9月，汽車市場進(jìn)入傳統(tǒng)“金九銀十”銷售旺季，但實(shí)際情況并不樂觀。10月14日中國汽車工業(yè)協(xié)會披露，9月中國汽車銷量227萬輛，同比下降5.2%。其中，9月新能源汽車銷量下降明顯，同比下降34.2%。1-9月汽車產(chǎn)銷分別完成1814.9萬輛和1837.1萬輛，產(chǎn)銷量比上年同期分別下降11.4%和10.3% ，其中乘用車產(chǎn)銷分別完成1507.5萬輛和1524.9萬輛，產(chǎn)銷量同比分別下降13.1%和11.7%。

　　【廣汽集團(tuán)(601238)、股吧】(02238)表現(xiàn)優(yōu)于行業(yè)平均水平。日前披露的9月產(chǎn)銷快報顯示，集團(tuán)當(dāng)月汽車銷量為18.86萬輛，同比下降4.75%；1-9月累計銷量為150.80萬輛，同比下降3.21%。其中乘用車9月銷量為18.84萬輛，同比下降3.82%；1-9月累計銷量為150.60萬輛，同比下降2.92%。

　　廣汽集團(tuán)表示，主要原因是堅(jiān)持合資合作和自主創(chuàng)新不動搖。目前，廣汽本田和廣汽豐田處于強(qiáng)上升通道，強(qiáng)勁的產(chǎn)品周期，性價比高、售后維護(hù)成本低、二手殘值率較高等特點(diǎn)獲得市場認(rèn)可和青睞。其中，廣汽本田9月銷量7.07萬輛，創(chuàng)同期新高，1-9月累計銷量57.34萬輛，同比增長10.1%；廣汽豐田9月銷量6.5萬輛，同比增長6.89%，1-9月累計銷量49.62萬輛，同比增長18%。自主品牌方面，廣汽傳祺則把主動降低經(jīng)銷商庫存、提高終端銷量、改善效益作為2019年的重點(diǎn)工作，9月傳祺終端銷售3.13萬輛，環(huán)比增長12.08%。

　　不過，廣汽集團(tuán)SUV車型未能幸免，9月及1-9月銷量同比下降幅度均超20%?！癝UV車型占比下降，這是當(dāng)前市場對于車型需求的轉(zhuǎn)變，整體SUV車型熱度有所下降。針對市場變化情況，集團(tuán)推出差異車型來布局更加細(xì)分的市場。轎車領(lǐng)域，全新傳祺GA6已于8月下旬上市，目前銷售情況良好，累計銷量達(dá)4000多輛；MPV領(lǐng)域，GM6 9月銷量突破3600臺，繼續(xù)向上。”廣汽集團(tuán)解釋道。

　　結(jié)合5G、AI、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等新技術(shù)，汽車的智能化發(fā)展之路廣受市場關(guān)注?！爸悄芫W(wǎng)聯(lián)新能源汽車的發(fā)展趨勢，確實(shí)使中國與國際巨頭站在同一起跑線上，而且在研發(fā)和市場化方面，中國可以說走在了前面?！睆V汽集團(tuán)表示，“集團(tuán)正在進(jìn)行基于5G的自動駕駛系統(tǒng)及遠(yuǎn)程自動駕駛系統(tǒng)的開發(fā)。下一步，將要進(jìn)行在番禺區(qū)內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車共享出行示范應(yīng)用。未來，將向更高水平的V2X應(yīng)用發(fā)展?！?/p>

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