恒大在造車領(lǐng)域又下一城。

　　7月24日早間，恒大健康稱，公司全資附屬公司與德國hofer動(dòng)力總成集團(tuán)簽訂協(xié)議，雙方在德國合資成立恒大德國hofer合資公司，開發(fā)應(yīng)用全球最領(lǐng)先的三合一動(dòng)力總成核心技術(shù)，并在中國打造全球最先進(jìn)的研發(fā)生產(chǎn)基地。

　　這是今年以來，恒大在造車領(lǐng)域的第六次出手。

　　最近50多天，恒大集團(tuán)董事局主席許家印的造車行程單已經(jīng)跨越五國六地， 為恒大“力爭3–5年成為世界規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)之一”目標(biāo)“馬不停蹄”。

　　hofer是誰？

　　7月24日早間，中國恒大旗下恒大健康(00708.HK)發(fā)布公告稱，公司全資附屬公司已與hofer Aktiengesellschaft(簡稱“德國hofer”)訂立協(xié)議。

　　“根據(jù)協(xié)議雙方同意于德國成立合資企業(yè)，本集團(tuán)持有67%股權(quán)，德國hofer 持有33%股權(quán)，由德國hofer的創(chuàng)始人Johann HOFER先生親自擔(dān)任德國合資公司董事長。”恒大健康稱，德國合資公司將獲得擁有德國hofer在動(dòng)力總成領(lǐng)域的最前沿技術(shù)及最頂尖研發(fā)制造團(tuán)隊(duì)，開發(fā)應(yīng)用全球最領(lǐng)先的三合一動(dòng)力總成核心技術(shù)，并在中國打造全球最先進(jìn)的研發(fā)生產(chǎn)基地。

　　公告顯示，德國hofer公司成立于1980年，是汽車動(dòng)力工程領(lǐng)域的研發(fā)制造企業(yè)，在德國、美國、英國、意大利、奧地利等國家擁有15個(gè)研究機(jī)構(gòu)及4個(gè)合作生產(chǎn)基地，擁有超800名科研專家和專業(yè)工程師團(tuán)隊(duì)。

　　圖片來源：恒大健康公告

　　恒大健康表示，動(dòng)力總成技術(shù)是新能源汽車的“心臟”，恒大此次與德國hofer強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，意味著恒大一舉擁有了世界最先進(jìn)的三合一動(dòng)力總成核心技術(shù)，擁有了世界最高水準(zhǔn)的研發(fā)制造能力，從而確立了恒大在新能源汽車領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢。

　　今年以來6次出手

　　德國當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月23日，雙方在斯圖加特簽訂的戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方在德國合資成立的恒大德國hofer動(dòng)力科技公司正式揭牌。恒大集團(tuán)董事局主席許家印、德國hofer集團(tuán)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Johann HOFER攜雙方高管出席活動(dòng)。

　　中證君梳理發(fā)現(xiàn)，這也是今年以來，恒大在造車領(lǐng)域的第六次出手。

　　早在1月15日，恒大健康發(fā)布公告，以9.3億美元成功并購一家總部位于瑞典的全球性電動(dòng)汽車公司NEVS的51%股權(quán)，并獲得多數(shù)董事席位。NEVS最為人所熟悉的，是其于2012年成功收購擁有75年歷史的瑞典薩博汽車公司，繼承了薩博“人車合一、貼地飛行”的品牌基因及源于北歐的深厚技術(shù)底蘊(yùn)。

　　1月24日，恒大健康發(fā)布公告，以10.6億元入股動(dòng)力電池企業(yè)卡耐新能源，持股58.07%成第一大股東，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈完成又一重要布局?？托履茉从芍袊嚰夹g(shù)研究中心(國務(wù)院國資委直屬機(jī)構(gòu))與日本電池巨頭ENAX共同創(chuàng)立，技術(shù)來源于被譽(yù)為“鋰電池之父”的小澤和典及其研發(fā)團(tuán)隊(duì)，是國家動(dòng)力電池和電池系統(tǒng)系列標(biāo)準(zhǔn)的主要制定者之一。

　　1月29日，恒大健康再度宣布公司以1.5億歐元入股瑞典超跑公司柯尼塞格。恒大健康表示，成立的項(xiàng)目公司將致力于研發(fā)和生產(chǎn)制造世界最頂級(jí)新能源汽車。

　　3月15日，恒大健康公告，公司和天津天海同步集團(tuán)有限公司、湖北泰特機(jī)電有限公司及湖北泰特機(jī)電有限公司董事長呂超訂立股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，公司以5億元收購泰特機(jī)電有限公司70%股份。泰特是全球輪轂電機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)的領(lǐng)跑者，其全資持有國際領(lǐng)先的輪轂電機(jī)及電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)e-Traction。

　　5月30日，恒大健康公告，公司與世界頂級(jí)輪轂電機(jī)公司英國Protean在倫敦簽訂協(xié)議，全資收購英國Protean。英國Protean是輪轂電機(jī)技術(shù)的世界頂級(jí)企業(yè)，成立于2008年，在全球擁有130多名技術(shù)科研專家，總開發(fā)時(shí)長超過100萬小時(shí)，獲得150多項(xiàng)授權(quán)技術(shù)專利，待授予技術(shù)專利亦有150多項(xiàng)，涵蓋了電機(jī)、逆變器設(shè)計(jì)以及輪轂電機(jī)的應(yīng)用等領(lǐng)域。

　　許家印的造車速度

　　在造車方面，恒大速度引人注目。據(jù)媒體報(bào)道，早在2018年3月，在恒大上一年度的業(yè)績發(fā)布會(huì)上，許家印宣布要進(jìn)軍高科技產(chǎn)業(yè)。但當(dāng)時(shí)并未說明是造車領(lǐng)域。同樣在2018年，恒大正式涉足造車領(lǐng)域。

　　中國恒大2018年年報(bào)中顯示：“恒大已經(jīng)完成布局新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，力爭3–5年成為世界規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)之一 ?！?/p>

　　與此同時(shí)，年報(bào)顯示，恒大新能源汽車天津基地計(jì)劃今年6月份全面投產(chǎn)。6月29日，恒大新能源汽車集團(tuán)國能93車型量產(chǎn)下線儀式在天津舉行。據(jù)悉，國能93是一款基于瑞典薩博(SAAB)鳳凰E平臺(tái)及薩博技術(shù)打造的純電動(dòng)車型，早在恒大入主前，NEVS就已完成該車型的研發(fā)。

　　恒大方面稱，隨著國能93車型在天津生產(chǎn)基地量產(chǎn)下線，恒大在上海、廣州、沈陽的各生產(chǎn)基地的建設(shè)投產(chǎn)也將加速提上日程。

　　許家印曾多次在內(nèi)部會(huì)議強(qiáng)調(diào)，“恒大新能源汽車的發(fā)展定位，就是核心技術(shù)必須世界領(lǐng)先、產(chǎn)品品質(zhì)必須世界一流?！?/p>

　　據(jù)媒體報(bào)道，今年3月，在中國恒大2018年業(yè)績發(fā)布會(huì)上，談及新能源汽車產(chǎn)業(yè)時(shí)，許家印表示：“投入的力度比較大，決心比較大，產(chǎn)業(yè)的布局大?！?/p>

　　值得一提的是，這兩個(gè)月來，許家印為造車足跡踏遍英國倫敦—瑞典特羅爾海坦—中國廣州—韓國首爾—中國沈陽—德國斯圖加特這五國六地。

　　6月15日，許家印赴沈陽出席沈陽市人民政府與恒大集團(tuán)戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署儀式。根據(jù)協(xié)議，恒大集團(tuán)將在沈陽建設(shè)新能源汽車三大基地等項(xiàng)目，助力沈陽建設(shè)國家汽車產(chǎn)業(yè)中心。

　　6月12日，應(yīng)SK集團(tuán)董事長崔泰源的邀請(qǐng)，許家印一行考察韓國SK集團(tuán)，雙方進(jìn)行深入交流。

　　6月11日，廣州市人民政府與恒大集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。具體合作上，恒大投資1600億元在廣州南沙區(qū)建設(shè)新能源汽車三大基地等項(xiàng)目，其中新能源汽車整車研發(fā)生產(chǎn)基地將建成恒大新能源汽車集團(tuán)未來年產(chǎn)100萬輛整車的生產(chǎn)基地。

　　瑞典時(shí)間6月3日，許家印與蘇寧董事長張近東等一行，視察了位于瑞典特羅爾海坦的恒大NEVS總部。

　　時(shí)鐘撥回兩個(gè)月前，5月30日，許家印遠(yuǎn)赴倫敦，與世界頂級(jí)輪轂電機(jī)公司英國Protean簽訂協(xié)議，恒大全資收購英國Protean。

　　從5月30日到7月23日，短短50多天內(nèi)，跨越歐亞大陸的五國六地，許家印在造車路上“馬不停蹄”。