互聯(lián)網(wǎng)5月14日丨新寧物流(300013)(300013.SZ)公布，公司與北京京邦達(dá)貿(mào)易有限公司(“京邦達(dá)”)近期完成簽訂了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，本著高處著眼、細(xì)處著手、務(wù)實(shí)逐步推進(jìn)的原則，一致同意：綜合雙方的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)與資源，雙方擬重點(diǎn)在“車聯(lián)網(wǎng)/貨聯(lián)網(wǎng)”、“智能倉(cāng)儲(chǔ)”領(lǐng)域開(kāi)展深度技術(shù)及商業(yè)合作。

　　京邦達(dá)是京東物流集團(tuán)旗下企業(yè)，擁有全國(guó)快遞牌照和信函牌照及道路運(yùn)輸資質(zhì)，是京東物流倉(cāng)儲(chǔ)、配送、售后、維修、客服的經(jīng)營(yíng)實(shí)體。

　　協(xié)議的主要內(nèi)容：(一)雙方業(yè)務(wù)合作的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域之一：車聯(lián)網(wǎng)/貨聯(lián)網(wǎng)

　　1. “車聯(lián)網(wǎng)/貨聯(lián)網(wǎng)”的產(chǎn)業(yè)目標(biāo)：

　　雙方擬從場(chǎng)景入手，綜合多種物聯(lián)傳感及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，建設(shè)車聯(lián)網(wǎng)/貨聯(lián)網(wǎng)的大數(shù)據(jù)平臺(tái)，并實(shí)現(xiàn)“知車/管車，知貨/管貨”；通過(guò)算法強(qiáng)化資源匹配，從而最終實(shí)現(xiàn)物流場(chǎng)景的效率提升和成本優(yōu)化。具體而言，雙方擬：

　　(1)整合相關(guān)傳感器、位置服務(wù)等，結(jié)合京東物流的業(yè)務(wù)流程，搭建具有標(biāo)準(zhǔn)接口的物流車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)平臺(tái)；

　　(2)通過(guò)大數(shù)據(jù)模型和智能算法，強(qiáng)化車與貨的資源匹配，提升效率優(yōu)化成本；

　　(3)優(yōu)先服務(wù)于京東物流內(nèi)部和生態(tài)體系的合作伙伴等，再以平臺(tái)方式，對(duì)物流企業(yè)、大型企業(yè)的物流業(yè)務(wù)提供綜合管理服務(wù)。

　　雙方合作的愿景和步驟主要包括：構(gòu)建統(tǒng)一的業(yè)務(wù)模型；建立統(tǒng)一的車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備接入標(biāo)準(zhǔn)；建立統(tǒng)一的車身數(shù)據(jù)接入標(biāo)準(zhǔn)；建立統(tǒng)一的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用接入標(biāo)準(zhǔn)；建立統(tǒng)一的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)信息接入標(biāo)準(zhǔn)；建立統(tǒng)一的的接入網(wǎng)關(guān)體系；建立統(tǒng)一的大數(shù)據(jù)算法庫(kù)；建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)模型庫(kù)；建立統(tǒng)一的分布式容器化架構(gòu)基礎(chǔ)平臺(tái)；建立統(tǒng)一的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化接口體系；

　　2.車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)合作的模式和雙方職責(zé)：

　　(1)建立物流車聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu)與標(biāo)準(zhǔn)：(a)雙方共同設(shè)計(jì)體系架構(gòu)，構(gòu)建統(tǒng)一的業(yè)務(wù)模型，以實(shí)現(xiàn)接口的標(biāo)準(zhǔn)化作為核心點(diǎn)；(b)雙方的職責(zé)：京東物流擬開(kāi)放使用新寧物流硬件的車輛和倉(cāng)庫(kù)的業(yè)務(wù)場(chǎng)景，向新寧物流提供業(yè)務(wù)需求、內(nèi)容；新寧物流負(fù)責(zé)平臺(tái)架構(gòu)設(shè)計(jì)、體系標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、開(kāi)發(fā)管理。

　　(2)確保數(shù)據(jù)安全：符合雙方制定的數(shù)據(jù)安全措施；

　　(3)新寧物流將以系統(tǒng)集成模式，滿足京東物流的部分需求；在底層硬件滿足標(biāo)準(zhǔn)接口的基礎(chǔ)上，雙方將綜合選擇，降低成本：(a)對(duì)京東物流的部分需求，新寧物流將通過(guò)系統(tǒng)集成的方式整體交付產(chǎn)品及系統(tǒng)集成，同時(shí)需要保障性價(jià)比；(b)在滿足標(biāo)準(zhǔn)接口的情況下，雙方將開(kāi)放對(duì)底層硬件（包括但不限于傳感器模塊等）的廠商選擇，應(yīng)用市場(chǎng)力量降低綜合成本；(c)雙方可共同研發(fā)底層產(chǎn)品與模塊；(d)結(jié)合京東物流的業(yè)務(wù)場(chǎng)景，本著降低運(yùn)營(yíng)成本、提高效率以及用戶感知的目標(biāo)，新寧物流需結(jié)合平臺(tái)向京東物流提供相應(yīng)硬件終端設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備，服務(wù)于京東物流、京東物流體系和整個(gè)物流行業(yè)，具體包括主動(dòng)安全系列設(shè)備等17個(gè)類別系列的車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)設(shè)備；

　　(4)建設(shè)統(tǒng)一的運(yùn)營(yíng)體系，劃分雙方的運(yùn)營(yíng)接口：(a)雙方共同建設(shè)流程清晰的、統(tǒng)一的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)體系，設(shè)計(jì)好業(yè)務(wù)接口與分工職責(zé)；(b)整體而言，新寧物流將負(fù)責(zé)車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)平臺(tái)的規(guī)劃設(shè)計(jì)，負(fù)責(zé)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)及基礎(chǔ)數(shù)據(jù)平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)管理；京東物流將負(fù)責(zé)與京東物流場(chǎng)景相關(guān)的商業(yè)接口，包括在相應(yīng)場(chǎng)景的設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)安裝，業(yè)務(wù)調(diào)度等。

　　(5)共同產(chǎn)業(yè)化，面向客戶和商業(yè)化拓展：(a)雙方擬以京東物流作為成功案例共同開(kāi)拓新市場(chǎng)；(b)由京東物流和新寧共同建設(shè)車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)整體技術(shù)服務(wù)體系；(c)由京東物流和新寧共同建設(shè)車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)整體的市場(chǎng)營(yíng)銷體系；(d)關(guān)于對(duì)外戰(zhàn)略級(jí)的合作，對(duì)接國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策等，由雙方共同投入資源、利益分享，操作上由京東物流和新寧共同落實(shí)；(e)雙方可聯(lián)合在相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)上進(jìn)行戰(zhàn)略投資。

　　(二)雙方就車聯(lián)網(wǎng)在組織與投入上的保障

　　1.新寧物流方面：

　　(1)面向京東物流的場(chǎng)景和需求，新寧將設(shè)立“全面、全職、專業(yè)化、有目標(biāo)要求”的業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)；

　　(2)該業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)將作為車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目的實(shí)施主體，充分應(yīng)用雙方及產(chǎn)業(yè)的各種資源（包括技術(shù)、平臺(tái)、資本、專家等）；新寧物流和京東物流將共同監(jiān)督項(xiàng)目進(jìn)度，確保完成京東物流與新寧物流共同確定的商業(yè)目標(biāo)和產(chǎn)品要求；

　　(3)新寧物流將全面調(diào)動(dòng)和開(kāi)放內(nèi)部的各項(xiàng)資源，包括技術(shù)、平臺(tái)和算法積累等，完成平臺(tái)的規(guī)劃設(shè)計(jì)、系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，并負(fù)責(zé)基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)；

　　(4)在數(shù)據(jù)安全方面，新寧物流將按要求嚴(yán)格保證京東物流的數(shù)據(jù)安全。

　　2.京東物流方面：

　　(1)擬設(shè)立專門(mén)業(yè)務(wù)接口團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)及整合京東物流內(nèi)部資源；

　　(2)在遵守?cái)?shù)據(jù)安全的相關(guān)法規(guī)和合同義務(wù)的前提下，京東物流將開(kāi)放物流車聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)場(chǎng)景和數(shù)據(jù)；

　　(3)在平臺(tái)規(guī)劃和設(shè)計(jì)方面，京東物流負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)場(chǎng)景的規(guī)劃和需求；在平臺(tái)開(kāi)發(fā)方面，京東物流內(nèi)部研發(fā)擬提供技術(shù)支撐，與新寧物流共同進(jìn)行系統(tǒng)對(duì)接；

　　(4)負(fù)責(zé)與京東物流場(chǎng)景相關(guān)的商業(yè)及推廣接口，包括在相應(yīng)場(chǎng)景中的設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)安裝，業(yè)務(wù)調(diào)度等。

　　(三)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)合作的功能規(guī)劃

　　1.建設(shè)物流車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)后臺(tái)，是為整個(gè)物流行業(yè)場(chǎng)景提供開(kāi)發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)服務(wù)后臺(tái)，可以服務(wù)于京東物流、京東物流體系和整個(gè)物流行業(yè)。

　　基礎(chǔ)后臺(tái)主要包括標(biāo)準(zhǔn)化網(wǎng)關(guān)基礎(chǔ)系統(tǒng)等9個(gè)類別的平臺(tái)及系統(tǒng)。

　　2.依據(jù)基礎(chǔ)后臺(tái)功能、京東物流的細(xì)分領(lǐng)域業(yè)務(wù)場(chǎng)景和新寧物流的技術(shù)能力，開(kāi)發(fā)物流行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域的行業(yè)平臺(tái)，可以服務(wù)于京東物流、京東物流體系和整個(gè)物流行業(yè)。

　　細(xì)分領(lǐng)域平臺(tái)主要包括新能源物流車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等10個(gè)類別的業(yè)務(wù)場(chǎng)景平臺(tái)。

　　(四)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)合作發(fā)展的主要時(shí)間規(guī)劃

　　力爭(zhēng)在2020年管控車輛總數(shù)20萬(wàn)臺(tái)，及在長(zhǎng)期階段管控車輛總數(shù)超過(guò)200萬(wàn)臺(tái)。

　　(五)雙方業(yè)務(wù)合作的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域之二：智能倉(cāng)儲(chǔ)/供應(yīng)鏈

　　雙方擬在智能倉(cāng)儲(chǔ)方面的供應(yīng)鏈一體化（VMI）、“冷鏈物流、跨境電商”等行業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行合作探討，后繼雙方將共同尋找合作點(diǎn)。

　　1.供應(yīng)鏈一體化(VMI)：（1).產(chǎn)業(yè)目標(biāo)：雙方擬以VMI模式大幅降低庫(kù)存，形成可推廣的供應(yīng)鏈優(yōu)化方案，從而實(shí)現(xiàn)雙方核心大客戶的整體物流成本降低。(2).VMI業(yè)務(wù)的合作模式：雙方擬以重點(diǎn)行業(yè)客戶為模板，對(duì)接上下游的解決方案，進(jìn)行系統(tǒng)級(jí)優(yōu)化設(shè)計(jì)；以一體化的供應(yīng)鏈優(yōu)化方案，共同進(jìn)行行業(yè)客戶拓展，提升客戶供應(yīng)鏈整體效率。

　　2.重點(diǎn)行業(yè)的智能倉(cāng)儲(chǔ)/供應(yīng)鏈方案(冷鏈、跨境電商)：雙方擬對(duì)接雙方的技術(shù)方案和行業(yè)客戶資源，以聯(lián)合解決方案的形式，服務(wù)雙方在行業(yè)內(nèi)的重點(diǎn)客戶。

　　(六)雙方業(yè)務(wù)合作的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域之三：政企業(yè)務(wù)及創(chuàng)新領(lǐng)域

　　雙方擬在政企業(yè)務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行聯(lián)合拓展；雙方擬在5G商業(yè)化應(yīng)用、智慧交通、物流大數(shù)據(jù)挖掘與應(yīng)用、云倉(cāng)、供應(yīng)鏈、物流頂層設(shè)計(jì)、倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃等創(chuàng)新領(lǐng)域探討合作；

　　(七)除本協(xié)議另有約定外，本協(xié)議項(xiàng)下的合作期限為自本協(xié)議生效后五年。合作期限屆滿前后經(jīng)雙方協(xié)商一致可延長(zhǎng)。

　　協(xié)議的簽訂對(duì)公司2019年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)不會(huì)產(chǎn)生重大影響。本協(xié)議的簽署，雙方將作為重要的長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴，以共同拓展智能物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展為愿景，在構(gòu)建新型物流科技企業(yè)開(kāi)展深入合作，致力于實(shí)現(xiàn)智能物流技術(shù)的轉(zhuǎn)變升級(jí)。同時(shí)，有助于進(jìn)一步提升公司業(yè)務(wù)發(fā)展空間，為公司提供新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)，提高公司的綜合競(jìng)爭(zhēng)力和持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力，符合公司未來(lái)發(fā)展的需要。