大和發(fā)表報告稱，預(yù)期中遠(yuǎn)海運港口（01199）2020年集裝箱吞吐量增速將由4.7%降至3.3%。中遠(yuǎn)海運管理層預(yù)計2020年吞吐量增長將面臨壓力，目前已經(jīng)對首季國內(nèi)集裝箱吞吐量產(chǎn)生負(fù)面影響，該行預(yù)期海外吞吐量將比該公司2020年目標(biāo)低3%-5%。但隨著3月初以來內(nèi)地開始復(fù)工，公司預(yù)計國內(nèi)集裝箱吞吐量將在未來幾季逐步恢復(fù)。

　　該行認(rèn)為，中遠(yuǎn)海運有不少并購機(jī)會，截至2019年底其手頭現(xiàn)金為9.57億美元，并于今年2月通過出售揚州和張家港碼頭取得2.51億美元的現(xiàn)金。該行引述管理層表示，正準(zhǔn)備作進(jìn)一步并購計劃，有信心在今年維持40%的派息率。

　　該行稱，將2020至2021年凈利潤預(yù)測提高2%-5%，以反映其2019年業(yè)績以及對銷量和利潤率的新預(yù)期，重申“買入”評級，基于現(xiàn)金流貼現(xiàn)法將目標(biāo)價由9.4港元下調(diào)至7.6港元，相信該公司將能夠在未來兩年期間達(dá)到超過9%的股息率。