665輛，已經(jīng)完成50萬(wàn)年銷(xiāo)量目標(biāo)的24.3%。一季度銷(xiāo)量超過(guò)廣汽豐田，僅次于廣汽本田。也助力廣汽集團(tuán)一季度銷(xiāo)量增長(zhǎng)37.64%至457197輛。

　　廣汽傳祺的熱銷(xiāo)，也帶領(lǐng)廣汽集團(tuán)A、H股股價(jià)雙雙創(chuàng)出歷史新高。此外，廣汽傳祺也將于2017 年推出MPV產(chǎn)品GM8 和SUV 車(chē)型GS3、GS7，繼續(xù)豐富產(chǎn)品線。

　　不過(guò)，廣汽傳祺也面臨著來(lái)自競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的壓力，除了合資車(chē)企的緊逼外，還有自主品牌長(zhǎng)城、吉利（00175）等車(chē)企的尾隨，長(zhǎng)城汽車(chē)在3月份就進(jìn)行了“10億紅包”的大促銷(xiāo)，率先打響價(jià)格戰(zhàn)第一槍?zhuān)S后長(zhǎng)城、吉利又在上海車(chē)展正式亮出實(shí)力不小的高端SUV品牌和車(chē)型。