互聯(lián)網(wǎng)貝殼財經(jīng)訊（記者 王真真）3月24日晚，北京首都國際機場股份有限公司（以下簡稱“北京首都機場股份”）發(fā)布2021年業(yè)績。報告期內，北京首都機場股份實現(xiàn)主營業(yè)務收入33.45億元，同比減少6.8%；除稅后凈虧損21.17億元，同比增加約4%。

　　運營數(shù)據(jù)方面，2021年，公司經(jīng)營的北京首都機場飛機起降架次累計達298176架次，同比增長約2.3%；旅客吞吐量累計達3263.9萬人次，同比減少5.4%，貨郵吞吐量累計達140.13萬噸，同比增長15.8%。

　　圖/北京首都機場股份2021年業(yè)績公告截圖

　　航空性業(yè)務收入小幅回升

　　北京首都機場股份的主營業(yè)務包括航空性業(yè)務及非航空性業(yè)務。2021年，得益于國內新冠肺炎疫情得到一定程度的緩解，以及相關政策的綜合影響，公司的航空性業(yè)務收入得到小幅回升，為13.43億元，同比增長約3.6%；而受新冠肺炎疫情對旅客吞吐量及商業(yè)資源的持續(xù)性影響，公司的非航空性業(yè)務收入同比減少約12.6%至20.02億元。

　　具體來說，北京首都機場股份的航空性業(yè)務由飛機起降及相關收費、旅客服務費兩部分組成。2021年，公司飛機起降及相關收費收入同比增長15.6%至8.22億元，主要得益于國內疫情防控形勢的穩(wěn)定以及一類、二類機場停場費自2021年1月1日起不再實施免收政策的影響；受國際及港澳臺地區(qū)的旅客吞吐量下降影響，旅客服務費同比減少11%至5.21億元。

　　公司的非航空性業(yè)務包括由廣告、餐飲、零售等組成的特許經(jīng)營收入、租金、資源使用費、停車服務收入及其他。2021年，公司的特許經(jīng)營收入為9.51億元，同比減少約26.8%，其中，廣告收入同比減少15.6%至7.2億元，餐飲收入同比減少40.5%至9815.8萬元，零售收入同比減少71.8%至5510.6萬元；租金收入同比增長約9.4%至8.61億元；資源使用費同比減少8.2%至1.66億元；停車服務收入同比減少15.2%至468.4萬元。

　　受航空安保費用增加及加強成本控制等因素的綜合影響，2021年北京首都機場股份的經(jīng)營費用同比增長約1.3%至60.47億元，其中，航空安全及保衛(wèi)費用同比增長約28.4%至9.2億元，主要由于疫情防控、業(yè)務調整、人工成本及北京冬奧會運行保障等相關的投入增加。

　　董事會不建議派發(fā)2021年股息

　　財報顯示，2021年，北京首都機場股份凈虧損21.17億元，較上一年度的凈虧損增加約4%。鑒于公司經(jīng)營出現(xiàn)虧損，北京首都機場股份董事會不建議派發(fā)截至2021年12月31日的末期股息。

　　截至2021年12月31日，北京首都機場股份的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物為22.24億元，上年同期為22.97億元；短期及長期借款本金為44.89億元，其中，來自母公司的借款本金為13.22億元，應付債券本金為12.98億元。

　　北京首都機場在業(yè)績公告中表示，2021年，在復雜嚴峻的國內外形勢和諸多風險挑戰(zhàn)下，北京首都機場業(yè)務量恢復受阻，經(jīng)營持續(xù)承壓。步入2022年，全球新冠肺炎疫情持續(xù)蔓延和反復，國內疫情局部散發(fā)，“外防輸入、內防反彈”的壓力仍在，公司將持續(xù)守牢疫情防控和安全服務底線，深挖潛力，助力航空樞紐發(fā)展；集中精力推動實施關鍵項目，加速補齊設施短板，確保滿足業(yè)務量增長的需求；持續(xù)優(yōu)化航線航班結構，創(chuàng)新航空產(chǎn)品，加大營銷力度；轉變經(jīng)營思維模式，強化市場意識和創(chuàng)新意識，提升資源價值貢獻，促進非航業(yè)務提質增效，商業(yè)運營提振活力；持續(xù)優(yōu)化品類布局，引入更多市場流行品牌。

　　互聯(lián)網(wǎng)貝殼財經(jīng)記者 王真真

　　編輯 李錚 校對 陳荻雁