一款車型換代需要6年，但閻秉哲任期最長只有4年，這意味著其注定是華晨汽車史上又一位過渡者。

　　2019年4月1日，1963年出生的閻秉哲取代祁玉民成為華晨汽車集團控股有限公司黨委書記、董事長，接替祁玉民的位置。

　　閻秉哲——頗具東北特色的任命顯示閻秉哲仕途已盡，在東北，國企往往是升遷無望官員的極佳去處。2013年，在福布斯中文版發(fā)布的中國上市公司最佳CEO榜單中，祁玉民以210萬年薪力壓馬化騰位居第4名，時任【上汽集團(600104)、股吧】總裁的陳虹僅以137萬年薪位居第36位。

　　公開資料顯示，畢業(yè)于東北不知名?？茖W校鐵嶺師專的閻秉哲，畢業(yè)后簡短做了兩年高中教師后從政，并在上個世紀90年代進入沈陽市政府，擔任辦公廳秘書一處副處級秘書，從而踏上沈陽政壇快車道。

　　閻秉哲歷任沈陽市城市管理局副局長、沈陽市沈北新區(qū)區(qū)委副書記、區(qū)長、沈陽市規(guī)劃和國土資源局黨組書記、局長、沈陽市政府黨組成員、秘書長等職，并于2012年擔任鐵西區(qū)長、沈陽經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會主任一職，次年晉升為沈陽市副市級干部。

　　在短暫接替鐵西區(qū)老工業(yè)基地改造主要推動者李松林擔任鐵西區(qū)委書記后，2015年調(diào)任沈陽市渾南區(qū)委書記，2016年閻秉哲又調(diào)任沈陽市發(fā)展和改革委員會任主任，2018年后任沈陽市分管工業(yè)的副市長。

　　“閻秉哲仕途曾一度被看好，但后來在渾南工作時出了點事?！币晃皇煜ど蜿栒漠?shù)刭Y深媒體人士對中車網(wǎng)說。

　　年屆56歲的閻秉哲此時空降華晨汽車，其負有什么樣的使命目前不得而知，但從年齡看顯然是華晨汽車一個過渡性人物。在祁玉民之前，華晨汽車一共有兩個過渡性人物，一個是楊寶善，另一個是藺曉剛；與祁玉民同具有遼寧大型國企高管經(jīng)歷的藺曉剛，一度曾被認為是楊寶善之后，華晨汽車董事長的有力競爭者，但最終來自大連的祁玉民擊敗了出自沈陽的藺曉剛。

　　祁玉民在退休前完成了華晨寶馬的股比談判。2018年中國發(fā)布汽車業(yè)股比放開的相關(guān)政策。同年10月，寶馬宣布以36億歐元收購華晨寶馬25%的股權(quán)，成為第一個吃螃蟹的人。此條消息出來后的第二天，華晨股價暴跌26.58%。

　　2018年華晨集團總收入43.8億，同比下降17.5%；毛利率同比上升3個百分點至6.5%；歸母凈利潤同比增長33%至人民幣58.2億元；合資公司華晨寶馬凈利潤同比增長19.2%至人民幣1249億元。雖然業(yè)績看上來有所提升，但如果除去華晨寶馬貢獻利潤，華晨集團年年虧本。

　　在祁玉民任華晨汽車董事長13年中，自主品牌發(fā)展不盡如人意令其飽受詬病。不過除上汽、廣汽依靠強大的合資伙伴和區(qū)域優(yōu)勢，自主品牌稍有規(guī)模外，比華晨合資伙伴更強的一汽、東風、北汽也都不盡如人意，因此對祁玉民這一指責并不十分公平，至于與寶馬股比的談判結(jié)果，更是很難說清楚。

　　閻秉哲上任意味著，華晨汽車的祁玉民時代已經(jīng)結(jié)束，但問題并沒有結(jié)束，失去華晨寶馬25%股權(quán)的華晨汽車還有前途嗎？

　　（文章來源：蓋世汽車網(wǎng)）