法拉利/奔馳前設(shè)計(jì)總監(jiān)加盟 比亞迪設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)再加強(qiáng)
摘要: 嘗到設(shè)計(jì)革新甜頭的比亞迪希望取得更大的突破。眾所周知,伴隨奧迪前設(shè)計(jì)總監(jiān)艾格的加盟,比亞迪汽車的設(shè)計(jì)水平迎來(lái)了脫胎換骨的變化。然而,伴隨比亞迪品牌“向新而行”戰(zhàn)略不斷向縱深推進(jìn),比亞迪意識(shí)到一個(gè)艾格很

嘗到設(shè)計(jì)革新甜頭的比亞迪希望取得更大的突破。
眾所周知,伴隨奧迪前設(shè)計(jì)總監(jiān)艾格的加盟,比亞迪汽車的設(shè)計(jì)水平迎來(lái)了脫胎換骨的變化。然而,伴隨比亞迪品牌“向新而行”戰(zhàn)略不斷向縱深推進(jìn),比亞迪意識(shí)到一個(gè)艾格很難支撐起比亞迪的整個(gè)設(shè)計(jì)體系,為此,在艾格之外,比亞迪在秘密推進(jìn)引入其它知名汽車設(shè)計(jì)師。
2月17日,比亞迪大中華區(qū)年會(huì)在深圳召開。值得注意的是比亞迪在會(huì)上公布了一張PPT,PPT顯示,比亞迪又新增了兩位重量級(jí)的設(shè)計(jì)師,一位是法拉利前外飾設(shè)計(jì)總監(jiān) JuanMa López(歡馬·洛佩慈),其在比亞迪任職的職位是首席外飾總監(jiān)。
從領(lǐng)英網(wǎng)的公開資料來(lái)看,洛佩慈已經(jīng)在 2018 年 11 月份正式工加入了比亞迪,職位是全球外飾設(shè)計(jì)總監(jiān)(Global Exterior Design Director ),至今已經(jīng)有 4 個(gè)月的時(shí)間。而他的履歷也是非常的豐富,加入比亞迪之前是在法拉利任職,職位是外飾設(shè)計(jì)總監(jiān);此外還在西雅特、奧迪以及蘭博基尼等任職過(guò)。
據(jù)悉,洛佩茲曾經(jīng)參與設(shè)計(jì)過(guò)的車型大部分都為我們耳熟能詳,包括法拉利 488 系列、法拉利 LaFerrari 系列、法拉利 458 系列、法拉利 Portofino、法拉利 812 Superfast 等頂級(jí)超跑。此外還包括蘭博基尼 Aventador、蘭博基尼 Miura 概念車、蘭博基尼 Murcielago GT 以及蘭博基尼 Gallardo等。奧迪 A6 Allroad quattro 概念車以及 Concept S 概念車也有參與設(shè)計(jì)過(guò),履歷可以說(shuō)是相當(dāng)豐富。
另一位是奔馳前內(nèi)飾設(shè)計(jì)總監(jiān) Michele Jauch-Paganetti(米歇爾·加帕內(nèi)蒂),他在比亞迪任職的職位是首席內(nèi)飾總監(jiān)。米歇爾·加帕內(nèi)蒂此前是奔馳意大利設(shè)計(jì)中心負(fù)責(zé)人,全新一代奔馳 S 級(jí)以及 C 級(jí)的內(nèi)飾便是出自他手,可以說(shuō)是奠定了這一代奔馳的家族內(nèi)飾設(shè)計(jì)。
實(shí)際上,早在去年年末,網(wǎng)絡(luò)一直有傳聞比亞迪將會(huì)迎來(lái)數(shù)名設(shè)計(jì)大咖,而這張PPT也算是首次官宣了。從PPT可以看出,艾格、洛佩茲和加帕內(nèi)蒂分別任比亞迪首席造型設(shè)計(jì)師、首席外飾總監(jiān)、首席內(nèi)飾總監(jiān),這表明比亞迪已經(jīng)形成了一個(gè)全新且極其豪華的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),比亞迪汽車的未來(lái)設(shè)計(jì)值得期待。
?。ㄎ恼聛?lái)源:蓋世汽車網(wǎng))
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