交銀國(guó)際發(fā)研報(bào)指，伯克希爾以約3.7億港元（4,700萬美元）的價(jià)格出售了133萬股比亞迪(002594)H股股份，將其在比亞迪已發(fā)行H股中的持股比例從20.49%降至19.92%?？紤]到香港市場(chǎng)目前流動(dòng)性較差，交銀認(rèn)為，如果伯克希爾繼續(xù)套現(xiàn)獲利，也只能逐步獲利，預(yù)計(jì)對(duì)比亞迪構(gòu)成拋售壓力。此外，鑒于比亞迪在新能源汽車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，交銀預(yù)計(jì)整個(gè)汽車行業(yè)的股價(jià)也將承壓。

　　然而，交銀認(rèn)為比亞迪的基本面依然穩(wěn)固。該行估計(jì)其在中國(guó)的新能源汽車市場(chǎng)份額從22年1季度的約24%擴(kuò)大至2季度的約29%。此外，比亞迪披露手頭訂單達(dá)到約70萬輛車，將支持未來幾個(gè)月的銷量增長(zhǎng)。

　　交銀預(yù)計(jì)比亞迪和汽車板塊的股價(jià)近期將承壓。然而，該行維持買入評(píng)級(jí)和382港元的目標(biāo)價(jià)，相信其強(qiáng)勁的新能源汽車產(chǎn)品周期將長(zhǎng)期提升銷量和盈利。