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    因軟件問(wèn)題 大眾汽車(chē)(VWAGY)延遲發(fā)布新車(chē)型

    來(lái)源: 互聯(lián)網(wǎng) 作者:佚名

    摘要: 有媒體消息稱(chēng),由于軟件開(kāi)發(fā)延遲,大眾汽車(chē)(VWAGY)旗下品牌奧迪、保時(shí)捷、賓利將晚于預(yù)期時(shí)間推出一些新車(chē)型,包括奧迪Artemis電動(dòng)汽車(chē)系列,將比預(yù)期晚很多時(shí)間上市。

      有媒體消息稱(chēng),由于軟件開(kāi)發(fā)延遲,大眾汽車(chē)(VWAGY)旗下品牌奧迪、保時(shí)捷、賓利將晚于預(yù)期時(shí)間推出一些新車(chē)型,包括奧迪Artemis電動(dòng)汽車(chē)系列,將比預(yù)期晚很多時(shí)間上市。

    保時(shí)捷,porsche

      該媒體還指,阿爾特彌斯項(xiàng)目的車(chē)型最初于2022年宣布,現(xiàn)在計(jì)劃于2025年發(fā)布,但由于大眾Cariad部門(mén)的軟件問(wèn)題,這些車(chē)型一直未能上市,這意味著它們只能在2027年上市;此外,賓利可能無(wú)法按計(jì)劃在2030年實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)化,而保時(shí)捷Macan和奧迪Q6 e-tron也可能面臨推遲。

      此前,大眾汽車(chē)稱(chēng)將投資890億歐元(約910億美元)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)電氣化,并增加自動(dòng)駕駛功能,以挑戰(zhàn)特斯拉(TSLA)作為最大的全電動(dòng)汽車(chē)制造商的地位,并以新的數(shù)字功能抵御來(lái)自中國(guó)的后起之長(zhǎng)。

    關(guān)鍵詞:

    奧迪,電動(dòng)汽車(chē),賓利

    審核:yj127 編輯:yj127

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