大和資本發(fā)表研究報(bào)告稱(chēng)，中國(guó)的汽車(chē)制造商中，仍較偏好吉利汽車(chē)（00175），認(rèn)為其受進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)措施影響較微。至于有成立合營(yíng)的車(chē)廠(chǎng)中，則較偏好廣汽（02238），主要由于其估值吸引。

　　大和表示，中國(guó)7月份將進(jìn)口車(chē)關(guān)稅由25%降至15%，令7月份銷(xiāo)量回升46%，但8至11月份，整體進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量仍跌14%。但該行預(yù)期，未來(lái)數(shù)年中國(guó)將移除對(duì)美國(guó)進(jìn)口汽車(chē)的額外25%關(guān)稅，并逐步降低來(lái)自所有國(guó)家的進(jìn)口車(chē)關(guān)稅，預(yù)計(jì)每次降5%。由于進(jìn)口車(chē)的市占率只有4%，預(yù)計(jì)關(guān)稅下調(diào)對(duì)國(guó)內(nèi)品牌的影響有限。

　　大和相信，更多進(jìn)口車(chē)將令高端品牌汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)加劇，但長(zhǎng)遠(yuǎn)而言，不少豪華品牌的合營(yíng)公司，如華晨寶馬、北京奔馳，均已經(jīng)在中國(guó)擴(kuò)充產(chǎn)能，可帶來(lái)成本優(yōu)勢(shì)。