BC電池【聊吧互動】
周二BC電池概念主力資金凈流入5.48億元,正業(yè)科技、芯碁微裝等股領(lǐng)漲
摘要: 互聯(lián)網(wǎng)8月28日丨深圳國際(00152.HK)公布,截至2019年6月30日止6個月,公司實現(xiàn)收入57.12億港元,同比增長6.84%;毛利18.86億港元,同比減少16.80%;公司普通股權(quán)持有人應(yīng)
互聯(lián)網(wǎng)8月28日丨深圳國際(00152.HK)公布,截至2019年6月30日止6個月,公司實現(xiàn)收入57.12億港元,同比增長6.84%;毛利18.86億港元,同比減少16.80%;公司普通股權(quán)持有人應(yīng)占期內(nèi)純利12.39億港元,同比增長39.09%,基本每股盈利0.58港元。
期內(nèi),集團收費公路業(yè)務(wù)整體收入較去年同期下降,主要由于集團自2019年1月1日零時起不再擁有四條路的收費公路權(quán)益,致使路費收入減少所致。然而,由于沿江公司完成債務(wù)重組令財務(wù)費用減少,盈利能力顯著提高,該公司對以前年度稅務(wù)虧損及公路資産減值確認遞延所得稅資産達5.93億港元,集團收費公路業(yè)務(wù)凈利潤因而顯著上升。
期內(nèi),物流園業(yè)務(wù)的收入較去年同期增加34%至4.34億港元,主要由于綜合物流港投入運營面積逐年遞增及開拓物流增值服務(wù),帶來新的收入貢獻。物流園業(yè)務(wù)錄得股東應(yīng)占盈利較去年下跌3%至9,560港元,主要由于西部物流園的經(jīng)營受政府政策及規(guī)劃調(diào)整影響,個別新增綜合物流港仍處於培育期,以及運營成本的增加所致。
期內(nèi),綜合物流港業(yè)務(wù)為集團帶來收入及盈利貢獻分別約2.21億港元及2,507萬港元。港口及相關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù)保持良好的增長,實現(xiàn)收入8.98億港元,較去年同期增加37%,主要受惠港口吞吐量及裝卸業(yè)務(wù)增長以及作業(yè)費率上調(diào)。盈利貢獻較去年同期增加3%至約6,497萬港元。
物流服務(wù)業(yè)務(wù)方面,收入較去年同期增加9%至3.69億港元,主要由于成功引入恒大項目。然而,股東應(yīng)占盈利錄得1548萬港元,較去年同期減少39%,主要由于新項目仍處于培育期,加上政府政策及經(jīng)營成本持續(xù)上升抵銷了收入的增長。
港元,收入,業(yè)務(wù),物流,盈利
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