券商聚焦高盛:予特斯拉(TSLA)買入評(píng)級(jí) 目標(biāo)價(jià)1000美元
摘要: 高盛分析師MarkDelaney予特斯拉(TSLA)買入評(píng)級(jí),目標(biāo)價(jià)1000美元。分析師在一份研究報(bào)告中引用能源部的話稱,特斯拉的增壓器網(wǎng)絡(luò)是美國(guó)最大的直流快速充電網(wǎng)絡(luò),也是全球最大的網(wǎng)絡(luò)之一,
高盛分析師Mark Delaney予特斯拉(TSLA)買入評(píng)級(jí),目標(biāo)價(jià)1000美元。
分析師在一份研究報(bào)告中引用能源部的話稱,特斯拉的增壓器網(wǎng)絡(luò)是美國(guó)最大的直流快速充電網(wǎng)絡(luò),也是全球最大的網(wǎng)絡(luò)之一,全球約有35000個(gè)連接器,美國(guó)約有14000個(gè)連接器。這位分析師稱DC fast charging是“公司的關(guān)鍵資產(chǎn)”,特斯拉生態(tài)系統(tǒng)的一部分為其強(qiáng)大的市場(chǎng)份額提供了驅(qū)動(dòng)因素。Delaney指出,盡管歷史上只有特斯拉車主可以使用該網(wǎng)絡(luò),但特斯拉已經(jīng)討論了隨著時(shí)間的推移向所有電動(dòng)汽車駕駛員開放該網(wǎng)絡(luò)的計(jì)劃。分析師認(rèn)為,這可能意味著“通過提高電臺(tái)利用率,帶來可觀的收入機(jī)會(huì)和強(qiáng)勁的增量利潤(rùn)?!?/p>
Delaney寫道,雖然開放網(wǎng)絡(luò)可以限制購(gòu)買特斯拉與購(gòu)買另一輛電動(dòng)汽車的理由,這是一個(gè)“關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)”,但它將為特斯拉生態(tài)系統(tǒng)帶來更多潛在客戶,并創(chuàng)造新的收入來源。他估計(jì),在開放網(wǎng)絡(luò)后的幾年內(nèi),增量收入機(jī)會(huì)可能達(dá)到10億至30億美元,每股增量收益高達(dá)75%。
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