3月31日，恒大總裁夏海鈞在恒大2020年業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上說(shuō)：“我們有決心、有信心把恒大汽車(chē)打造成為世界規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車(chē)集團(tuán)。那么汽車(chē)的打造，我們可以看到我們的PPT，我們的14款車(chē)是同步研發(fā)，覆蓋了中國(guó)的中、高、低端各個(gè)層級(jí)的檔次、各個(gè)級(jí)別的汽車(chē)，是一個(gè)全系列的開(kāi)發(fā)，這在世界的造車(chē)史上也是首次。”

　　截止目前，恒大汽車(chē)(00708.HK)主要是通過(guò)PPT來(lái)展示它的汽車(chē)。所以，不少網(wǎng)友像當(dāng)年嘲笑賈躍亭那樣嘲笑恒大是“PPT造車(chē)”。

　　或許，大家嘲笑的也不僅僅是許家印這個(gè)人、恒大這個(gè)企業(yè)，而是嘲笑這個(gè)什么都沒(méi)有、PPT先行的浮躁的時(shí)代。

　　　　夏海鈞讓我們看的PPT，截圖：恒大財(cái)報(bào)

　　新華社日前隱晦地批評(píng)恒大汽車(chē)是“PPT車(chē)企”、紙上“造車(chē)”，并稱(chēng)“企業(yè)還沒(méi)賣(mài)一輛車(chē)市值就幾千億”。

　　就像當(dāng)年賈躍亭跑到美國(guó)造車(chē)時(shí)我說(shuō)的：“就算是一場(chǎng)夢(mèng)，也不要叫醒他。”放在許家印身上，不妨改成：“就算是PPT，也不要嘲笑他?！比f(wàn)一量產(chǎn)了呢？

　　新華社的掃射讓恒大汽車(chē)周一的跌幅一度擴(kuò)大到15%，不過(guò)股價(jià)這兩天又有所回升，截至31日收盤(pán)，其市值仍然高達(dá)5541億港元，是其母公司中國(guó)恒大(03333.HK)市值的2.8倍，后者市值目前僅為1960億港元。

　　正是有了這些前情提要，3月31日的恒大2020年業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)才格外受人矚目。人們好奇許家印會(huì)如何回應(yīng)外界的質(zhì)疑。

　　3月31日下午，中國(guó)恒大(03333.HK)發(fā)布了2020年業(yè)績(jī)報(bào)告。報(bào)告顯示，恒大2020年?duì)I業(yè)額為5072.5億元，同比增長(zhǎng)6.2%；毛利潤(rùn)1226億元，毛利率24.2%；凈利潤(rùn)314億元，核心業(yè)務(wù)利潤(rùn)301.3億元；合約銷(xiāo)售金額7232億元，同比增長(zhǎng)20%；合約銷(xiāo)售面積8086萬(wàn)平方米，同比增長(zhǎng)38%；銷(xiāo)售回款6532億元，回款率達(dá)到了90%，同比上升12個(gè)百分點(diǎn)；負(fù)債總額19507億元，同比增長(zhǎng)5.5%。

　　　　恒大財(cái)報(bào)的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，截圖：恒大財(cái)報(bào)

　　這份財(cái)報(bào)不難看，能看出恒大過(guò)去一年一直在努力往滿足“三道紅線”的指標(biāo)上靠攏。

　　財(cái)報(bào)顯示，自去年3月底至今年3月底的一年時(shí)間里，恒大有息負(fù)債降了2000億元，從8743億降到了6740億。恒大還給出了一個(gè)降負(fù)債時(shí)間表：2021年6月30日降到5900億以下；2022年6月30日下降到4500億以下；2023年6月30日降到3500億元以下。

　　目前“三道紅線”全紅的恒大還給出了一個(gè)由紅轉(zhuǎn)綠的降檔時(shí)間表：2021年6月30日，凈負(fù)債率降到100%以下，根據(jù)財(cái)報(bào)，截至2020年12月31日，其負(fù)債率仍高達(dá)152%；2021年12月31日，現(xiàn)金短債比達(dá)到1以上；2022年12月31日，資產(chǎn)負(fù)債率降至70%以下。

　　　　截圖：恒大財(cái)報(bào)

　　為了降負(fù)債，恒大去年玩了不少花活兒。除了喪心病狂的打折賣(mài)房，去年7月將旗下上市公司“恒大健康”更名為“恒大汽車(chē)”，從此開(kāi)啟了瘋狂增長(zhǎng)模式。今年1月宣布引入260億元戰(zhàn)投，讓恒大汽車(chē)的市值一舉超過(guò)母公司中國(guó)恒大，許家印跑到內(nèi)蒙古視察恒大汽車(chē)測(cè)試的照片鋪天蓋地，更給了恒大汽車(chē)股價(jià)飆升的勇氣。除此之外，把恒大物業(yè)也放到了香港市場(chǎng)進(jìn)行融資。

　　正如夏海鈞所言：“公司在資本市場(chǎng)打開(kāi)了新局，我們?nèi)ツ晖ㄟ^(guò)物業(yè)上市、恒大汽車(chē)配股、恒大地產(chǎn)配股等網(wǎng)絡(luò)配股、房車(chē)寶引戰(zhàn)(虎嗅注：引入163億戰(zhàn)略投資)等，從資本市場(chǎng)增加權(quán)益888億港元。”

　　如何完成今年再降1500億有息負(fù)債的目標(biāo)呢？

　　一是加大銷(xiāo)售規(guī)模，加速現(xiàn)金回流，夏海鈞表示，今年銷(xiāo)售要繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)，恒大制定的2021年銷(xiāo)售額目標(biāo)是7500億。

　　二是降低土地儲(chǔ)備，今明兩年每年降低1500億土地儲(chǔ)備面積，將可售住宅的土儲(chǔ)面積從當(dāng)前的2.31億平方米降低到明年底的2億平方米左右。

　　三是把旗下更多的資產(chǎn)拿去上市，這是恒大屢試不爽的招兒?！拔磥?lái)我們將逐步分拆集團(tuán)的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)上市?！毕暮ｂx透露，“今年我們計(jì)劃房車(chē)寶要通過(guò)資本市場(chǎng)的上市，實(shí)現(xiàn)引戰(zhàn)和募集資金的工作，通過(guò)權(quán)益資本的不斷增加，來(lái)有效的降低負(fù)債?！?/p>

　　顯然是為了增加房車(chē)寶的估值，夏海鈞將房車(chē)寶與貝殼找房進(jìn)行了比較。他說(shuō)，房車(chē)寶已經(jīng)成為全球最大的房產(chǎn)汽車(chē)線上線下交易平臺(tái)，業(yè)務(wù)覆蓋了中國(guó)的229個(gè)城市，擁有全民經(jīng)紀(jì)人2129萬(wàn)、職業(yè)經(jīng)理職業(yè)經(jīng)紀(jì)人38.7萬(wàn)、門(mén)店4.3萬(wàn)家?！拔覀冾A(yù)計(jì)2021年今年的交易額將超過(guò)2萬(wàn)億，實(shí)現(xiàn)為數(shù)億用戶服務(wù)的目標(biāo)?！?/p>

　　不過(guò)相比于地產(chǎn)，人們顯然更關(guān)心恒大汽車(chē)什么時(shí)候造出來(lái)。許家印說(shuō)：“一款車(chē)、兩款車(chē)是實(shí)現(xiàn)不了恒大的宏偉目標(biāo)的。恒大汽車(chē)的宏偉目標(biāo)是在新能源汽車(chē)方面，我們是按照世界龍頭企業(yè)來(lái)定位的?！?/p>

　　按照他的原話：“要么不做，要做就要做到最好，這是恒大做事的一貫風(fēng)格?！?/p>

　　為了讓外界堅(jiān)信恒大不是PPT造車(chē)，像所有電影故事的開(kāi)頭，許家印講起了恒大造車(chē)的緣起。

　　恒大汽車(chē)是恒大5年前抽調(diào)了2000多人對(duì)市場(chǎng)的各大產(chǎn)業(yè)做了大量的社會(huì)調(diào)研后確定的一個(gè)項(xiàng)目。“我們認(rèn)為新能源汽車(chē)是一個(gè)環(huán)保的、是全世界未來(lái)人們向往的大產(chǎn)業(yè)，一個(gè)前景非常好的產(chǎn)業(yè)，它是世界汽車(chē)史上的一次革命，一個(gè)我們國(guó)家從發(fā)展戰(zhàn)略上扶植的產(chǎn)業(yè)，也是服務(wù)老百姓的產(chǎn)業(yè)，從規(guī)模上也是和恒大集團(tuán)的規(guī)模相匹配的產(chǎn)業(yè)?！痹S家印說(shuō)，就此，恒大決定進(jìn)軍新能源車(chē)，并在去年把恒大健康更名為了恒大汽車(chē)。

　　許家印做了這么多鋪墊是為了引出下一句話：“恒大今天多元化的產(chǎn)業(yè)不是說(shuō)突然從天上冒出來(lái)的，是通過(guò)幾年、十幾年不斷打造出來(lái)的、現(xiàn)在的八大產(chǎn)業(yè)?！?/p>

　　“恒大決定進(jìn)入新能源汽車(chē)這個(gè)領(lǐng)域的時(shí)候，我們第一件事情就是制定目標(biāo)，目標(biāo)是什么？到2025年要實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)100萬(wàn)輛，到2030年要實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)500萬(wàn)輛。”許家印說(shuō)這話的時(shí)候，不知道你信了沒(méi)有，反正我是沒(méi)敢太信。

　　根據(jù)恒大汽車(chē)日前公布的2020年全年業(yè)績(jī)報(bào)，其98.79%營(yíng)收來(lái)自醫(yī)療美容及健康管理收入，只有1.21%的營(yíng)收來(lái)自新能源汽車(chē)。關(guān)鍵是，到現(xiàn)在還沒(méi)有一輛車(chē)量產(chǎn)。

　　許家印表示，恒大以前對(duì)汽車(chē)行業(yè)是一點(diǎn)也不了解，一點(diǎn)基礎(chǔ)都沒(méi)有，要人沒(méi)人，要技術(shù)沒(méi)技術(shù)，要基地沒(méi)基地，基本上從0開(kāi)始。

　　那么恒大怎么造這個(gè)車(chē)？

　　許家印說(shuō)：“我們的基本理念就是全世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)各方面的條件為我們所用。明白了嗎？全球資源為我們所用。通過(guò)這三年的時(shí)間，恒大汽車(chē)集團(tuán)的團(tuán)隊(duì)建設(shè)是非常好的?，F(xiàn)在我們共有8700多人，我們研究院的科研人員，包括我們生產(chǎn)基地的科研人員就有3500人?！?/p>

　　“恒大汽車(chē)已經(jīng)對(duì)外發(fā)布了9款車(chē)，我們同時(shí)研發(fā)了14款車(chē)?！睘槭裁赐瑫r(shí)研發(fā)這么多車(chē)呢？因?yàn)閷?duì)一切都追求最大、最多、連扶貧都要追求捐款最多的許家印來(lái)說(shuō)，一年搞一輛車(chē)“跟恒大一年年銷(xiāo)售六七千億的這種規(guī)模不匹配”。

　　他透露，已經(jīng)發(fā)布的幾款車(chē)都已進(jìn)行了大量的測(cè)試工作。他特意提到了上次在內(nèi)蒙古的那次冬季測(cè)試?！斑@都是要造出來(lái)噠，那都是從我們的生產(chǎn)線出來(lái)的東西來(lái)進(jìn)行測(cè)試噠?！痹S家印說(shuō)。

　　許家印說(shuō)：“今年要在年底，第四季度，要進(jìn)行試生產(chǎn)，明年要進(jìn)行大量的交付。”

　　希望明年能在北京的馬路上看到。

　　（文章來(lái)源：虎嗅網(wǎng)）