大市評述

　　艾德證券期貨研究部觀點：近期香港市場成交量持續(xù)低迷，表明市場交投并不活躍，成家量低迷的情況下，恒指難以向上突破。目前已經(jīng)進(jìn)入7月下旬，臨近美聯(lián)儲會議，市場對于美聯(lián)儲降息25個基點的預(yù)期仍然很強，降息消息宣布之前，大資金依然會是謹(jǐn)慎的態(tài)度，這里維持區(qū)間震蕩的看法，下方28270和28000仍然是重要的支撐點位，上方28650點有一定的壓力，聯(lián)儲議息會議結(jié)束前區(qū)間內(nèi)高拋低吸交易為主。

　　內(nèi)地市場表現(xiàn)：23日A股全線溫和反彈。上證綜指盤中突破2900點，創(chuàng)業(yè)板指數(shù)表現(xiàn)相對較強，漲幅超過1%。當(dāng)日上證綜指以2886.90點微幅低開，早盤下探2883.05點后開始震蕩走高。午后滬指一度沖破2900點整數(shù)位，可惜未能站穩(wěn)，尾盤收報2899.94點，較前一交易日漲12.97點，漲幅為0.45%。深證成指收盤報9175.83點，漲53.19點，漲幅為0.58%。創(chuàng)業(yè)板指數(shù)表現(xiàn)相對較強，漲1.25%以1534.93點報收。中小板指數(shù)收報5637.55點，漲幅為0.85%。

　　歐美市場表現(xiàn)：周二美國三大股指全線上漲，截至收盤，道指漲177.29點，漲幅0.65%，報27349.19點；納指漲47.27點，漲幅0.58%，報8251.40點；標(biāo)普500指數(shù)漲20.44點，漲幅0.68%，報3005.47點。

　　歐洲三大股指集體收高。德國法蘭克福股市DAX指數(shù)上漲201.34點，漲幅1.64%，報收于12490.74點。倫敦股市金融時報100指數(shù)收于7556.86點，比前一交易日上漲41.93點，漲幅為0.56%。巴黎CAC40股指報收于5618.16點，較前一交易日上漲51.14點，漲幅為0.92%。

　　美國大型科技股多數(shù)收漲，蘋果漲0.78%，亞馬遜漲0.45%，奈飛跌1.07%，谷歌母公司漲0.78%，F(xiàn)acebook漲0.02%，微軟漲0.62%。中概股多數(shù)收漲，阿里巴巴漲2.45%，京東漲3.88%，百度漲3.08%；趣店漲8.46%，瑞幸咖啡漲8.23%，拼多多漲4.22%，微博漲3%。

　　香港市場表現(xiàn)：香港恒生指數(shù)成交低迷收漲0.34%，報28466.48點，恒生國企指數(shù)漲0.37%。成交量縮至近期新低，滬股通資金凈流入5億元，港股通(滬)凈流入6.88億元，深股通資金凈流出5.54億元，港股通(深)凈流入4.94億元。消費股領(lǐng)漲大市，生物制藥、運動裝備、個人用品等個股表現(xiàn)較好，藍(lán)籌股方面，中國生物制藥（01177.HK）漲5.62%，報9.39港元，領(lǐng)漲藍(lán)籌；恒安國際(01044.HK)漲5.33%，舜宇光學(xué)科技(02382.HK)漲2.91%，瑞聲科技(02018.HK)漲3.6%。

　　個股點評：【比亞迪(002594)、股吧】股份（01211.HK）

　　與豐田達(dá)成合作，有望推動新能源汽車銷售增長

　　比亞迪(002594)股份近日發(fā)公告稱，與豐田汽車2019年7月19日簽訂合約，雙方將共同開發(fā)轎車和低底盤SUV的純電動車型，以及共同開發(fā)上述車型等所需的動力電池。比亞迪股份的新能源汽車及動力汽車占市場份額超過20%，本次比亞迪與豐田合作，提升公司的品牌價值，有望推動新能源汽車銷量及動力電池外供快速發(fā)展。

　　比亞迪與豐田合同，將從兩方面給比亞迪帶來增長空間。1、豐田選擇比亞迪作為車型開發(fā)的合作伙伴是對比亞迪多年電動車造車實力的認(rèn)可。比亞迪深耕新能源汽車領(lǐng)域多年，憑借自主開發(fā)和技術(shù)迭代，實現(xiàn)了從A00級小車到中大型SUV全系列車型全覆蓋。同時，比亞迪也是純電動平臺造車的領(lǐng)先者，18年已經(jīng)推出了全新e平臺，通過集成化和標(biāo)準(zhǔn)化，實現(xiàn)輕量化、縮短開發(fā)周期以及降低成本。2、電池外供再獲突破。繼2018年比亞迪與【長安汽車(000625)、股吧】(000625)合作后，電池再次取得外供業(yè)務(wù)。獲得豐田背書后，我們認(rèn)為后續(xù)比亞迪的電池獨立化之路將更為順暢。

　　公司新能源汽車增長較好，根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2019年1-6月國內(nèi)新能源汽車銷量61.7萬輛，同比增長49.6%；公司1-6月新能源汽車銷量高達(dá)14.6萬輛，同比增長94.5%，市場份額高達(dá)23.6%，較2018年提升3.9個百分點。公司此前預(yù)告上半年歸母凈利潤約14.5~16.5億元，同比增長202.65%~ 244.40%。隨著宋Pro DM/EV及e網(wǎng)系列新車等陸續(xù)上市，公司新能源銷量有望保持高速增長，此外成本下降等措施積極應(yīng)對補貼退坡，公司業(yè)績有望保持快速增長。

　　作者：艾德證券期貨研究部