濰柴動力(02338-HK)披露2020年度非公開發(fā)行A股股票預(yù)案，擬非公開發(fā)行不超過7.93億股，募集不超過130億元(人民幣.下同)。本次發(fā)行采取詢價發(fā)行方式，發(fā)行價格不低于定價基準(zhǔn)日前20個交易日公司股票交易均價的80%，定價基準(zhǔn)日為本次發(fā)行的發(fā)行期首日。

　　本次募集資金將投資20億元全面建設(shè)燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈基地；40億元建設(shè)全系列H平臺高端道路用發(fā)動機(jī)項(xiàng)目；30億元用于大缸徑高端發(fā)動機(jī)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目；30億元建設(shè)全系列液壓和大型CVT動力總成基地；10億元建設(shè)基于全生命周期的后市場智能服務(wù)體系。

　　濰柴動力2020-2030戰(zhàn)略提出，“到 2030 年濰柴新能源業(yè)務(wù)要引領(lǐng)全球行業(yè)發(fā)展”，成為全球領(lǐng)先、擁有核心技術(shù)的新能源動力系統(tǒng)解決方案提供商，必須加快新能源產(chǎn)品的研發(fā)投入和生產(chǎn)建設(shè)，新能源產(chǎn)業(yè)化是推動新能源產(chǎn)品開發(fā)和濰柴動力非公開發(fā)行股票募集資金使用可行性分析報告產(chǎn)業(yè)化落地的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。

　　目前，濰柴動力是全球氫燃料電池領(lǐng)軍企業(yè)加拿大巴拉德動力系統(tǒng)公司第一大股東，同時是全球固態(tài)氧化物燃料電池技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者英國錫里斯動力控股有限公司第一大股東，研發(fā)資源豐富，并逐步掌握新能源關(guān)鍵核心技術(shù)。本項(xiàng)目的實(shí)施更有利于新能源產(chǎn)業(yè)化落地，建立國際一流的新能源技術(shù)鏈與產(chǎn)業(yè)鏈，推動公司新能源業(yè)務(wù)發(fā)展。

　　內(nèi)燃機(jī)工業(yè)是我國重要的基礎(chǔ)制造業(yè)，通過多年的持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展，我國內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品技術(shù)水平和創(chuàng)新能力與國外先進(jìn)水平差距逐漸縮小，但是仍然有較大提升空間。依托國內(nèi)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)實(shí)力強(qiáng)大的標(biāo)桿企業(yè)進(jìn)行研發(fā)創(chuàng)新，打造具有世界一流水平的發(fā)動機(jī)，才能帶動我國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)整體轉(zhuǎn)型升級。

　　近年來，公司堅持創(chuàng)新驅(qū)動，依托全球協(xié)同研發(fā)資源，加速產(chǎn)品邁向高端市場，打造了“N+H+M”新一代高端發(fā)動機(jī)平臺。隨著全系列道路國六產(chǎn)品完成升級開發(fā)，公司在新一輪排放升級中優(yōu)勢地位明顯。受國家基建投資拉動，以及排放法規(guī)升級、治超治限、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整等積極因素影響，高端動力市場空間廣闊。

　　公司基于 2020-2030 戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，提出了“雙百萬”發(fā)動機(jī)銷售目標(biāo)，公司現(xiàn)有發(fā)動機(jī)產(chǎn)能有待進(jìn)一步提升。通過本次非公開發(fā)行募集資金投資項(xiàng)目的實(shí)施，將實(shí)現(xiàn)對現(xiàn)有工廠的數(shù)字化、智能化升級，進(jìn)一步強(qiáng)化相關(guān)產(chǎn)品的競爭力，持續(xù)穩(wěn)固核心業(yè)務(wù)領(lǐng)先地位。

　　本次募集資金補(bǔ)充流動資金將主要用于建設(shè)基于全生命周期的后市場智能服務(wù)體系，創(chuàng)新服務(wù)渠道、延展服務(wù)周期、整合全要素服務(wù)資源，在發(fā)揮巨大的保有量優(yōu)勢前提下，打造全周期、全系列的后市場服務(wù)體系，成為業(yè)務(wù)利潤的重

　　要組成部分。