快訊:中航國際復(fù)牌漲18% 擬獲控股股東溢價(jià)29%私有化
摘要: 10月3日消息,中航國際復(fù)牌漲18.36%,報(bào)8.25港元,擬獲控股股東溢價(jià)29%私有化。中航國際控股(00161-HK)公布,控股股東中航國際提出收購全部已發(fā)行H股的自愿有條件現(xiàn)金要約,每股要約價(jià)9

10月3日消息,中航國際復(fù)牌漲18.36%,報(bào)8.25港元,擬獲控股股東溢價(jià)29%私有化。
中航國際控股(00161-HK)公布,控股股東中航國際提出收購全部已發(fā)行H股的自愿有條件現(xiàn)金要約,每股要約價(jià)9元,較停牌前每股6.97港元有溢價(jià)29.12%,涉資最高29.99億元。H股要約成為無條件后,公司將申請自愿撤銷H股于聯(lián)交所的上市地位。
中航國際認(rèn)為,鑒于以下原因,H股要約、除牌及合并事項(xiàng)為獨(dú)立H股股東提供了一個出售其H股的寶貴機(jī)會,首先是H股的全購價(jià)較停牌前有29.12%的溢價(jià);H股要約價(jià)亦較直至最后交易日止30個及60個連續(xù)交易日于聯(lián)交所所報(bào)每股H股約4.96港元及4.77港元的平均收市價(jià)相比約有81.31%及88.63%的溢價(jià)。
大股東提供以溢價(jià)出售流動性欠佳的H股的機(jī)會:H股要約為H股股東提供機(jī)會,供其以遠(yuǎn)高于現(xiàn)行市價(jià)的價(jià)格收取現(xiàn)金,尤其是股價(jià)于相對較長期間內(nèi)流動性低且表現(xiàn)不佳。于自2019年1月1日起至2019年8月31日的期間內(nèi),H股每月總成交量并非持續(xù)保持活躍。于該期間,H股每月平均成交量占全部已發(fā)行H股的百分比介乎約0.12%至0.61%。于該期間,H股每月總成交額介乎約2859萬元至1.7904億元。
于該期間,該公司歷史市賬率介乎約0.29倍至約0.47倍,有關(guān)倍數(shù)基于每股H股收市價(jià)、該公司全部已發(fā)行股本及截至2019年6月30日的未經(jīng)審核應(yīng)占綜合資產(chǎn)凈值計(jì)算得出。鑒于H股流動性欠佳,H股股東很難以理想價(jià)格于股市變現(xiàn)其H股。H股要約轉(zhuǎn)而為H股股東提供良機(jī),以變現(xiàn)彼等對該公司的投資,并將所得股款投入更具流動性的替代性投資。避免持有非上市股份:假設(shè)H股要約成為無條件,該公司將根據(jù)上市規(guī)則第6.12條及第6.15條申請撤銷H股于聯(lián)交所的上市地位。倘H股自聯(lián)交所除牌,H股將成為并無在任何證券交易所上市或報(bào)價(jià)的證券,而H股的流動性可能會大幅減弱。
要約,溢價(jià),公司,上市,流動性






