互聯(lián)網(wǎng)5月16日丨德昌電機(jī)控股(00179.HK)披露2019財(cái)年全年業(yè)績，報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)總額達(dá)32.80億美元，同比上升1%；未計(jì)入收購及匯率變動的影響，基本營業(yè)額上升2%；毛利7.51億美元，同比下降5%；股東應(yīng)占溢利凈額2.81億美元，同比上升7%；全面攤薄每股盈利31.60美仙；擬派末期股息每股34港仙。

　　公告表示，德昌電機(jī)最大的營運(yùn)部門汽車產(chǎn)品組別的營業(yè)額達(dá)25.30億美元。未計(jì)入收購及外匯變動的影響，汽車產(chǎn)品組別的營業(yè)額上升2%。以區(qū)域劃分，表現(xiàn)最佳是美洲地區(qū)，雖然輕型汽車產(chǎn)量持平，汽車產(chǎn)品組別營業(yè)額以固定匯率計(jì)算增長接近8%。亞洲地區(qū)以固定匯率計(jì)算的營業(yè)額增長剛過2%，而區(qū)內(nèi)工業(yè)生產(chǎn)下跌差不多達(dá)3%。由于中國汽車的稅務(wù)優(yōu)惠政策屆滿，以及消費(fèi)和經(jīng)濟(jì)活動整體放緩，當(dāng)?shù)仄囆袠I(yè)的產(chǎn)量大幅收縮超過6%。歐洲的汽車產(chǎn)品組別表現(xiàn)稍遜，以固定匯率計(jì)算的營業(yè)額減少3%，而區(qū)內(nèi)產(chǎn)量下跌2.6%。歐洲地區(qū)客車的產(chǎn)量下跌，由于歐洲實(shí)施《全球輕型車輛測試程序》(WLTP)，旨在提供更實(shí)際的燃油經(jīng)濟(jì)成效，令原始設(shè)備制造商(OEM)的生產(chǎn)出現(xiàn)樽頸，為下半年汽車銷售帶來負(fù)面影響。