中國通商集團(tuán)(01719)發(fā)布公告，于2020年1月21日，公司的全資附屬公司中國通商集團(tuán)控股有限公司(中國通商集團(tuán)控股)與武漢經(jīng)開港口有限公司訂立具法律約束力的合作協(xié)議，內(nèi)容有關(guān)經(jīng)營武漢經(jīng)開港，自合作協(xié)議日期起為期8年。于該期間第5個(gè)周年屆滿時(shí)，倘經(jīng)開港的表現(xiàn)目標(biāo)尚未達(dá)成，合作協(xié)議的訂約方可進(jìn)行友好協(xié)商，惟倘訂約方未能達(dá)成共識(shí)，則武漢經(jīng)開港口公司將有權(quán)提早終止合作協(xié)議。

　　在合作協(xié)議項(xiàng)下擬進(jìn)行的合作中，中國通商集團(tuán)控股將利用其先進(jìn)管理理念及管理水平、優(yōu)秀的商業(yè)團(tuán)隊(duì)及人脈資源提升經(jīng)開港的管理水平、優(yōu)化生產(chǎn)過程、加強(qiáng)安全管理及加快市場(chǎng)開發(fā)，并管理及經(jīng)營經(jīng)開港。經(jīng)開港的所有權(quán)仍歸武漢經(jīng)開港口公司所有。有關(guān)經(jīng)營經(jīng)開港的成本將由武漢經(jīng)開港口公司承擔(dān)。集團(tuán)將于簽訂合作協(xié)議后確認(rèn)經(jīng)開港處理集裝箱及貨物所產(chǎn)生的所有收入，并將向武漢經(jīng)開港口公司支付有關(guān)收入的若干百分比作為港口經(jīng)營費(fèi)用。

　　目前，武漢陽邏港區(qū)一期乃由集團(tuán)經(jīng)營及管理。武漢陽邏港區(qū)位于長江流域，是華中物流中心和武漢長江航運(yùn)中心的戰(zhàn)略支點(diǎn)，并作為江海直達(dá)的始發(fā)港區(qū)。武漢陽邏港區(qū)現(xiàn)有大量的集裝箱貨源屬于經(jīng)開港腹地范圍，以充分發(fā)揮武漢陽邏港碼頭優(yōu)勢(shì)。于過去數(shù)年，集團(tuán)的收入受到鄰近競(jìng)爭港口持續(xù)削價(jià)所影響。訂立合作協(xié)議后，現(xiàn)有的經(jīng)開港腹地客戶將可透過海運(yùn)而非運(yùn)費(fèi)較昂貴的陸運(yùn)方式降低輸往武漢陽邏港區(qū)一期所產(chǎn)生的物流成本，而兩個(gè)港口均可擴(kuò)大各自的客戶群。

　　此外，除了散雜貨處理服務(wù)外，經(jīng)開港亦將開始提供集裝箱處理服務(wù)。經(jīng)開港的散雜貨先前乃由武漢陽邏港區(qū)一期或其他競(jìng)爭港口負(fù)責(zé)處理。訂立合作協(xié)議后，經(jīng)開港所有集裝箱及貨物一概將由集團(tuán)經(jīng)營及管理的武漢陽邏港區(qū)一期負(fù)責(zé)處理。因此，武漢陽邏港區(qū)一期的集裝箱吞吐量將增加，繼而將有助提升集團(tuán)的競(jìng)爭力以及增加集團(tuán)的整體收入及盈利能力。

　　董事會(huì)認(rèn)為，合作協(xié)議對(duì)集團(tuán)而言誠屬有利，乃因其可利用訂約各方各自的優(yōu)勢(shì)、資源、經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)知識(shí)建立穩(wěn)定而互利的合作伙伴關(guān)系，從而提升整體企業(yè)發(fā)展，有助武漢陽邏港區(qū)與集團(tuán)之間發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，長遠(yuǎn)為公司及其股東帶來最大回報(bào)。