上周五恒指低開后走勢反復，全日波幅 251.72點。恒指收報25049.97點，跌 269.75點或1.07%，成交金額 1365.15億元。國指及恒科指分別跌 0.26%。京東集團（9618）升9.102%，騰訊（0700）及美團（3690）都跌幅收窄，使恒科指的跌幅相對較少。碧桂園服務（6098）以折讓價配股，收報 53.7元，跌8.91%，拖低恒指及國指表現(xiàn)。

　　恒指以陽燭收市，收市水平僅守在25000水平之上。MACD快慢線差距由正轉負，由牛差變熊差，走勢轉弱。全日上升股份 834只，下跌 870只，整體市況偏弱。

　　媒體報道指綠城房地產(chǎn)集團及北京首都開發(fā)股份將在銀行間市場發(fā)行中期票據(jù)，消息提振內(nèi)房板塊在午后向好，其中華潤置地（1109）、碧桂園（2007）及中海發(fā)展（0688）分別升 6.05%、5.49%及2.77%。

　　恒生指數(shù)公司在周五收市后公布指數(shù)檢討結果，恒指將納入華潤啤酒（0291）、新奧能源（2688）、京東集團及網(wǎng)易（9999），成份股由60 只增加至 64 只。國指將納入信達生物制藥（1801），剔出中國恒大（3333），成份股維持50只。

　　恒大汽車（0708）再以先舊后新方式配售9億股，配售價3元，較上日收市價折讓約15.01%，集資凈額約26.46億元，將用于新能源汽車的研發(fā)及生產(chǎn)制造，為恒馳新能源汽車順利投產(chǎn)奠定基礎。恒大汽車對上一次配股是11月9日，當時是以先舊后新方式配售1.748億股，配售價2.86元，集資凈額約 4.9億元，集資規(guī)模較今次為低，而上次配售的折讓百份比較今次為大。兩次集資用途相似，集團指己將第一輪發(fā)行所得款項凈額全部動用于新能源汽車業(yè)務的科技研發(fā)及生產(chǎn)、償還債務及撥作一般企業(yè)用途。盡管消息偏好，但仍要留意股價能否守在配股價之上。

　　聯(lián)儲局理事沃勒發(fā)表加快縮減買債規(guī)模的鷹派言論，提振美元表現(xiàn)，拖累金價下跌。上周五美股三大指數(shù)個別發(fā)展，納指上升，標指及道指下跌。

　　夜期及ADR下跌，料恒指低開后走勢反復，料在24900水平爭持。

　　個股

　　廣汽集團（2238）的主要業(yè)務為在中國從事制造及銷售乘用車、商用車、發(fā)動機及汽車零部件，并提供汽車相關服務。

　　集團在廣州車展中發(fā)布“2的六次方能源行動”，宣布換電車型的消息，又承諾2050年前實現(xiàn)汽車產(chǎn)品全生命周期的碳中和。集團以全新GEP3.0平臺開發(fā)的全系車型換電版本，會從2023年開始陸續(xù)投放市場。集團管理層表示，廣汽正加速對專注施下新能源汽車品牌廣汽埃安的混改，員工持股工作會在年底前完成，戰(zhàn)略投資者引進亦有望于年底前完成。受消息帶動，廣汽股價出現(xiàn)異動。

　　集團近日股價向好，一度升穿保歷加通道頂部，并在金融科技系統(tǒng)出現(xiàn)信號。股份上日收報8.08元，市盈率11.688倍。集團市盈率在行業(yè)處行業(yè)中間水平，若以12倍市盈率估值，目標價達8.3元。